En algunos auriculares que utilizan un cojinete de cartucho en el conjunto inferior, la "carrera" de la corona está dividida. Además, sé que mucha gente divide su carrera por la corona por la facilidad de instalación.
Tal vez estoy demasiado preocupado, pero me pregunto acerca de dos cosas.
Editar: Pregunto esto porque considero dividir una carrera. Estoy cambiando una RS Reba por una horquilla Surly 1x1, las cuales tienen un diámetro de asiento de corona de aprox. 30 mm (al igual que todas las horquillas de 1.125 ", que yo sepa). Intenté configurarlo con mi "herramienta de configuración de carrera especializada" (es decir, algunas tuberías de PVC y un mazo) y mucho lubricante. Sin embargo, sin suerte, la tubería comenzó a destrozar pero la carrera no se establecería :-(. Parece que los asientos son demasiado anchos para que la carrera se siente. Por lo que veo, hay dos opciones: limar un poco el asiento de la corona o dividir el Esta última parece más fácil, además prefiero modificar una pieza de 3€ que de 50€, pero eso sí, si no se me van a perder los dientes :-P.
Nunca he logrado una carrera por la corona después de ensamblar muchas bicicletas diferentes con diferentes configuraciones de horquilla/dirección. La carrera de corona dividida hace las cosas mucho más fáciles y significa una herramienta especial menos que necesita poseer o acceder para hacer el trabajo. Nunca he tenido un problema con las carreras divididas tampoco.
En cuanto a dividir el suyo, muchas personas lo hacen sin problemas, si sigue esta ruta, me aseguraría de limar suavemente los bordes para asegurarse de que esté desbarbado sin bordes afilados. Por la poca frecuencia con la que necesita instalar/jugar con una carrera de corona, sin embargo, la división sería un último recurso para mí, ya que generalmente puede configurarlos con una pieza de tubería de PVC del tamaño adecuado y un mazo.
jimchristie