Las aves de caza traen fuentes de alimento cercanas a las aeronaves.

• Halcones para aves migratorias
• cormoranes para pescado

La cetrería es un método de caza euroasiático que data del siglo XIII a. C. y hasta bien entrado el período medieval tardío c. 1500 d.C. Los halcones vuelan para atrapar animales pequeños y llevárselos al manejador.

En su escenario, cada aeronave tiene una o más de estas aves, que están entrenadas para recuperar aves migratorias cuando pasan cerca y llevarlas a las aeronaves. Creo que un rango activo razonable es al menos 0,6 millas / 1 km de distancia de un controlador en condiciones tranquilas (habiendo observado esto yo mismo en exhibiciones de cetrería).

Considere las tradicionales balsas de pesca de cormoranes chinos, donde el pescador y las aves tienen una relación simbiótica; el cormorán se come una parte de la captura total como "recompensa" por ayudar al pescador. De hecho, si agrega controles de flotabilidad a sus aeronaves, incluso podrían descender hasta cerca del nivel del mar y permitir que los cormoranes reales los pesquen.

Fuente de la imagen: https://theculturetrip.com/asia/china/articles/the-history-behind-the-cormorant-fishermen-of-erhai-lake/

Sin embargo, se presenta un problema importante con este estilo de vida: la comida.

Me gustan los dirigibles tanto como a cualquiera[1], pero todos los números involucrados en ellos están en contra de tu sociedad medieval. Especialmente si "pastoral" y "nómada" implica "pobre", como son tradicionalmente los pastores. Calcule que una persona pesa 150 libras, luego una familia de cuatro pesa 600 libras. Agregue todas las trampas de la aeronave y la vida (góndola, bolsas de gas, cuerdas, ropa, herramientas, agua, algo de margen de maniobra, etc.) y llámelo un mínimo de 1,000 libras que deben levantarse ( sospecho que me estoy equivocando en el lado bajo ). El Hindenburg podía levantar ~500 000 libras (incluida su propia masa). Se necesitaron 250.000 intestinos de vaca muerta para hacer las bolsas elevadoras.

Según mis números convenientemente estimados, sus aeronaves deben ser al menos 1/500 de un Hindenburg. Globos de ~6,5 metros de largo, 8 metros de ancho, 8 metros de alto, llenos con 435 metros cúbicos de hidrógeno: tamaño de 40 camiones hormigonera. Y tomará 500 vacas muertas.

Compare el GoodYear Blimp que tiene 10-20 veces más gas de elevación de helio:

e incluso eso limitaría a la familia a vivir en algo como este tamaño:

Compare también el Airship America construido en 1905, su compañía tuvo una inversión de $ 75,000 que es más de $ 2,000,000 en dinero de hoy teniendo en cuenta la inflación. Luego comenzó a recaudar fondos para la aeronave.

Esta aeronave también es más grande, pero el costo seguramente no es trivial.

Una idea que podría tomar de The America es ese maravilloso equilibrador que cuelga del agua. La idea de Wellman y Vaniman era que a medida que la aeronave perdía sustentación por la noche y se asentaba hacia la superficie, el equilibrador descendería al océano; por cada cuatro pies que descendiera la aeronave, se bajaría un tanque de gasolina al mar, lo que reduciría la carga de la aeronave. por 100 libras y, en última instancia, controlar el descenso del barco. Cuando la aeronave ganaba sustentación durante el calor del día y comenzaba a elevarse, levantaba varios tanques de gasolina en el aire, aumentando la carga del barco y, por lo tanto, controlando su ascenso " . .

Conviértalos en botellas de agua en lugar de tanques de combustible, y tendrá una manera de controlar la altura de la aeronave con poca tecnología y, al mismo tiempo, tendrá una forma de pescar con redes de arrastre o subir y bajar una escalera hasta el nivel del suelo. Si flotaban lentamente sobre la tierra, y esto se arrastraba sobre la tierra, la gente podía bajar a cazar y socializar y volver a subir. Si pudieran atarse a varios arneses de búfalos, podrían arrastrar las aeronaves junto con la manada y mantener unida a toda la tribu.

