¿Existe una tarjeta de débito que gane millas (1 milla por $1 gastado) y no tenga una tarifa anual?

Uso Bank of America y ofrecen tarjetas de débito en US Airways y Alaska Airlines, pero gano 1 milla por cada $2. Además, pago una cuota anual. Me encantaría cambiar de banco y usar un banco que ofrezca una tarjeta de débito que acumule 1 milla por cada $1 gastado y sin cargo anual. Utilizo mi tarjeta de débito como tarjeta de crédito para estas millas, pero el $$ sale directamente de mi cuenta en lugar de acumular una deuda de tarjeta de crédito.

¿Estaría dispuesto a aceptar una tarjeta de crédito que pague cada mes? Ampliaría mucho tus opciones.
@MrChrister ¡Lo haría!
Creo que el término que estás buscando es tarjeta de cheque . Retira dinero de su cuenta bancaria, pero se procesa a través de una red de transacciones con tarjeta de crédito, con una firma (a diferencia de una transacción con tarjeta de débito, que requiere un PIN). La estructura de las tarifas difiere; las transacciones de tipo crédito tienen tarifas suficientes para ofrecer algunas recompensas, y las transacciones de tipo débito no. por eso también Ikea te regala un cupón del 3% al pagar con tarjeta de débito: ahorro vs crédito.

Respuestas (2)

No conozco ninguna que sea comparable a las tarjetas de crédito.

Hay una razón para eso. Las tarjetas de débito, al ser más nuevas, tienen una tasa de intercambio mucho más baja . Dado que el cobro de deudas es riesgoso y menos predecible, las recompensas/millas se pagan con esas tarifas de intercambio. Esto significa que con una tarjeta de débito hay menos dinero para pagarle.

¿Entonces que puedes hacer? Suponiendo que su crédito no sea terrible, simplemente puede abrir una cuenta de tarjeta de crédito y pagar la totalidad de las compras antes del período de gracia. No sé cómo funcionan todas las tarjetas, pero mi período de gracia me permite pagar en su totalidad antes de la fecha de facturación (aproximadamente un mes desde la compra) y no incurrir en cargos financieros. En efecto, obtengo un pequeño préstamo de 30 días sin intereses y un incentivo de devolución de efectivo (no me gustan las millas). También es menos responsable del fraude a través de CC que de débito.

"También eres menos responsable del fraude a través de CC que de débito" Este es un mito común . Directamente desde el sitio web de Visa . Obtenga tranquilidad con las protecciones de seguridad adicionales de Visa. Cuando firma sus compras, su dinero proviene directamente de su cuenta corriente, pero también obtiene protecciones de seguridad que ayudan a prevenir, detectar y resolver el fraude, que incluyen: * Política de Responsabilidad Cero de Visa*, que lo protege de cargos no autorizados. Se le devolverán todos los fondos extraídos de su cuenta debido a un uso fraudulento .
"No se aplica a transacciones en cajeros automáticos, transacciones con PIN no procesadas por Visa o ciertas transacciones con tarjetas comerciales. Los montos de crédito provisionales individuales se proporcionan de forma provisional y su emisor puede retenerlos, retrasarlos, limitarlos o rescindirlos en función de factores tales como negligencia grave o fraude, demora en informar el uso no autorizado, investigación y verificación de la reclamación y estado e historial de la cuenta. Debe notificar a su institución financiera de inmediato sobre cualquier uso no autorizado".
Además, las firmas no suelen realizarse a través de la red de débito.
pero esto no responde la pregunta
@Larry: "menos responsable" no es realmente el problema, "menos riesgo" es el problema. El riesgo es que mi cuenta corriente no tenga fondos mientras Visa soluciona el problema. Lo cual no es divertido si me roban la tarjeta y la cuenta se vacía justo antes de que venza la hipoteca. Con un CC hay un colchón, el emisor corre el riesgo, no yo.

Tengo una VISA de American Airlines con millas que no tiene tarifa anual, pero solo porque solicito que me eximan de la tarifa cada año. Palabra para los sabios: nunca se han negado.

Tengo curiosidad por saber si los bancos seguirán renunciando a las tarifas anuales después de la última ronda de cambios en las reglas y tarifas.