La eyección de masa coronal y las erupciones solares producidas en la superficie del Sol a menudo pueden causar interrupciones en nuestros equipos electrónicos, especialmente en el servicio de comunicación, si se dirigieron hacia la Tierra. Sin embargo, estos vientos solares transportan una enorme cantidad de energía y creo que podemos usarla para impulsar naves espaciales para llegar a lugares distantes dentro del sistema solar y más allá. Estoy imaginando un mundo futurista donde implementamos máquinas para capturar estas partículas cargadas de alta energía para impulsar vuelos interestelares, la nave espacial se moverá incluso más rápido que usando una vela solar. ¿Está dicha tecnología a nuestro alcance en las próximas décadas? Mi futura nave espacial estaría funcionando con un motor híbrido alimentado tanto por erupción solar como por fusión nuclear y dado que el tamaño de CME es colosal, podemos hacer que los viajeros espaciales visiten estas estaciones de patrulla para recargar,
La respuesta es "más o menos".
Las partículas cargadas que expulsa el sol son el "viento solar" y, en teoría, se podría usar una vela magnética para interceptar el viento y extraer energía de él, proporcionando una forma de propulsión de intercambio de momento. La principal diferencia entre una vela magnética y la vela solar más familiar es que la vela magnética es un bucle de superconductor con una gran corriente que fluye a través de él para desviar las partículas cargadas del viento solar. Dado que la tecnología superconductora actual está a la altura de la tarea, no se han volado ni planificado prototipos o misiones de muestra. (Puede encontrar una introducción a la tecnología aquí: http://www.esa.int/Education/Magnetic_sails )
Una tecnología relacionada es la vela electrostática, que utiliza un ventilador de cables cargados eléctricamente para interactuar con el viento solar, lo que proporciona el empuje de la nave espacial. La ESA planea realizar una misión experimental para explorar la viabilidad del vuelo de vela electrostática en el espacio. (Artículo introductorio de wikipedia aquí: https://en.wikipedia.org/wiki/Electric_sail )
Dado que el viento solar es variable, una vela magnética o una vela electrostática tendrán problemas diferentes a los de una vela solar que usa luz para impulsarse. Aquí es donde entra en juego la idea de CME, ya que el efecto en una vela solar será mínimo (la superficie espejada de una vela solar no interactuará con la CME de forma positiva, aunque la vela y el aparejo pueden cargarse eléctricamente) , mientras que las velas magnéticas y electrostáticas podrán interactuar directamente con la corriente de masa y recibir un gran impulso de energía. El problema es que las CME no son predecibles en tiempo, dirección o salida, lo que significa que no podrá planificar su viaje al sistema solar exterior en función de la actividad solar. El barco podría ajustar el campo magnético o eléctrico de la vela para aprovechar un evento CME,
El otro peligro es que las CME traigan nubes de partículas cargadas de alta energía, lo que sería un peligro para el barco mismo, particularmente para la electrónica y cualquier carga útil biológica (es decir, la tripulación). Dado que el empuje normal de este tipo de velas es muy pequeño (se estima que @ da una relación masa/empuje de 600 kg/N), las naves espaciales que las utilizan serían estructuras bastante pequeñas y de baja masa, que limitarían la cantidad de protección activa o pasiva. para proteger contra la radiación espacial. La explosión de energía de una CME podría abrumar cualquier defensa que tenga la nave, posiblemente incluso quemando la fuente de energía o los componentes electrónicos de control de la vela magnética o la vela electrostática, dejando la nave muerta en el espacio.
Fuegoescarchado
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usuario6760
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