Prefijo

viaje interestelar

En "mi universo", la tecnología FTL elegida es el clásico impulsor de salto. Una nave con capacidad ftl se mueve desde un punto de salto en un sistema a otro punto de salto en otro sistema. El tiempo de tránsito es instantáneo o solo un par de horas como máximo.

Los nodos de salto en los puntos de lagrange marcan aquellos puntos donde es posible una transición. esto crea una red de carriles: la distancia recorrida depende de esos carriles. No es posible o no debería ser posible abandonar un carril antes de llegar al final. La distancia recorrida puede ser de cientos o solo un par de LY por salto. Si no se establece un carril, la distancia "real" no importa. Entonces, por ejemplo, desea moverse de X2 a X3: la distancia real es solo 2 LY. Sin embargo, el carril de X2 se mueve a Y2 desde allí a Z5 y luego de regreso a X3.

Por nodo solo hay un carril de entrada y uno de salida. Un cruce puede ocurrir en un sistema, pero necesita al menos un nodo adicional para cada carril.

viaje interplanetario

mientras que los viajes FTL son rápidos, los viajes interplanetarios no lo son. Ninguna reacción elegante menos unidades de varios cientos de g. Usualmente antorchas de fusión que queman hidrógeno obtenido del agua. En emergencias, el agua se puede poner en el escape para generar más empuje... pero por lo general esto difícilmente excederá los 2-3 g de aceleración y agotará sus reservas de combustible.

La alternativa incluiría algún tipo de Ion-Drive o Magneto Plasma Drive que necesita motores enormes para producir la energía pero solo un mínimo de combustible.

La distancia entre los puntos de Lagrange y los planetas habitables suele ser de varias UA.

Métodos JumpShip

Por lo general, cada embarcación con capacidad FTL es enorme y permite atracar barcos más pequeños. el consumo de energía para un salto FTL es exorbitante. Las naves más pequeñas que deberían moverse en pozos de gravedad generalmente no tienen la masa para esos bancos de almacenamiento y motores.

El ferry

El transbordador es la más grande de las naves con capacidad FTL, con vastos espacios con gravedad artificial (casco que gira lentamente). Las unidades sublumínicas son poco más que unidades de "estacionamiento" que deberían evitar que el transbordador se desvíe hacia la eternidad o "caiga" al sol. .

No puede moverse desde el nodo de salto a ninguna velocidad económica a una ubicación dentro del sistema (podría ser posible pero durará años)

retirarse

La unidad subluz funcional que falta es necesaria para remolcar un ferry a un carril de salto o ensamblarlo allí

Obviamente, el ferry se usa como una embarcación auxiliar que transporta barcos, no tiene remolcadores por sí solo, porque si la masa incluye "remolcadores", entonces ya podría haber montado sus propulsores en el barco. Neutral o no: los transbordadores tienen un fuerte contingente de tropas a bordo y están fuertemente armados y blindados (defensa activa en lugar de pasiva)

El autobús

Más pequeño que el transbordador y una masa significativa es consumida por "impulsores de iones" que pueden usar la energía adicional para el movimiento en lugar de crear un campo de salto. El BUS se usa cuando se mueve a través de un nodo diferente en un sistema con un cruce. Todavía es más lento que una nave "subluz" real, por lo que podría ser necesario que los barcos atracados abandonen el BUS y viajen por su cuenta.

inconveniente : los barcos que viajan con el autobús consumen combustible: el autobús no puede transportar masa de combustible adicional; de lo contrario, esos barcos podrían quedarse con el salto. Por lo tanto, existe la necesidad de "estaciones" para proporcionar combustible y otros artículos cerca de los nodos de salto. En los sistemas de unión sin planetas "habitables", estas estaciones necesitan obtener piezas de repuesto de las naves FTL. --> Transbordador

Un dispositivo posible podría ser una nave patrullera de sector: BattleCruiser o Destroyer. Las naves auxiliares pueden atracar durante el salto, pero se mueven solas en el "espacio real".

Vuelo interestelar no FTL

Como vemos en el ejemplo anterior, podría ser posible enviar un transporte de tropas o similar a través del espacio "real" a un sistema diferente: no superará la velocidad de la luz, pero dirá que es capaz de obtener una fracción relevante de la velocidad de ligero: considere la unidad como una embarcación auxiliar de un solo uso que tiene varias naves "dormidas" más pequeñas atracadas. El ténder volará más o menos en piloto automático hacia el sistema de destino y desplegará los "durmientes" al pasar (el ténder solo tiene combustible para acelerar, no para desacelerar)

Verificación de la realidad

Creé esta configuración para tener algo así como bordes de "espacio". Estos límites solo existen en el "plan de red de carriles de metro ftl". Admito que no estoy 100% seguro de si los transbordadores deberían ser 100% neutrales o ser parte de una armada de naciones estelares. Para la pregunta en curso, los definiré como líneas neutrales, las naciones solo usan el método BUS.

