¿Por qué no se utilizan con más frecuencia las lanchas marítimas?

Estaba leyendo otra increíble respuesta de Tildal , y esta imagen me llamó la atención:

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   Zenit-3SL con Atlantic Bird 7 despega de la plataforma Odyssey (Fuente: The Way Up! )

Parece que lanzar un vehículo directamente sobre el agua tendría varios beneficios:

  1. Podrías lanzarte desde ese 70% del mundo que no es tierra firme
  2. No es necesario crear un sitio de lanzamiento
  3. Solo deja que el agua se encargue de la parte de enfriamiento.
  4. No necesita realizar casi tanto mantenimiento en su 'plataforma de lanzamiento' después.

Parece que un problema potencial sería la estabilidad de dicha superficie, pero ¿no son los cohetes capaces de hacer correcciones en vuelo para ser lanzados un grado más o menos? Por supuesto, no se lanzaría durante el tsunami anual.

Entonces, ¿por qué no se utilizan con más frecuencia las lanchas marítimas?

"2. No necesita construir un sitio de lanzamiento" - No, tiene que construir uno. Con la complejidad añadida de que todo el sitio de lanzamiento tiene que poder nadar.
@Philipp Da un nuevo significado al término "Hundirse o nadar". Mientras sostiene una gran nave espacial.
Los lanzamientos al mar son comunes, solo son secretos. :) La armada de las superpotencias puede lanzar casi cualquier cosa que necesiten desde embarcaciones marinas (satélites, armas antisatélite y ojivas suborbitales).
Me imagino que no querrías lanzar desde cualquier lugar que sea susceptible a los tsunamis anuales...

Respuestas (2)

1) Costo de inicio. Comprar y convertir un barco es mucho más complicado y consume más tiempo que verter hormigón y soldar acero.

2) Logística. Necesitarás al menos 2 botes. Uno como lanzador y otro como centro de comando. También debe tener un enlace de comunicaciones confiable con el cohete. También necesita alojar al personal y mantener ambos barcos. Ambos costos son más altos que en tierra.

3) Estabilidad. Sí, los cohetes pueden corregir pequeños errores, pero un mar en movimiento no es propicio para hacer un trabajo de precisión. Un buen ejemplo son los aterrizajes de portaaviones. Los pilotos están compensando la plataforma de cabeceo y siempre están ajustando su tiempo de aterrizaje exacto. Esto no es bueno para lanzamientos de cohetes.

4) El uso de agua en las plataformas de cohetes es menos refrigerante y reduce más las ondas de choque. El océano en su conjunto es un bonito plano plano para hacer rebotar las ondas de choque. No será tan severo como el concreto, pero aún necesitaría los sistemas de rociado.

Entonces, el concepto es muy sólido, pero cuando te metes en la ingeniería, es mucho más fácil lanzarlo desde tierra.

Las limitaciones son principalmente los costos y la restricción de masa de carga útil. No hay ningún problema en lanzar misiles balísticos intercontinentales y satélites desde buques militares singulares, incluso bajo el agua (eso hace que sus páginas 2-3 no sean importantes).

Las razones principales del enfoque de Sea Launch son poder lanzar en el ecuador y no tener que preocuparse por sobrevolar ningún territorio, donde las etapas pueden caer.

El aspecto de enfriamiento es probablemente la parte menos interesante.

Pero el principal argumento en contra son los costos de infraestructura, y el agua salada corroe todo, al parecer. No importa qué tan bien te protejas contra el agua salada, todo se disipa cuando estás en el océano.

Pensé en esa razón, pero muchas plataformas de lanzamiento están en la costa y tienen el mismo tipo de problemas. Aunque menos pronunciado.
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