Aquí hay dos aviones con motor simple y doble.
Desde el avión monomotor sabemos que hay tendencias de GIRO A LA IZQUIERDA. Hay cuatro tendencias (reacción de par, precesión, corriente de deslizamiento y factor P) causadas por la rotación de la hélice, que gira en el sentido de las agujas del reloj visto desde la cola hasta el lado del morro. Si la rotación es opuesta, probablemente el nombre sea tendencias de GIRO A LA DERECHA.
Entonces mi pregunta es si hay alguna convención para indicar la rotación de la hélice, por ejemplo, la rotación debe verse desde la cola o desde el lado del piloto. Es decir:
Las cuatro tendencias son como confirmar que la rotación es en el sentido de las agujas del reloj desde el lado de la cola hasta el lado de la nariz. Pero, sin embargo, necesito una información válida con respecto a esto, que esperaba que la convención sea aplicable a otro avión con múltiples motores/hélices y confirmará que no es necesario decir cuál es nuestro punto de vista al decir la dirección de la hélice. Basta con decir, en el sentido de las agujas del reloj o en el sentido contrario a las agujas del reloj.
Cuando dice "en el sentido de las agujas del reloj" o "en el sentido contrario a las agujas del reloj", generalmente se acepta que esta sería la vista como si estuviera parado detrás del avión. A menos que se indique lo contrario, esta es la convención que puede asumir.
Si necesita una forma de saberlo mirando el puntal, la parte más gruesa es el borde de ataque. En la primera foto que publicaste, esto giraría en sentido contrario a las agujas del reloj desde la perspectiva del fotógrafo, o en el sentido de las agujas del reloj desde la perspectiva de detrás del avión. Esta es, por convención, una hélice que gira en el sentido de las agujas del reloj.
Amante de los aviones
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