¿Hubo un requisito histórico para anunciar la altitud, la temperatura, etc.?

Es una experiencia común de volar en vuelos comerciales que los pilotos anuncien ciertas condiciones de vuelo, incluidas la altitud y la velocidad.

Anteriormente se ha preguntado en Aviation SE por qué los pilotos anuncian la altitud de crucero de los vuelos . La respuesta allí sugirió que "no había una razón real".

En Quora, se preguntó de manera similar por qué los pilotos anuncian con frecuencia la altitud, la temperatura exterior y la velocidad . La primera respuesta sugirió que anteriormente era un requisito histórico; sin embargo, la respuesta no proporciona una referencia a estos requisitos.

¿Ha existido históricamente, o existe ahora, un requisito en alguna jurisdicción importante (FAA, EASA, etc.) para que el piloto (o la tripulación de vuelo) de un vuelo comercial anuncie la altitud, la temperatura exterior, la velocidad, el viento o las condiciones climáticas? ? De ser así, ¿cuál era/es el texto específico del requisito?

No conozco ningún requisito para hacer tales anuncios, pero a menudo lo hice por la sencilla razón de que pensé que algunos pax podrían estar interesados.
Supongo que si hubiera un requisito histórico, sería un requisito de la empresa (por ejemplo, Pan Am, etc.), no un requisito reglamentario.
@terry Siempre aprecio trivialidades como esa como pasajero.
@Notts90: Ese es el primer enlace de mi pregunta, y mi pregunta no es la misma.

Respuestas (1)

Como esto puede ser más común entre las aerolíneas, no es un requisito administrado por la FAA ni por ningún otro organismo rector de la aviación. Esto se considera más una tradición generalmente cuando el avión llega a crucero o está a punto de aterrizar. Ninguna aerolínea tan moderna ni ninguna aerolínea en el pasado ha requerido que esto se anuncie a sus pasajeros.

"No existe tal aerolínea" es una declaración bastante amplia. ¿Son todas las aerolíneas que vuelan actualmente? ¿Son todas las aerolíneas que han volado alguna vez? ¿Tienes algo que respalde eso? No digo que esté equivocado, alguna evidencia de respaldo haría que su respuesta interesante (que está en línea con los comentarios en el OP) sea mucho más fuerte.
Investigué un poco @FreeMan y ningún resultado parece indicar los anuncios requeridos que la tripulación debe dar a los pasajeros en relación con la pregunta que no sean preocupaciones de seguridad, como en emergencias. También arreglé un poco mi respuesta.