Opciones para un juego de bielas supercompacto para touring (reemplazando el juego de bielas Shimano 105)

Planeo usar mi nueva Canyon Endurace AL (11-34, 52/36) para algunas giras y me gustaría tener algunas marchas un poco más agradables, ya que llevaré algo de peso (tengo un soporte de cola que estoy usando con it) en algunas colinas.

Mi configuración ideal sería comprar un juego de bielas 46/30 por alrededor de £ 100-£ 150 que podría cambiar cuando estoy de gira (un par de semanas al año) (reajustando el desviador delantero, por supuesto) y cambiar cuando hago una conducción normal (95 % del año). Me doy cuenta de que probablemente también necesite cambiar la cadena o acortarla cada vez.

¿Existen juegos de bielas 46/30 o 48/31 que funcionen con una configuración 105 y Shimano BB estándar? No me gustaría cambiar el BB cada vez. Vi el RX600, pero asumo que esto también necesitaría un nuevo FD debido a la diferencia en la línea de cadena. ¿Hay algún truco para que funcione? ¿Hay alguna pieza en la línea de Shimano que pueda ayudar? No me importa si Shimano no lo permite perfectamente , solo lo necesito durante un par de semanas al año.

Si no, supongo que mis opciones son simplemente cambiar los platos a 50/34, una pequeña disminución de alrededor del 6 % frente al 17 % para 46/30, pero mejor que nada. ¿Sería solo un caso de comprar dos platos nuevos e instalarlos?

Respuestas (2)

Supongo que su juego de bielas actual tiene un BCD de 110 mm. Podrías bajar a 46/33 dientes. (ejemplo plato de 33 dientes: https://www.bike-components.de/en/TA/X110-Chainring-4-arm-Inner-110-mm-BCD-p46803/ )

El juego de bielas Shimano RX600 coloca los anillos y los pedales un poco más hacia afuera. Podría funcionar con un desviador delantero normal de carretera, de lo contrario (oficialmente) necesitarás un desviador delantero GRX.

Prefiero optar por un ancho tradicional, algo así como el FSA Supercompact con 46/30t.

El juego de bielas actual es el juego de bielas R7000 105 aquí: bike.shimano.com/en-EU/product/component/shimano105-r7000/…
Eso es un buen grito, acabo de buscar en Google y encontré esto: chainreactioncycles.com/ ... - ¡lo único es que los platos cuestan alrededor de £ 90 juntos! Supongo que eso es normal, pero parece una locura cuando puedo comprar casi un juego de bielas completo por ese dinero.
Sí, los platos son caros. Podrías intentar encontrar un plato de 46t usado. Los 33t son bastante raros. Aparentemente, hay platos de 32t aún más raros para BCD de 4 brazos y 110 mm.
Además, para los supercompactos FSA, ¿podría usar aquellos con el Shimano estándar (24 mm) BB? Creo que en su mayoría tienen un husillo de 30 mm.
@TomH: Sí, pero los nuevos BB compatibles no son tan caros.
@Michael: Un anillo Ultegra 6800 de 4 agujeros y 34 dientes cuesta alrededor de 10 €
@Carel: Wow, no sabía que los anillos pequeños son tan baratos. El actual (R8000) 50 dientes está a 80€.
Feliz de informar que compré un plato pequeño de 33 dientes y lo estoy usando con un plato grande de 52 dientes en el último 105 (cassette 11-34) sin problemas (excepto una ligera pérdida de tensión de la cadena en la configuración 'pequeño/pequeño' - pero realmente no montas eso debido a la cadena cruzada).

Un plato de 46 dientes también está disponible como plato grande para ciclocross. Por lo general, se combina con un 36, pero también funciona con un 34, aunque Shimano no respalda la combinación. De esa manera, solo tendrá que obtener los platos (y la segunda cadena). El anillo 46 es un anillo plano simple y económico con 4 cubiertas de plástico para pernos en la araña.

El problema de ir más pequeño puede residir en la posible falta de espacio libre entre los anillos y la vaina.

¡Gracias! Es interesante saberlo, pero para mis necesidades, el tamaño del anillo pequeño es más importante. Si fuera por 34, creo que solo haría estallar un 50/34 allí.
@TomH: En mis 2 bicicletas de ruta corro en una combinación de 52/34 de 11 velocidades. Una combinación que no está avalada por Shimano. Una bicicleta está en una última generación. 105 y el otro una Ultegra Di2. (bicicletas de invierno/verano). Antes de cambios importantes, simplemente cambie su anillo de 36 por uno de 34. Lo mejor de ambos mundos, 52 para velocidad, 34 para ascenso.
buen grito! Lo intentare primero :)
ese consejo fue genial. Fui un paso más allá y compré el anillo de 33T que sugirió Michael y lo estoy usando con el anillo grande de 52T, sin ningún problema (la tensión es un poco baja en pequeño/pequeño, pero eso no es algo que uso muy a menudo...)