Sin embargo, se presenta un problema importante con este estilo de vida: la comida.

Tecnología, aburrimiento, ejercicio, noviazgo y fiesta.

Podría importar: ¿de dónde obtienen su hidrógeno? (Ni siquiera se descubrió durante más de 200 años después de la época medieval en nuestra Tierra). ¿Lo harán con química, lo intercambiarán o lo obtendrán de una fuente natural? Cualquiera de ellos podría ser una razón para aterrizar.

¿Las maletas elevadoras? Es posible que tengan que estar parcialmente en tierra para matar tantas vacas y procesar sus intestinos. Eso les daría mucho tiempo para conservar la carne para la comida. Y como la potencia de elevación del dirigible aumenta con el volumen de gas, y el volumen aumenta mucho más rápido que el largo y el ancho, agregar un poco más de tamaño y mucho más volumen haría plausible levantar provisiones a largo plazo.

El sitio vinculado a continuación [2] estima que almacenar suficiente comida para una persona durante un año pesa alrededor de 500 libras. Se podría arreglar que si pueden hacer un levantador de 1,000 libras, pueden hacer un levantador de 2,000 libras y traer meses de comida con ellos.

Creo que podría ajustar estas cosas con un poco de licencia para contar historias para que puedan conservar meses de comida a la vez. Vuelan sobre las Grandes Llanuras, se mantienen en contacto entre sí con señales de largo alcance, cada 6/9/12 meses todos aterrizan juntos, pasan el rato matando y preservando búfalos e intestinos salados, haciendo reparaciones, comerciando, festejando, luego vete con suficiente comida para otro largo tiempo.

Pueden recolectar semillas, tentar a los pájaros y atraparlos.

No has dicho por qué tienen este estilo de vida, en términos de historia. Debe darles algún beneficio por el enorme costo, esfuerzo y riesgo involucrado. ¿Hay algo alto de gran valor? ¿Hacen y venden mapas? ¿Capturar animales que están naturalmente llenos de hidrógeno y vuelan alto? ¿Actuar como lanzadores de bombas mercenarios para las facciones en guerra? Algo así podría darles valor para comerciar para obtener comida de otros.

[1] o quizás un poco más; ¿Sabías que el Graf Zeppelin fue el primer vehículo en volar un millón de millas? ¿Que tenía un techo de asbesto sobre la sala de fumadores para proteger las bolsas de elevación? ¿Que fue el primer vehículo en volar al Polo Norte? ¿Que era una oficina de clasificación de correos y financiada principalmente por los coleccionistas de sellos que enviaban el correo a través de ella? ¿Que solía rozar las nubes para recoger agua para reponer los tanques de lastre? ¿Que había personas en cada uno de los compartimientos del motor que tenían que ajustar manualmente la velocidad en respuesta a las órdenes del Capitán? ¿Que Steinway fabricó un piano de cola de aluminio ligero para la empresa Zeppelin? ¿Que el Hindenburg usó pulsos de sonar hasta el suelo para medir la altitud? ¿Que inventaron el combustible de la misma densidad que el aire, para que mientras quemaban combustible y vaciaban los tanques, la nave no se hacía más liviana? Que ellosprohibió la fabricación de salchichas en Alemania, Austria, Polonia porque necesitaban tantos intestinos para las bolsas elevadoras de Zeppelin?

[2] https://preparednessadvice.com/cuánta-comida-necesita-para-un-año/

Los pastores siguen a los rebaños

Dependiendo de la región específica de los mares etéreos que estés mirando, la gente de Skyherd podría seguir a cualquiera de varias grandes bestias del cielo.

En las cálidas tierras de Irinsurea, los pastores del cielo siguen a los búfalos de aire mientras vagan de corriente en corriente, revolcándose en las cálidas corrientes de aire de los midverticals. ¡Estas criaturas son una maravilla para la vista! Grandes gigantes hinchados con forma de estrella de mar, sus cuerpos son un poco más grandes que una cría de búfalo de agua ordinaria, pero son los grandes hidrosacos los que los hacen tan impresionantes. Los habitantes de la tierra temen la llegada de las manadas de búfalos de aire, tomando sus movimientos de oscurecimiento del cielo son malos presagios de fatalidad. ¡Y tienen razón en temer! Aunque la única amenaza seria que representan los búfalos de aire es una lluvia casi constante de orina y una llovizna de caca acuosa. Es por esta razón que los curellianos inventaron tres tipos de sombrillas: la sombrilla , una cosa bonita, ligera y de colores alegres para dar un poco de sombra en los días calurosos y soleados;paraplueya , un dispositivo más resistente para protegerse de las lluvias; y la paramerda , para protegerse del efluvio estacional.

