La bicicleta conectada al entrenador inteligente TACX flux hace que una casa y una cadena ruidosas parezcan saltar

Tengo una bicicleta que uso con normalidad, así como para andar en bicicleta en interiores con mi entrenador inteligente tacx flux (conducción directa, quite la rueda trasera). Sin el entrenador, mi bicicleta funciona sin problemas y sin problemas.

Cuando está conectado al entrenador, hace un ruido sordo, luego se siente como si la cadena se deslizara (la tensión se afloja, como si estuviera pedaleando pero la rueda trasera no se mueve) y hace 'clan, clunk, clic' y después el clic funciona bien por un momento y luego tengo el mismo problema nuevamente. A veces esto sucede bajo una carga alta, pero no siempre, a veces solo sucede cuando se circula al mismo nivel. Si bien parece que la cadena se está saltando una marcha, no es así. Lo he filmado y no se mueve.

  • Compré un cassette nuevo para el rodillo, tiene el mismo número de engranajes (9), sin embargo, tiene 29 dientes en lugar de 27 en el piñón más grande. Me dijeron que esto no sería un problema.

  • He apretado mi casete lo más fuerte que puedo y no está suelto cuando lo sacudo en el entrenador.

  • He comprobado el cambio y está perfectamente alineado con el cassette y el cambio de marchas sin problemas.

  • Saqué el buje libre y le puse un poco de grasa de litio, pero no tuve suerte.

  • He medido la cadena en una tienda de bicicletas, me confirmaron que no estaba estirada.

¿Qué puedo hacer a continuación? ¿Qué podría ser?

Videos de este suceso,

Es muy probable que la cadena esté desgastada en el casete más nuevo. Puede cambiar los casetes para probar.
O cambiar la cadena. Para medir el desgaste de la cadena, existen herramientas específicas y económicas que son mejores que las reglas, por cierto.
Ok, revisaré el estiramiento de la cadena, pero ¿por qué no experimentaría lo mismo cuando practico ciclismo normalmente sin el entrenador si es la cadena?
llevó la bicicleta a la tienda de bicicletas - no tiene una cadena estirada
si lo filmaste, ¿podrías agregar un video a la pregunta? normalmente esto es bastante útil
Si la cadena no se sale de las ruedas dentadas del casete (ya sea tratando de cambiar o anulando los dientes de la rueda dentada), el problema debe estar en el mecanismo de trinquete del buje libre del entrenador.
Claro, agrego los videos del tema.
Las cosas se ven alineadas como dices. No veo que haya mucho mal en los videos, pero sospecho que el buje libre no se está moviendo libremente correctamente en el momento en que se desliza. a) por el comportamiento que has escrito yb) porque el problema está aislado del entrenador. ¿Qué pieza exactamente quitaste y engrasaste? esta pregunta tenía un eje libre que no se activaba a veces, la imagen es de la parte ofensiva
esto es lo que quité y engrasé, amazon.co.uk/Tacx-SPARE-DIRECT-FREEHUB-CAMPAGNOLO/dp/B07DK955VL/… - Pedí uno nuevo de estos y publicaré los resultados cuando lo haya reemplazado él.
@ rusty009, esa es la cuestión, los trinquetes deben retroceder libremente para acoplarse, aunque los trinquetes de limpieza / engrase normalmente deberían ayudar (a menos que la grasa sea demasiado pegajosa). Nota: si vinculaste un freehub compatible con Campagnolo, si ese es el que pediste, deberás devolverlo para cambiarlo por uno compatible con Shimano, para que coincida con tu casete. Si pediste uno Shimano, ignora esta carta
desafortunadamente, sigo experimentando los mismos problemas con el nuevo concentrador gratuito. Levanté un ticket de soporte con tacx (ropa) y me acaban de decir que me enviarán un nuevo entrenador. Entonces sospecho que es una falla específica dentro del tacx. Un poco molesto que haya perdido tanto tiempo resolviendo problemas, ¡pero supongo que ha funcionado de la mejor manera! ¡Gracias por tu ayuda también!
Mi suposición es que el cuerpo de buje libre del entrenador fue diseñado para un casete de carretera de 11 velocidades. ¿Incluyó un espaciador interno cuando instaló el casete?

Respuestas (1)

Tuve la misma cosa. Es el tornillo del espaciador en el eje (lado del casete que se afloja. Vuelva a atornillarlo y se resolvió. Para mí de todos modos.

Use el espaciador en el lado opuesto a la transmisión para obtener la distancia interna entre las vainas traseras justo antes de apretar el cierre rápido. El mío se afloja de vez en cuando y la bicicleta se afloja. Compruébalo antes de montar, nunca se me ha aflojado en una sola sesión de entrenamiento.

No es su casete si las ruedas dentadas no se mueven cuando intenta moverlas. No es la cadena a menos que salte sobre las ruedas dentadas, casi (no del todo) imposible.

Estoy decepcionado con mi Tacx. Ruido de sangre, chirriante, chirriante y se suelta.