¿Por qué esta imagen aérea de un avión en vuelo no es borrosa?

Avión sobre Russell Square

Entonces, esto podría ser más una pregunta de física, pero me preguntaba por qué el avión no está borroso en esta foto satelital. ¡Supongo que está viajando bastante rápido!

https://maps.google.com/?ll=51.522621,-0.126303&z=18&t=k

Una velocidad de obturación rápida. La pregunta sobre la altura del avión no es tema aquí.
Esta es una imagen de Bluesky de 2013. Estoy bastante seguro de que Bluesky solo ofrece fotografía aérea. Es posible que tenga más suerte al obtener algunas respuestas en GIS SE
A mí me parece borroso.

Respuestas (4)

Un obturador lo suficientemente rápido lo haría, pero eso también puede no ser una foto satelital. Google Maps también usa fotos aéreas y el detalle del avión en la foto parece demasiado alto y el avión demasiado grande en comparación con el suelo para ser tomado desde el espacio. Mi suposición es que la foto fue tomada desde otro avión, probablemente moviéndose en una dirección similar a la del avión en la foto, aunque un obturador lo suficientemente rápido aún podría capturarlo fácilmente, particularmente si el avión estaba aterrizando y solo se movía un par de cientos de millas al año. hora.

Haz las matematicas. Digamos que el avión se mueve a 200 MPH, que es un valor plausible justo después del despegue o justo antes de aterrizar. Tenga en cuenta que las aletas están extendidas, por lo que uno de estos es el caso.

200 MPH son 89 m/s. Hay algo de borrosidad. Diría que unos 250 mm o menos de movimiento del avión durante la imagen es el límite que nos muestra la imagen. Eso solo requeriría una velocidad de obturación de 1/360 s, lo cual no es inusual para las cámaras actuales. La escena obviamente está iluminada por el sol, por lo que 1/400 s o más rápido es ciertamente plausible, especialmente considerando que se tomó desde otro avión y una velocidad de obturación rápida sería útil para reducir el desenfoque debido al movimiento de ese avión.

En general, no es necesario hacer suposiciones extraordinarias para explicar esta toma.

Como ha dicho AJ Henderson, la respuesta es una velocidad de obturación lo suficientemente rápida.

Para ponerle algunos números: disparar en un aeródromo, si tiene un King Air 350 que aterriza, desea que su obturador sea de alrededor de 1/320 s o más lento para el giro de la hélice en la imagen, ya que de lo contrario congela la hélice en medio aire Una hélice también gira bastante rápido, por lo que congelar una hélice en el aire es posiblemente más difícil que atrapar un avión.

Aquí puede encontrar un ejemplo de un King Air a 1/320 s: http://www.flickr.com/photos/detlevcm/4060983698/in/set-72157622701459792

Finalmente, la imagen publicada no es realmente "nivel de píxel" o "aumento del 100%", por lo que fácilmente podría haber algo de desenfoque de nivel de píxel que uno simplemente no puede ver en la imagen tal como se publicó. De hecho, creo que veo algo borroso en los bordes de las alas, además de algunas franjas de color.

Sí, pero para las fotos de prop-spin a esas velocidades de obturación, es más probable que un fotógrafo en un aeródromo haga una panorámica para seguir al avión; ese no será el caso aquí.
@Conor: en realidad, a 1/320 se necesita muy poco o ningún paneo. Sube un poco más la velocidad de obturación y congelarás la hélice.

respuesta simple y práctica prueba este experimento.

REQUERIDO:

sujeto, fondo (pared con diseños para representar su nitidez) y tu cámara :)

Empecemos:

fije su cámara a una distancia de 20 metros o más del fondo. arregla un teleobjetivo y prepáralo para disparar.

Caso 1:

coloque su sujeto a 10 metros del fondo y dispare. FOTO-1

Caso - 2:

coloque su sujeto a 2 metros del fondo y dispare. FOTO-2

ahora la comparacion:

La FOTO-1 tendrá el fondo más borroso en comparación con la FOTO-2

lo observarás y lo entenderás tú mismo, Robert :)

si la distancia entre el sujeto y el fondo es mayor, la DOF (profundidad de campo) es baja.

en otras palabras, FÓRMULA: (se me acaba de ocurrir:p) la distancia entre el sujeto y el fondo es inversamente proporcional a la intensidad del DOF

conclusión: entonces, ¿a qué me refiero, eh? Mira, en la foto el sujeto es el "avión", el fondo es "la TIERRA" y tu cámara es el satélite. así que para nosotros desde el suelo, la distancia entre el nivel del mar y el avión es enorme. pero desde el punto de vista del satélite, la distancia es menor, lo que hace que el sujeto y el fondo sean nítidos.

perdón si no me he explicado claramente... soy malo con las palabras.... por eso dejo que hablen mis fotos :p

OP parece estar esperando desenfoque de movimiento, no necesariamente desenfoque de una profundidad de campo delgada.