A excepto del "plan de red de carriles"

Hay dos carriles con cruces (2 nudos) en X2 y Z5. Solo que Y2 no es un mundo fronterizo porque se necesitan al menos 2 saltos. Esos carriles están cruzando fronteras, porque la física "desconocida" de los carriles espaciales no se preocupa por la política de los mortales.

Esto nos lleva al punto importante de la "política": un solo ferry podría viajar en un carril que cruza varias fronteras. Bloquear o destruir ese transbordador afectará a otros planetas y la vida de miles de millones.

Es posible tener varios transbordadores en un mismo carril. Si bien los saltos nunca son 100% precisos y se dispensan al azar, existe una posibilidad mínima de que ocurran accidentes. Por lo tanto, las "grandes líneas de transbordadores", las líneas de barcos neutrales, tienen horarios planificados con algunos años de anticipación. Esos horarios deberían evitar que dos transbordadores salten al mismo sistema en el mismo nodo.

Esas líneas "neutrales" pueden transportar tropas pero no las moverán entre las fronteras de las naciones enemigas. Entonces, un ferry puede transportar soldados de X2 a X3 sin problemas.

La información entre sistemas cambia solo con barcos que saltan de un sistema a otro.

Guión

Una fuerza de invasión de la "nación ocre lane" invade z5. Invaden porque z5 no tiene planetas habitables o gigantes gaseosos, por lo que las estaciones de guardia rebeldes allí están mal atendidas y son caras de mantener.

solo hay una estación de salto cerca del carril magenta. Su objetivo principal es cobrar peajes o controlar el paso de transbordadores por contrabando o unidades militares ocultas.

Ahora la parte de la pregunta:

Usted es el comandante naval de la nación que en realidad controla el sistema Z5. Sabes que la otra nación atacará allí. Si bien Z5 no vale la pena, se puede cortar: X3. Simple porque no puedes enviar tropas usando ferrys. Es posible enviar cruceros de batalla, pero esos no pueden dar dos saltos seguidos. Por lo tanto, debe luchar contra un bloqueo y esto le costará muy caro.

Por supuesto, puede bloquear el otro nodo, pero la principal diferencia es que el bloqueo del otro cruce será muy costoso: se necesita combustible, piezas de repuesto, otras cosas importantes: una fortaleza por sí sola no es una forma muy efectiva de bloquear un nodo ( simple porque existe la necesidad necesaria de una distancia mínima de un minuto luz entre el nodo y el objeto más cercano, por lo que la vaporización de las naves entrantes no va a suceder.

Por supuesto, la otra nación está en la misma posición que tú. Necesita moverse y mantener las fuerzas de bloqueo desde su nodo hacia su nodo. En primer lugar. Pero cuando cae X3 el apoyo del bloqueo es mucho más sencillo. Entonces, si Z5 cae, X3 lo seguirá, y luego necesita proteger Y2, para empezar, ese no era un mundo fronterizo.

Como comandante de sector, ¿cómo defendería Y2? Sí, desea mantener Y2 a toda costa. Z5 es el peldaño de la puerta, X3 es la puerta pero Y2 es el precio.

He preparado algunas opciones:

1. Tiene un AUTOBÚS listo para saltar, cuando una flota enemiga ingresa al otro nodo, lo envía a X3 o Y2 para el mensaje y envía su flota, ya sea en un Tender "Navy" o en varios barcos de AUTOBÚS. Esto aumentará su flota en el sistema Z5 y el combate si sucede sería de fuerzas iguales
2. Refuerzas la defensa de X3: tienes planes en marcha que permitirán que barcos neutrales transporten tropas y armas hacia X3 disfrazados de mercaderes y carga. El objetivo es mantener X3 el mayor tiempo posible para que cualquier expansión adicional de tu enemigo se retrase durante años.
3. Lo has planeado para una posibilidad muy remota. Quieres que X3 caiga, la mayoría de tus tropas en X3 se han silenciado y están ocultas. Envías un ténder sublight a x3 que llegará en 3 años. Este es aproximadamente el tiempo que la otra nación necesita para capturar X3 y consolidar su dominio.
4. Atacas por tu cuenta e intentas capturar y1.

Espero que esta pregunta no sea demasiado amplia. Le pido que elija un "plan" y por qué eligió este plan. Como alternativa, ¿puede proporcionar un plan por su cuenta?