Siempre tiro de mi freno de mano lo más alto posible cuando estoy estacionado (Pongo el botón y tiro bastante fuerte, hasta que ya no sube)
Es fácil de quitar de nuevo.
Mi amigo dice que esto lo daña, sin embargo, no estoy de acuerdo con esto, ¡y de ahí esta pregunta! Lo tiran hasta aproximadamente 3/4 del camino.
2003 Opel Ágil
¿Estoy dañando mi freno de mano tirando de él hasta el final?
Todo lo que podría estar haciendo es poner el cable bajo más tensión de la que necesita. El cable se estirará con el tiempo. Esto es normal. La vida útil del cable tardará mucho tiempo en expirar.
Recuerdo haber aprendido que los automóviles se ajustan automáticamente para este tramo cada vez que retrocedes.
Básicamente, no martille la cosa a menos que realmente sienta que lo necesita.
Intente tirar de él mientras presiona el botón y mientras el automóvil está conduciendo y use el freno electrónico para detener el automóvil. No aceleres, déjalo avanzar al ralentí y observa exactamente cuánta potencia de frenado tiene tu e-brake. Entonces sabrás exactamente hasta dónde debes tirar.
El cable puede aflojarse con el tiempo, por lo que tendrás que ajustarlo. Tire de él hasta el final si está estacionado en una pendiente.
Los automóviles que todavía tienen frenos de tambor en la parte trasera ajustarán automáticamente las zapatas al retroceder. No conozco ningún mecanismo de cable de freno de ajuste automático.
Tirar más fuerte de lo necesario para mantener el automóvil en su lugar solo estira el cable; si se usa correctamente, probablemente nunca deba ajustarse, pero siga estirándolo y eventualmente tendrá que ajustarlo para que haga algo útil.
La sabiduría común en los círculos de Miata parece ser que si tiene que levantarlo más de 5-6 clics, debe ajustar el cable.
Simplemente tire de él hasta que se sienta apretado.
Nate Eldredge