Cometí un error estúpido esta semana, puse un limpiador de parabrisas de verano (Temperatura > 0°C) en mi auto. Actualmente hace -14 °C afuera, por lo que puede adivinar que el líquido está completamente congelado. No tengo acceso a un garaje con calefacción para dejar el auto adentro por un tiempo como se sugiere aquí . El tanque estaba bastante vacío cuando lo llené, por lo que debe haber al menos un 95% de mezcla de verano allí.
¿Puedo esperar algún daño? Pero lo que es más importante, ¿hay alguna otra forma de derretir el lavaparabrisas congelado del tanque, la bomba y la línea?
Si es al menos un poco hábil con las herramientas (o tiene un buen amigo que lo es), entonces probablemente no sería demasiado difícil quitar la bomba del tanque c / w del automóvil y llevarla adentro al calor y dejar que se descongele. la tina del baño y tal vez incluso dejar correr un poco de agua tibia sobre ella. Esto puede arreglar el tanque y la bomba, pero la línea es más difícil. Posiblemente llene el tanque con líquido de invierno y llévelo a dar una vuelta para tratar de descongelar la línea.
LOL - Literalmente acabo de lidiar exactamente con el mismo problema también. Lo que hice fue colocar un cable calefactor de techo dentro del tanque y enchufarlo a un tomacorriente de pared durante 12 horas.
Otra solución de un amigo fue hervir agua y verterla continuamente en el tanque hasta que el hielo se derrita, luego normalmente drenar toda el agua usando la bomba para rociarla y luego llenar el tanque con líquido limpiaparabrisas -35c.
Esos líquidos limpiaparabrisas de verano deberían estar prohibidos en los países del norte, en serio: P
Hice según la respuesta de Duckboy , saqué el tanque del lavaparabrisas del auto y lo llevé adentro para que se descongele. Este fue un trabajo muy fácil (busque en su propio auto cómo hacerlo) pero en mi caso (un vw jetta city 2009) fueron 2 pernos de 10 mm, un conector eléctrico a la bomba y la manguera del lavaparabrisas saliendo de la bomba . Me tomó alrededor de 5 minutos sacar el tanque en mi mano del automóvil.
Si va por este camino, le sugiero que tenga un plan listo para evitar ensuciar el interior con el líquido limpiaparabrisas (tal vez ponerlo en el baño, un fregadero o un balde más grande) porque en mi caso este paso no se hizo. así que tuve que improvisar en el trabajo. Tomé varias bolsas de plástico pero todavía salía líquido de las bolsas.
Reinstalaré el tanque en mi hora de almuerzo más tarde hoy y veré si necesito hacer algo más para descongelar las mangueras (no creo porque había un lugar más grande de lavaparabrisas debajo de donde estaba estacionado, por lo que las líneas podrían haberse vaciado mientras todavía estaba caliente debajo del capó).
Si tiene la tentación de dejar el automóvil inactivo para acumular calor para derretir el líquido (según la sugerencia de DucatiKiller en los comentarios a la pregunta), tenga en cuenta que después de más de 9 horas en el interior, el líquido no era todo líquido, por lo que podría no ser así. una buena solucion
Coloque un calentador de pescado en el tanque y luego, cuando se derrita, use un secador o algo tibio en la línea. Después de haberle puesto una botella de anticongelante en la tubería de gas, ¿por qué no se vuelve a congelar?
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
DucatiAsesino