En los climas más secos de Phazzanea, los Windwardens cazan riparhinoceros. ¡Esta es una bestia mortal, y no un flotador perezoso! Bull riparrhinoceroi defiende con valentía y valentía los ríos de aire sobre las praderas flotantes de abajo. Sus cuernos de nariz largos y puntiagudos parecen las afiladas proas de una galera de guerra, aunque en realidad, ¡son más para exhibición que para combate real! ¡Aunque de vez en cuando una exhibición de destreza particularmente ruda causará la ruptura del hidrosaco de otra bestia!

¡La pesca de arrastre aérea!

Sus aeronaves pastorales a menudo pasan sobre grandes masas de agua: muchos golpes de viento abrazan las costas de los continentes. Cuando tengan hambre, ¡suelta las redes! Las redes de arrastre pueden atrapar grandes cantidades de peces y otras criaturas marinas, y los peces (a diferencia de los animales migratorios) son casi siempre una fuente confiable de alimento durante todo el año cerca de las costas.

Sus aeronaves obtienen una ventaja especial al elegir áreas ricas en peces, la pesca de arrastre los ralentizará significativamente, ¡lo que les permitirá permanecer en estas áreas durante un período prolongado de tiempo!

(Suponiendo que esté de acuerdo con alterar el mundo ligeramente) agregue algunos animales en el área circundante para comer.

Como varios pájaros (o simplemente aumenta su número en el área para que funcione).

O cambie algunos comportamientos migratorios y haga que esas aves TAMBIÉN sigan el viento, al igual que sus aeronaves (no sé si ya lo hacen, algunas aves, supongo que más a menudo no).

Además, asegúrese de que estas personas estén de acuerdo con comer insectos voladores, porque esa es la fuente de alimento más confiable que se me ocurre allá arriba.

Espero que esto ayude

Pueden seguir/buscar aves migratorias y usarlas como suministro de alimento. Los patos y los gansos, por ejemplo, ya son utilizados por los humanos como alimento. Podrían almacenarlos cuando tengan la oportunidad, para construir almacenamiento para tiempos difíciles.

Junto a eso, cuando los vientos los llevan por encima del mar, pueden arrojar redes o sedales y pescar.

Por último, pero no menos importante, podían bajar a un solo cazador con un arma similar a un arpón atada a una cuerda, que podía usarla para cazar animales grandes o pescar, y luego recuperarla tirando de la cuerda. Esto funcionaría en ambientes de mar abierto o praderas.

Comercio

Y pudieron vivir como reyes.

El comercio fue importante en la Edad Media (especialmente en la segunda mitad). Pero fue duro, lento y peligroso. Las carreteras eran malas, las montañas, los ríos, los pantanos, etc., eran obstáculos enormes que hacían que el comercio fuera difícil y peligroso. La Edad Media carecía de buenas infraestructuras. Ser capaz de moverse por el aire significa que muchos obstáculos naturales ya no son obstáculos (aunque cruzar mares aún puede ser peligroso, y cruzar océanos probablemente esté fuera de discusión). Los comerciantes pagarían una prima para poder comerciar más rápidamente. (Sin mencionar que una aeronave podría evitar cruzar pueblos y ciudades que cobran peajes, y serían más difíciles de robar).

Guerra

Una forma alternativa de vivir como Reyes.

Podrían actuar como mercenarios. El asedio de una ciudad o un castillo tendrá un resultado muy diferente si la ciudad o el castillo pudieran ser bombardeados desde el cielo. Incluso si las aeronaves solo se usaran para reconocimiento, el lado que tiene acceso a las aeronaves tiene un gran beneficio.

