¿Las personas a bordo del vuelo SpaceX Dragon Crew-1 pilotaron el Dragon o eran solo pasajeros?

El 15 de noviembre de 2020, cuatro astronautas partieron de Cabo Cañaveral hacia la ISS sobre la misión SpaceX Dragon Crew-1. ¿Alguno de ellos lo voló o simplemente pagaban pasajeros en una nave espacial que esencialmente volaba sola?

Sé que el Dragón voló a la ISS y regresó sin tripulación el año pasado, por lo que claramente no NECESITA un piloto experto para llevarlo a la ISS, atracar, desacoplar y aterrizar. Sin embargo, no tengo claro si las personas a bordo del vuelo del 15 de noviembre de 2020 realmente lo volaron a pesar de que los sistemas internos podrían haberlo hecho sin ayuda.

Vi parte de la transmisión en vivo del acoplamiento y el video mostraba a personas tocando pantallas táctiles, pero la voz en off también dejó en claro que la última parte del acoplamiento era "sin intervención", lo que aparentemente significaba que no se requería que los humanos controlaran el acoplando, aunque presumiblemente podrían haber anulado el sistema y acoplado manualmente si hubieran querido.

Este es un punto sutil y delicado. No desean ser spam en una lata, como se quejó Mercury... Pero el Dragón sobre todo vuela solo.
¿Un piloto que activa el piloto automático realmente pilota una aeronave?
Todos los paneles de Crew Dragon que he visto en video han sido pantallas táctiles. Esa no es una buena idea para el control de pilotos. aviación.stackexchange.com /questions/22729/…
@geoffc sigue siendo mucho mejor que quedarse para siempre como spam en el suelo.
@DaveGremlin Hay algunos interruptores manuales. Puede ver algunos debajo de las pantallas táctiles en techcrunch.com/2020/05/30/… y también puede haber algunos en los brazos del asiento. Presumiblemente, esos son los que probablemente sean relevantes en una emergencia,
Esas pantallas táctiles pueden estar controlando muchas cosas diferentes (comunicaciones, música ambiental... incluso videojuegos), por lo que no hay indicios reales de que alguien esté pilotando algo.
Consideraría a quienquiera que estuviera observando el estado del vuelo, monitoreando la computadora de vuelo y comunicándose con el control de tierra, un piloto. Al igual que el hecho de que el copiloto estuviera pilotando un avión no convierte al capitán en un pasajero. Pero, por otro lado, estamos bastante cerca de lanzar especialistas en misiones/pasajeros de forma automática, pero no creo que nadie lo haya intentado todavía.

Respuestas (1)

Dragon 2 es totalmente autónomo. Tiene que ser porque la misma plataforma se usa para las misiones de tripulación y carga y, obviamente, no hay tripulación en una misión de carga.

Dragon 2 se puede controlar manualmente, pero eso se considera un escenario de contingencia. El control manual se probó durante la misión Demo-2, pero no se espera que se use normalmente.

Que yo sepa, esta capacidad de contingencia no se requirió ni se probó durante Crew-1.

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