Mi colega en los Estados Unidos tiene la típica colección suburbana de tres autos en su hogar familiar.
Después de que terminé de decirle que gasta demasiado en autos, estábamos tratando de calcular cuál es una buena cantidad para apartar cada semana para cubrir el costo de
Pensé en $ 100 por semana ; tal vez eso es bajo?
Lo etiqueté como "EE. UU.", ya que los costos de mantenimiento del automóvil son drásticamente diferentes (digamos, por ejemplo, comparando EE. UU. con el Reino Unido), pero siempre se agradece una perspectiva mundial.
(Las "cuentas de ahorro semanales" diferenciadas de la OMI son una herramienta financiera increíble. Reserve $ 30 por semana en el fondo de amortización de su computadora, $ 5 por semana para Navidad, y así sucesivamente).
Estoy de acuerdo en que debe haber una forma actuarial de medir estas cosas. También diría que el número debería ser fácil de encontrar y trabajar con él. Después de todo, si lleva 2 días trabajar con un paquete de estadísticas y tablas actuariales, su colega literalmente nunca volverá a mirarlo.
Creo que las tasas de asignación de millaje comercial del IRS podrían ser un compromiso razonable. No puede estar demasiado lejos de ninguna manera porque, de lo contrario, nadie lo usaría si es demasiado bajo o regalarían dinero gratis si es demasiado alto.
Se calcula utilizando "un estudio anual de los costos fijos y variables de operar un automóvil, incluyendo depreciación, seguro, reparaciones, llantas, mantenimiento, gasolina y aceite".
Para 2018 es de 54,5 centavos por milla. Para el resto del cálculo, solo usaré los números para un estadounidense 'promedio', por supuesto, podrá ingresar los números reales de su colega.
Asignación anual = total de millas * $0.545 = 13,500 * $0.545 = $7,357.50
Menos seguro = asignación anual - seguro = 7.357,50 - 750,00 = $6.607,50
Divida por 52 para obtener semanalmente = 6857.50 / 52 = $127.07
Eso todavía incluye gasolina, así que reste la gasolina semanal, digamos $30 = $97.07.
Estoy en el Reino Unido, así que me temo que no tengo una idea real de cuánto costará la gasolina y el seguro en los EE. UU., así que incluí números que me parecen correctos, pero tendrán los números reales que pueden ingresar.
La primera suposición oculta en estos números es que el mantenimiento de un automóvil antiguo equilibrará aproximadamente la depreciación de un automóvil más nuevo. Un verdadero banger o limón fácilmente podría requerir mucho más mantenimiento que el promedio.
La otra suposición que veo en este cálculo es que el costo de asegurar un automóvil que no se conduce mucho podría superar el monto de la asignación por millaje, pero asumo que los 3 automóviles cubren una distancia razonable. Si uno es un automóvil de placer que rara vez se maneja, entonces podría ser mejor calcular el monto de los otros dos automóviles y agregar el costo semanal del seguro a la parte superior porque es probable que sus otros gastos sean bastante bajos.
Sin embargo, no parece que $ 100 por mes sea tan lejos para un promedio.
Referencias:
https://www.irs.gov/newsroom/standard-mileage-rates-for-2018-up-from-rates-for-2017
La mayoría de los costos efectivos del automóvil están ocultos: pérdida de valor.
Si compra un automóvil de $ 40k y lo usa durante cuatro años, su valor generalmente se reduce a la mitad: $ 20k. Dividir la pérdida de $ 20k por 4 años de 52 semanas le da poco menos de $ 100 por semana , para un automóvil.
Para los autos más antiguos de $ 5k en su ejemplo, supongamos que los compra a $ 7k y los vende a $ 3.5k, lo que da como resultado $ 17 por semana.
Los siguientes mejores costos son el seguro y el uso de gas.
Obviamente, el uso de gasolina depende de cuánto conduces (y cómo), y no es muy diferente para tener uno o dos o tres autos, solo se distribuye de manera diferente. El seguro depende de la clase de automóvil (y de cuánto compare precios), y costará al menos $25 a la semana por cada automóvil.
El mantenimiento depende ligeramente del uso/kilometraje, pero en comparación con las otras partes, es pequeño y menos relevante. Depende de lo que hagas y con qué frecuencia lo hagas: algunas personas lavan su automóvil todas las semanas, otras nunca.
Como anécdota, tengo una contabilidad detallada y mi promedio de cinco años en mantenimiento (incluido todo el mantenimiento regular realizado en el taller, repuestos, llantas, etc.) es de aproximadamente $ 4 por semana (por automóvil). Como se explicó anteriormente, los cacahuetes en comparación con el otro costo continuo.
No hay manera de elegir un número. Depende demasiado de la historia de los autos, y de cómo se usaron, y cómo se usan. El mejor número es por experiencia. Si los han tenido durante algunos años, saben lo que les han estado costando.
Podría basarse en las estimaciones del costo total de propiedad que se pueden encontrar en línea. También puede basarse en los precios locales, obtener estimaciones para el servicio de 15,000, 30,000, 45,000 millas. Considere una estimación de los neumáticos y otros artículos esperados. La clave es ajustar según sea necesario. Luego use un fondo de vida para cubrirlo cuando suceda lo inesperado.
Cuando era más joven, el miedo a una factura grande hizo que buscáramos un número para reservar para reparar el automóvil. Horas extras que lo único que necesitaba para apartar dinero era el seguro. Y luego ahorrar dinero para un reemplazo cuando el auto alcance la marca de los 10 años. El mantenimiento normal para cambios de aceite, llantas y similares fue más fácil de absorber a medida que maduraba nuestra situación financiera.
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