Los nómadas no pueden sobrevivir de esta manera

El mayor problema con este escenario es que los nómadas no tienen control sobre a dónde van. Podrían tener un método perfectamente bueno para alimentarse en su bioma preferido, pero luego ser arrastrados a un desierto, una cordillera o una tundra y luego todos morirían de hambre porque su método de alimentación se vuelve inviable en el nuevo bioma. Recuerda, el objetivo de ser un nómada es que puedes elegir dónde ir para encontrar más recursos cuando los necesites. Esto hace que sus nómadas estén mejor caminando donde quieran ir que ser arrastrados al azar donde pueden o no querer estar.

Además de esto, las aeronaves son una gran inversión en términos de costo inicial y mantenimiento; por lo tanto, debe justificar ese costo con algún beneficio adicional. Si bien una familia tal vez podría sobrevivir en una aeronave, no se puede esperar que la contención de hidrógeno sea perfecta. Tendrían que detenerse con frecuencia, recolectar toneladas de combustible y minerales apropiados para derretir rocas en hornos grandes y especialmente diseñados que pueden capturar los gases que se escapan, luego operar compresores que francamente superan la tecnología medieval para separar el hidrógeno de otros gases. También necesitarían mantener los compresores, lo cual es otro obstáculo tecnológico.

Esto ni siquiera incluye otros recursos que pueda necesitar, como un suministro regular de lubricantes, ceras, material de reparación y cualquier otra cosa que pueda necesitar. En resumen, las aeronaves NECESITAN un puerto de operaciones sedentario para satisfacer todas sus muchas necesidades que un estilo de vida nómada no puede satisfacer. ¡Estas cosas no solo facilitarían que lo alejen de su entorno preferido para la alimentación, sino que también lo alejarían de su entorno preferido para producir gas hidrógeno!

Cómo mejorar la idea

Para empezar, cambia de hidrógeno a aire caliente. Si bien un globo aerostático puede parecer más mantenimiento porque siempre está quemando combustible para mantenerlo en el aire, puede darse el lujo de ser mucho menos selectivo en su fuente de combustible. Tus nómadas podrían quemar casi todo lo que encuentren, ya sea madera, hierba, carbón, etc. para mantenerse en el aire. Esto también elimina la necesidad del mecanizado de la era industrial, para poder fabricar y mantener sus compresores.

En segundo lugar, necesitan alguna forma de controlar hacia dónde se dirigen. Esto significa que necesita algún tipo de propulsión. Dado que ya está quemando madera para mantener su aeronave en el aire, no se necesita mucho ingenio para encontrar alguna manera de convertir parte de la corriente ascendente de la llama en propulsión utilizando un sistema simple de molino de viento/hélice. No obtendrá el tipo de empuje que puede ver en algo más avanzado como una combustión interna o un motor de vapor, pero eso está bien, ya que realmente necesita moverse rápido.

Entonces, con estos dos cambios, ahora tiene un estilo de vida nómada viable: puede elegir a dónde ir y puede ser flexible con lo que encuentra cuando llega allí. Esto solo deja 1 detalle muy importante para abordar antes de que podamos responder a su pregunta real. ¿Por qué sus nómadas invierten tanto tiempo y esfuerzo en construir y mantener costosos globos aerostáticos en lugar de ir a pie o con animales de tiro?

La mejor respuesta que puedo ver para esto es una ruta de migración muy larga e inhóspita. La mayoría de los nómadas no se mueven al azar, sino que eligen viajar entre lugares conocidos que son buenos para estar en diferentes épocas del año. Muchas tribus nómadas viajarían de un lado a otro entre lugares que pueden ser buenos terrenos de caza en un lugar para el invierno y buenos terrenos de alimentación en otro lugar para el verano... pero ¿qué sucede cuando colocas un entorno hostil como una cadena montañosa entre los dos? Normalmente, esto podría ser motivo de ruptura porque el viaje terminaría matando a demasiadas personas, pero si cada buen lugar es suficientemente malo en la época equivocada del año, es posible que estos nómadas tengan que hacer el viaje de todos modos. Así que durante muchas generaciones, esta tribu hace el viaje, y la gente se tiñe en el camino hasta que alguien descubre que puede volar usando aire caliente. Entonces,

Al elegir una cadena montañosa como característica divisoria, proporciona un paisaje que es peligroso para pasar a pie, fácil de pasar en globo, y debe tener suficientes árboles para que en un viaje largo pueda sentarse para recolectar más madera según sea necesario.

