Los frenos hacen un sonido "POP" y luego no puedo frenar

Tengo un Honda Accord 1998. Conduzco hoy y sé que necesito frenos nuevos. Hacen un chirrido de metal contra metal cuando freno. Hoy, cuando voy a frenar en una intersección, escucho un fuerte chasquido y mis frenos dejan de funcionar. Pude evitar un accidente y me detuve. Intento conducir por las calles pequeñas y reducir la velocidad probando los frenos. Parecen detenerse lenta y ruidosamente. Sé que no puedo posponer la compra de frenos nuevos, pero no estoy seguro de qué necesito reemplazar exactamente. Estoy pensando al menos en las pastillas delanteras, los rotores delanteros, tal vez las pinzas del lado del conductor y tal vez la línea de freno.

¿Alguien tiene alguna idea de lo que pasó?

Necesito reemplazar y ¿cuánto tiempo más puedo conducir así?

Cualquier entrada es buena. Si necesitas más información, házmelo saber. Gracias.

¡ACTUALIZAR!

Lo remolcaron a un taller mecánico. Olvidé que tenía asistencia en la carretera de mi seguro de automóvil, no valía la pena conducir así. El mecánico dice que necesito los 4 rotores, pastillas y calibradores. Que todos los frenos están bloqueados (no estoy seguro de lo que eso significa). Costo de reemplazo: rotores delanteros y pastillas de cerámica = $240, rotores traseros y pastillas de cerámica = $240 y las 4 pinzas, 4 x $150 = $600. Por un total de $1080. Dijo que reemplazaría mi convertidor catalítico de forma gratuita (sabía que tenía que reemplazarlo antes).

Si sus frenos fallaron una vez, no puede conducirlo en absoluto y no debería haber conducido a casa. Al hacerlo, está poniendo en riesgo la propiedad y la vida de otras personas.
Parece como si se hubiera reventado una línea o una manguera. Revisa tu nivel de líquido. Encuentra dónde está la fuga y repárala.
Pista: deberías haber comenzado a preocuparte por tus frenos en el momento en que hicieron esos chirridos por primera vez. O, mejor aún, debería haber revisado las pastillas de freno regularmente y haberlas reemplazado antes de que eso sucediera. Considere hacerlo la próxima vez: de esa manera será menos peligroso para el público y ahorrará en reparaciones.
Pobre Honda del 98 :(
Agrégame a las personas que dicen que no conduzcas más. Haga que lo remolquen al concesionario o taller de reparación más cercano y que le arreglen los frenos antes de volver a ponerse al volante, o estará poniendo en peligro su vida y la de todos los que lo rodean.
Pídele al mecánico que ponga los frenos por ti mientras lo hace.
"¿Cuánto tiempo más puedo conducir así?" - El resto de tu vida.
@immibis Supongo que la broma no se entiende fácilmente, pero supongo que "el resto de tu vida" significa que probablemente morirás conduciendo el automóvil, por lo que técnicamente es cierto.
@Nelson Sí, esa es la broma.
Si se mirara cuando comenzó el chirrido, habría costado $100. Trate de no repetir este error. Podría ser el último.
Si reemplazó las almohadillas cuando era necesario reemplazarlas, le costaría alrededor de $ 200 en total, incluida la mano de obra, y no necesitaría rotores nuevos. El mantenimiento oportuno ahorra 5 veces más :)

Respuestas (4)

Sí. Una de las pastillas de freno en el lado de la pinza de los frenos se había desgastado tanto que se salió de su lugar. Ahora está dejando de usar el pistón de la pinza contra el rotor del freno. Ahora tendrá que reemplazar no solo las pastillas de freno y los rotores, sino también la pinza. Si no puede arreglar esto usted mismo, debe llevar el vehículo a un taller de reparación. NO CONDUZCA más hasta que lo haga. Como han dicho otros, usted está arriesgando no solo su propia vida y propiedad, sino también la de todos los que lo rodean.

A mi hijo le sucedió esto muy recientemente en su camión... casi la misma descripción exacta de los eventos (ruido de metal sobre metal y un fuerte estallido justo antes de perder el frenado). Afortunadamente, no lo había conducido con la pinza durante mucho tiempo, por lo que solo causó un daño mínimo.
Cuanto más espere para reemplazar las pastillas de freno, el costo de la reparación aumenta. Las pastillas de freno simples habrían costado $ 50 más o menos, con mano de obra, pero reemplazar la pinza es fácilmente un par de cientos, junto con pastillas de freno obviamente nuevas.
@Nelson considerando el comentario del OP sobre el sonido chirriante que ignoró por un tiempo, probablemente también necesite volver a la superficie o reemplazar los rotores.
@DmitryGrigoryev - Apuesto a que está mucho más allá de la renovación de rotores.
+1 para NO CONDUZCA SU COCHE . esto no se puede enfatizar lo suficiente. Sin frenos efectivos, su automóvil es un arma fuera de control de más de 1 tonelada, que fácilmente podría matar a varias personas. Arréglalo o llévalo a remolque antes de considerar volver a conducirlo.
Pobre pistón, haciendo lo mejor que puede :(

Parece que las pastillas de freno se han desgastado por completo o han fallado, su automóvil no es seguro para conducir.

En este caso, seguramente necesitará pastillas nuevas en ambos lados y posiblemente nuevos rotores (discos) si han sido rayados por el contacto metal/metal.

Dependiendo exactamente de lo que haya fallado, las pinzas y los pistones pueden estar bien, pero deben revisarse.

No hay ninguna razón particular para sospechar que las líneas de freno se hayan dañado si tuvieran el pedal del freno simplemente iría al piso sin resistencia, pero como ya necesitará reemplazar algunos componentes, tiene sentido revisarlos al mismo tiempo. . Del mismo modo, este es un buen momento para inspeccionar todo el conjunto de dirección y suspensión delantera, así como el interior de los pasos de rueda.

Esto también puede ser un recordatorio para realizar cualquier otro control de aceite, fluidos, etc. que haya pospuesto.

Tuve exactamente esta situación, en mi caso faltaba uno de los dos tornillos de la pinza (o se cayó por no estar apretado).

Escenario: cuando pisé los frenos, la pinza se deslizó y golpeó el interior de la llanta de mi rueda, lo que me hizo perder toda la fuerza de frenado y provocó un golpe audible razonable (luego, tan pronto como solté los frenos, el movimiento giratorio del rotor arrastró el pinza de nuevo en su lugar, no podría ver ningún problema al lado de la carretera).

Expresé mi opinión en voz alta en el concesionario local que recientemente había reparado mi automóvil.

compruebe que todo esté bien montado y que los dos tornillos de la pinza estén correctamente instalados.

sí, puede parecer poco probable, pero literalmente me pasó a mí, por lo que definitivamente podría pasarte a ti.

Desafiante me pasó.
@DavidC ¿Disciplinó a su automóvil adecuadamente por su desafío?
Sí. Apreté los frenos, grité a todo pulmón, toqué la bocina con enojo y choqué violentamente contra un camión detenido en un semáforo. No creo que vuelva a hacerlo.

Paulster tiene razón, probablemente esté relacionado con que las pastillas se salgan de su lugar, no suena como un daño en la manguera del freno. Sin embargo, no se debe necesariamente a que estén demasiado desgastados. Tuve una situación extremadamente similar en la que el material de fricción de mi pastilla de freno se desmoronó. Todavía no estoy seguro de si fue por la edad, la baja calidad o el sobrecalentamiento.

Los frenos hacen un sonido "POP" y luego no puedo frenar
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