¿Existe una lista de rutas directas y preferidas dentro del espacio aéreo de EE. UU.?

No me parece. En los EE. UU., si un piloto quiere directo, simplemente presenta esa ruta o la solicita. No tengo conocimiento de ninguna lista publicada de rutas directas autorizadas o aceptables.

Lo único en los EE. UU. que me suena similar son los TEC . Pero no sé si realmente son comparables porque son rutas cortas y de bajo nivel.

Enrutamiento de navegación de área de gran altitud Las rutas especiales de gran altitud permiten a los pilotos opciones de enrutamiento para volar dentro del espacio aéreo de expansión de la Fase I de enrutamiento de gran altitud inicial (HAR). Los pilotos pueden volar rutas preferidas por el usuario, denominadas rutas no restrictivas (NRR), entre puntos fijos específicos descritos por puntos fijos de cabeceo (entrada) y captura (salida) en el espacio aéreo HAR. Los puntos de paso indican el final de los procedimientos de salida, las rutas IFR preferidas u otros programas de rutas establecidos donde un vuelo puede comenzar un segmento de NRR.

@JonathanWalters Creo que tienes toda la razón allí, y lo votaría como respuesta. En medio de la noche, es común acceder directamente a cualquier solución que Center pueda ingresar en su computadora, que es esencialmente cualquier cosa que esté disponible. Sin limites.

@Federico Entonces, su pregunta puede servir a una audiencia más amplia, considere editar el título para cambiar la palabra directsalgo más omnipresente, como routes.