Este video dice que el USPS requiere un rescate de $ 6 mil millones cada año.
¿Por qué necesita un rescate cada año?
Como es habitual en la contabilidad, porque los ingresos son menores que los gastos. En concreto, los gastos relacionados con el pago de sus pasivos.
Los ingresos son obvios: la llegada de las comunicaciones electrónicas (y la competencia de UPS y FedEx para colmo) redujeron significativamente los ingresos desde 2000.
En cuanto a los gastos (y responsabilidades): según la ley federal de 2006, USPS debe prefinanciar sus obligaciones de beneficios de atención médica para jubilados y pensiones (esto es importante: los problemas fiscales no son de las pensiones en sí, sino de la financiación previa de Fondo de Beneficios de Salud para Jubilados - RHBF).
La auditoría explica que el Servicio Postal perdió $62,400 millones entre el año fiscal 2007 y el año fiscal 2017, con $54,800 millones de estas pérdidas relacionadas con la financiación previa de la atención médica de los jubilados que había tenido que pagar como parte de la Ley de mejora y responsabilidad postal de 2006. Esta ley requirió que la agencia prefinanciara sus obligaciones inminentes contribuyendo entre $ 5.4 mil millones y $ 5.8 mil millones anuales entre 2007 y 2016 al Fondo de Beneficios de Salud para la Jubilación del Servicio Postal. En cambio, ha incumplido los pagos requeridos desde 2011. ( fuente )
Este artículo de R Street tiene más gráficos pornográficos sobre el tema para aquellos con inclinaciones monetarias.
¿Cuándo el USPS ofreció pensiones por primera vez?
Curiosamente, no pude encontrar ningún detalle excepto, presumiblemente, 1971 cuando se estableció por primera vez como una empresa separada del Departamento de Correos.
Una pregunta interesante por separado es si USPS heredó sus pasivos (y si fueron financiados) de POD.
¿Estaba el USPS subfinanciando sus pensiones?
Como es habitual en la vida de relaciones de Facebook , " es complicado " .
NO estaban financiando de manera insuficiente sus pensiones hasta 2006. No solo eso, sino que, irónicamente, todo este lío comenzó porque la OMB descubrió que USPS estaba financiando en exceso el pasivo de pensiones del Sistema de Retiro del Servicio Civil (CSRS) por una suma de $ 70 mil millones. :)
Continuaron financiando sus pensiones en su totalidad hasta 2011
¿Qué pasaría si el USPS no pudiera financiar sus pensiones?
Todavía no pude encontrar la fuente autorizada pero, presumiblemente, se convertiría en Otro pasivo más para PBGC (Pension Benefit Guaranty Corporation) , que es lo que sucede con todas las demás empresas privadas en EE. UU.
¿Por qué necesita un rescate cada año?
Se espera que USPS sea autofinanciado y rentable, pero también debe cumplir con las cargas regulatorias con las que otros operadores no tienen que lidiar, como:
Y, por supuesto, necesitan competir con FedEx y UPS que no tienen este tipo de mandatos en un mercado cada vez más reducido.
Dicho esto, USPS no acepta dinero de los contribuyentes. El discurso de 'rescate' se refiere a los subsidios particulares que reciben . Muchas industrias y corporaciones reciben subsidios y ciertamente es válido argumentar la validez de cualquiera de ellos, pero no es del todo justo llamarlos 'rescates'.
En cuanto al tema de las pensiones, tenga en cuenta que el principal problema son los gastos médicos de los jubilados que han estado subfinanciados durante varios años, lo que puede conducir a un rescate real en algún momento .
usuario11249
Cloe