Palancas de freno de carretera Shimano antiguas frente a calidad de las nuevas (SLR frente a Super SLR)

Soy propietario de manetas relativamente nuevas (no STI) de bajo nivel Sora/Tiagra, son Shimano bl-r400 (Super SLR).

Ahora estoy pensando en reemplazarlos con bonitos Dura Ace BL-7402 (SLR). Estos provienen de principios de los 90, supongo, y eran cajeros automáticos de primera línea. No me importa la diferencia de peso.

Entonces, mi pregunta, ¿hay alguna diferencia significativa en la calidad del frenado (esto es lo más importante), la diferencia en la calidad de la construcción, etc., considerando el hecho de que hay 20 años entre ellos? ¿Realmente importa 'Super SLR' o se trata de marketing?

Por cierto, uso Pivots DA BR-7402 individuales, por lo que su generación coincide con el BL-7402 deseado.

Gracias por compartir tus ideas al respecto.

pequeña solución: descubrí que mis palancas actuales son Ultegra bl-r600, que son un poco más finas, supongo

Respuestas (1)

La diferencia entre SLR y Super SLR es la ventaja mecánica: Super SLR mueve el cable una distancia ligeramente mayor con una fuerza ligeramente menor. En principio, los frenos funcionan mejor cuando los frenos y las palancas están diseñados para coincidir (como la configuración por la que pregunta), pero la diferencia es tan pequeña que la configuración mixta (como la que tiene ahora) también funciona.

Ah, ya sabes, eso podría ser un pequeño problema en mi caso. Tengo un enrutamiento de cables interno inusual (el cuadro es personalizado) y no funciona perfectamente bien, por lo que tengo que usar un poco de fuerza con el freno trasero. Me preocupa cambiar a los más antiguos ahora
¿Has cambiado el cable y la carcasa? ¿Qué edad tienen sus pastillas de freno?
Son (eran) nuevos, así que está bien. Pero la llanta no está mecanizada (Velocity Aero), sin embargo, la compañía productora dice que está completamente bien usarla con frenos. Es un poco más complicado como puedes ver, pero no importa