Recientemente, se encendió la luz de verificación del motor de mi automóvil, utilicé un lector de código de puerto OBDII para automóvil para obtener el código de problema de diagnóstico (DTC) y luego busqué en Google lo que significaba el DTC. Noté que muchos de los sitios web y búsquedas son específicos de una marca (es decir, Mazda, Honda, etc.).
¿Los fabricantes de automóviles proporcionan información específica sobre la marca, el modelo y el año para cada código de diagnóstico de problemas? O es solo por marca/modelo? o tal vez solo específico para la marca de automóvil (es decir, Mazda, Honda, etc.)?
En caso afirmativo, ¿dónde publica oficialmente esta información el fabricante del automóvil (está en el sitio web del fabricante del automóvil o solo está disponible para los concesionarios a través de algún acuerdo de confidencialidad/acuerdo/acceso especial)?
Es difícil encontrar buena información sobre los códigos de diagnóstico de problemas cuando obtiene uno en su automóvil. Entonces, si hay alguna documentación "oficial", puedo buscar mi marca/modelo/año, entonces quiero encontrar eso... en lugar de algún sitio web aleatorio que tenga información/consejos no verificados/de calidad desconocida sobre algo importante (qué es mal con mi coche y cómo arreglar el coche).
Algunas partes del código OBD-II son iguales para todos los vehículos (independientemente del año/marca/modelo), mientras que otras pueden ser específicas para una marca y/o modelo. El año suele ser irrelevante, aunque ha habido algunos cambios desde que se implementaron los estándares OBD-II. El sitio web OBD-Codes.com explica el desglose bastante bien:
El primer carácter identifica el sistema relacionado con el código de problema.
- P = tren motriz
- B = Cuerpo
- C = Chasis
- U = Indefinido
El segundo dígito identifica si el código es un código genérico (igual en todos los vehículos equipados con OBD-II) o un código específico del fabricante.
- 0 = Genérico (este es el dígito cero, no la letra "O")
- 1 = Mejorado (específico del fabricante)
El tercer dígito indica el tipo de subsistema que pertenece al código.
- 1 = Gestión de emisiones (combustible o aire)
- 2 = Circuito del inyector (combustible o aire)
- 3 = encendido o fallo de encendido
- 4 = Control de emisiones
- 5 = Velocidad del vehículo y control de ralentí
- 6 = Computadora y circuito de salida
- 7 = Transmisión
- 8 = Transmisión
- 9 = SAE reservado
- 0 = SAE reservado
Los dígitos cuarto y quinto son variables y se relacionan con un problema particular. Por ejemplo, el código P0171 significa P0171 - Sistema demasiado delgado (Banco 1) . Para buscar su código particular, visite nuestra sección de códigos de problemas OBD .
Descubrí que OBD-Codes.com y engine-codes.com tienen mucha información buena sobre ellos. No se enumerarán todos los códigos, pero generalmente puede encontrar los códigos haciendo una búsqueda en Google usando el código en sí (es decir: P0171) y las palabras "código OBD-II" o algo muy similar. Estoy seguro de que algunos de los fabricantes le venderían una suscripción para obtener la información, pero encontrará que con el Google-Fu correcto puede encontrar la información que está buscando ... o siempre puede venir aquí y obtener una respuesta :D