Siendo un ávido jugador del Programa espacial Kerbal, es muy frustrante volver al mundo real y tener que recordarme que las etapas de los cohetes generalmente no se pueden intercambiar entre cohetes (lo que significa que es poco probable que alguna vez veamos, por ejemplo, un Halcón 9-Centauro). Especialmente dado que, en el pasado, ese intercambio de etapas de cohetes era bastante común (generalmente en la forma de tomar un montón de cohetes y colocarles una etapa superior):
En contraste con esta ilustre historia de etapas de cohetes intercambiables, cada uno de los vehículos de lanzamiento actuales utiliza sus propias etapas patentadas; incluso los dos lanzadores actuales de ULA (el Atlas V y el Delta IV Heavy ), a pesar de que ambos están fabricados por miembros de ULA y ambos necesitan etapas superiores de hidrolox con esencialmente los mismos requisitos, todavía usan diferentes diseños de etapa superior (el Centaur para el Atlas V y el DCSS para el Δ4H), en lugar de estandarizar el Centaur para ambos.
¿Por qué las etapas de los cohetes de hoy en día no son modulares e intercambiables, como era común en el pasado?
1 : Sí, ese Vanguard .
2 : Originalmente estaba destinado a usarse con el Atlas C, un poco más antiguo , pero el primero explotó durante una prueba estática y luego el Atlas D estuvo listo.
3 : Los tres lanzamientos fallaron, pero eso no viene al caso aquí.
4 : De hecho, si no me equivoco, ¡la mayoría absoluta de los satélites interplanetarios lanzados por EE. UU. han montado alguna versión de un Centauro! 5
5 : Más al menos tres más que habrían volado en vuelos de Shuttle-Centaur si el programa no hubiera sido cancelado después del Challenger .
Los ejemplos que enumera estaban bajo control militar. Los militares tienden a especificar que tienen el control total del proyecto, por lo que tenían la libertad de cambiar los escenarios fabricados por la empresa A por un escenario fabricado por la empresa B.
Las compañías comerciales de cohetes que trabajan en su propio nombre tienen un interés creado en no construir su cohete para acomodar etapas construidas por otra persona: hacerlo reduciría su parte del precio.
ULA se formó cuando ambos miembros ya tenían cohetes completos en producción, nuevamente el rediseño para tener en común beneficiaría a un miembro pero no al otro.
Luego está el ángulo del 'acceso independiente al espacio' que limita la cooperación entre países: la ESA construyó Ariane específicamente para no tener que comprar lanzamientos de EE. UU., usar una etapa superior fabricada en EE. UU. anularía el propósito del programa.
RonJohn
Urna de pulpo mágico
Vikki
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