Entonces, para responder a su pregunta, no recolectan comida del aire, transportan la comida que necesitan mientras viajan, pero usan su aeronave para ir a donde está la comida en diferentes épocas del año.

por aterrizaje

A menos que me esté perdiendo algo, ¿qué impide que sus nómadas dirigibles aterricen? Los nómadas históricos siguieron a los rebaños salvajes o pastorearon los suyos propios y recolectaron productos silvestres de la tierra. Esto significa moverse principalmente con las estaciones, no todas las semanas, o necesariamente todos los meses. Esto también significaba que sus movimientos eran cíclicos.

Los dirigibles son buenos para viajar, pero están repletos de desafíos logísticos para la vida diaria. Al ser los más nómadas, podían desembarcar para cazar comida y preparar semanalmente otros víveres como mínimo. Para ser menos nómadas (pero mucho más únicos), pueden circular entre múltiples asentamientos establecidos y ricos en recursos a los que otros pueblos no pueden llegar debido a la distancia y la geografía. Los numerosos implementos permanentes para la vida medieval diaria (telares, molinos, pozos, fraguas, carpinterías, almacenes) permanecen en la superficie, esperando pacientemente la próxima vez que sus dueños visiten

Depende de la facilidad con la que puedan cambiar la elevación/tierra y el costo. Sin una propulsión efectiva, aún pueden cambiar de dirección al recoger diferentes corrientes de aire que se mueven en diferentes direcciones a diferentes niveles, o aterrizar y despegar para comerciar, etc., pero para hacerlo necesitan poder cambiar la elevación de manera económica y fácil. Básicamente, eso significa hacerlo sin válvulas de gas de elevación o que su gas de elevación sea tan barato y ampliamente disponible que no les importa cuánto usan. Ninguno de ellos es fácilmente justificable con la tecnología disponible en el período histórico en el que ha elegido trabajar.

Si no pueden cambiar la elevación/tierra a bajo costo para el comercio y la caza, etc., entonces tendrá que buscar enriquecer el bioma aéreo hasta el punto en que pueda sostener actividades de tipo cazador-recolector por parte de pequeños grupos que están permanentemente en alto. El cielo tendría que tener una tasa de densidad calórica de viaje similar a la de un bosque neolítico, es decir, tendría que haber aproximadamente la misma cantidad de calorías de alimentos disponibles por hora de viaje a lo largo de las rutas orientables que las que solían obtenerse en el bosques europeos antiguos que solían habitar mis antepasados. La caza y/o la recolección pueden verse favorecidas por la tecnología disponible, pero a menos que puedan cultivar el cielo, eso solo conduciría al agotamiento de los recursos alimentarios, vea lo que sucedió con las ballenas, los arenques, los atunes, los lobos, los castores, cualquier otra cosa que casi cazamos hasta la extinción.

Un montón de buenos consejos que señalan el gran defecto ¿ dónde consiguen el gas ?

Entonces, para hacer esto interesante, le daré a su mundo una gran diferencia: ya tiene animales flotantes en el cielo. (Posiblemente estoy inspirado un poco por los Gossamers en Elfworld de Wen Spencer ). Estas vacas del cielo tienen una flora intestinal diferente que genera hidrógeno y hay un equivalente al krill que flota.

También puede haber una gravedad más baja que hace que todo sea un poco más fácil.

Esto reduce el problema de la navegación: hay bandas de krill celeste en los vientos predominantes, por lo que se convierte en una analogía marítima más cercana de lo que podría haber sido al principio. Una sociedad semi-agraria pero más cazadora/recolectora puede ir a la deriva con estos vientos.

Los cascos de madera pueden ser maderas livianas como el bambú, lo que genera problemas interesantes de escasez: encontrar una buena cosecha de madera en una montaña.