Raspar mi parabrisas todas las mañanas durante los meses de invierno es una tarea engorrosa y que requiere mucho tiempo. Tuve la idea de que podría pasar por el lavadero de autos (tengo una membresía) todas las mañanas para hacer el trabajo por mí, ya que está justo al lado de mi casa y solo tendría que raspar un poco para llegar a salvo. . Esto probablemente tomaría aproximadamente la misma cantidad de tiempo que raspar, pero podría simplemente sentarme en mi automóvil y no tener que desafiar los elementos.
¿Hay alguna buena razón por la que no debería hacer esto? ¿Podría romper mi parabrisas frío? ¿Lavar mi auto todos los días es malo para la pintura? ¿Podría el agua sobrante que no se secó afectar mis frenos o tracción o tal vez sellar mi puerta si hacía mucho frío?
Esta pregunta aborda cómo hacer que los autos fríos sean manejables por la mañana, pero nadie menciona la posibilidad de usar un lavado de autos: la mejor rutina para hacer que un auto congelado sea manejable
No estoy convencido de que esto funcione. El automóvil se ha empapado en frío a una temperatura inferior a 0. Cuando rocíe agua sobre esa superficie fría, al menos parte se congelará. Si el lavado de autos usara agua tibia, estaría bien, pero no creo que eso se haga en la práctica (no es necesario usar agua tibia y costaría mucho calentar el agua).
Si ya hay hielo en el auto, el problema empeora. Los cepillos giratorios recogerán fragmentos de hielo y los arrojarán, lo que podría golpear el automóvil.
No, no puedes. Usted afirma que "solo tendría que raspar un poco para llegar seguro", sin embargo, esto no es correcto; debe limpiar TODAS las ventanas esenciales antes de mover el automóvil; la primera milla más o menos a medida que sale de su vecindario son probablemente el más peligroso, ya que es más probable que encuentre peatones, ciclistas, etc., a quienes no podrá ver si sus ventanas no están despejadas.
Recomendaría seguir algunas de las ideas discutidas en la pregunta vinculada, particularmente cubriendo el parabrisas para evitar que se congele en primer lugar; luego solo tiene que raspar las ventanas laterales.
Si hace tanto frío como para que el hielo cubra el parabrisas, el agua sobrante congelará las puertas y las cerraduras. Dependiendo de qué tan pronto y cuánto use los frenos, podría formarse algo de hielo en las pastillas y los rotores. Los lavados de autos diarios desvanecerán la pintura muy rápido.
Si no quiere enfrentarse a los elementos, caliente su automóvil y use el calentador de descongelación para el parabrisas delantero y el descongelador eléctrico para la parte trasera. Tomará un tiempo, pero con un llavero, puede dejar su vehículo en marcha durante unos 20 minutos, bloquearlo y volver a la casa para terminar su café de la mañana.
Realmente necesita calentar el automóvil lo suficiente como para que el hielo se derrita. El verdadero peligro de usar cualquier otro método es que cualquier película residual de agua se puede volver a congelar muy rápidamente, especialmente una vez que el automóvil comienza a moverse a través del aire frío. Esta es una situación bastante peligrosa ya que puede perder rápidamente toda visibilidad.
Tenga en cuenta que en muchos países es ilegal conducir sin un área definida del parabrisas despejada (generalmente definida como el área barrida por los limpiaparabrisas).
Una solución mucho mejor es instalar un sistema de funcionamiento sin llave o un calentador de bloque para que pueda calentar el automóvil adecuadamente con suficiente tiempo.
Te felicito por preguntar antes de intentarlo. Escuché de una persona que probó agua hirviendo en su parabrisas: no es una buena idea. :) Como ya han dicho otros, el líquido limpiaparabrisas no resolverá su problema. Estoy de acuerdo con @Hobbes: si la temperatura es lo suficientemente fría, intentarlo hará que el líquido se congele en la ventana.
Lo que hago generalmente es encender el automóvil, encender la calefacción y descongelar al máximo, luego salir y quitar toda la nieve del automóvil. Luego entro, recojo todo lo que necesito para el viaje, dejo el auto en ralentí durante 5-10 minutos más o menos, dependiendo de la temperatura.
Cuando salgo, normalmente el calor del coche ha derretido el hielo lo suficiente como para que se raspe muy fácilmente. La ventaja de esta táctica es que el automóvil es agradable y cálido cuando se marcha. La desventaja es que para hacerlo legalmente en algunas provincias/estados, tienes que salir y acelerar el motor cada 3 minutos. Mejor para el medio ambiente... descúbrelo por mí. :)
Tonny
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