Dragon de Spacex y HTV de JAXA son actualmente los únicos vehículos que pueden llevar carga no presurizada además de la presurizada dentro del vehículo.
En el caso extraño de que la ISS necesite con urgencia más carga en la estación de la que se puede transportar dentro de los módulos presurizados del dragón o HTV, ¿podríamos enviar parte de ella como carga no presurizada y luego se aseguraría a través de una esclusa de aire con la ayuda de de un brazo robótico o un EVA?
¿Alguna vez se llevan al interior cosas de las plataformas de estiba externas?
¿Con qué frecuencia se sacan las cosas del interior de la estación? (¿Quizás como satélites desplegados a mano? No incluya los trajes EVA en las respuestas a esta pregunta)
Los localizadores robóticos de fugas externas (RELL), que se montan en el manipulador diestro de propósito especial (SPDM) y luego se mueven mediante el sistema de manipulación remota de la estación espacial, se almacenan en el interior. Entonces, si es necesario usarlos, la tripulación debe ir a EVA para montarlos en el SPDM y luego devolverlos al interior cuando se complete la tarea.
Se ha construido un " garaje RELL " que se montará en el exterior de la ISS para evitar que la tripulación tenga que hacer un EVA cuando sea necesario realizar la tarea de detección de fugas.
No es raro que el equipo averiado se lleve al interior de un EVA y se trabaje en él o se prepare para enviarlo a tierra. Un ejemplo es la unidad de conmutación de bus principal y la unidad de carga/descarga de batería mencionadas aquí el 26/12/2019.
Entonces, los tipos de operaciones que menciona son ciertamente posibles.
Mugir
Speedphoenix