En la Unión Soviética, ¿la mayoría de la gente tenía bicicleta? ¿Estaban las calles llenas de bicicletas? ¿O había escasez de bicicletas? ¿Cuál era el precio de las bicicletas? ¿Eran asequibles?
El período de tiempo que más me interesa es principios de la década de 1960. Solo me preocupan las grandes ciudades, no las zonas rurales.
No diría "la mayoría", pero muchas personas los tenían. En las grandes ciudades, sobre todo los niños (no hablo de zonas rurales). Las calles NO estaban llenas de bicicletas (ni siquiera se puede comparar con Dinamarca o China, e incluso con Alemania). Las bicicletas eran asequibles y estaban disponibles, pero pocas personas adultas en las grandes ciudades las usaban para el transporte. Se utilizaron más para la recreación que para el transporte.
Sobre las razones solo se puede especular. Primero está el clima: una bicicleta no es un buen medio de transporte en invierno, y el invierno es muy largo en la mayoría de los lugares de la Unión Soviética. Casi no había caminos especiales para bicicletas, y el riesgo de ser atropellado por un automóvil era alto. Agregaría que la mayoría de las ciudades soviéticas tenían sistemas de transporte público muy buenos y muy asequibles.
Cuando era niño viví allí (en la década de 1960). Yo tenía una bicicleta, la mayoría de mis amigos también las tenían. Pero muy pocas veces se podía ver a un adulto montando en bicicleta por las calles de una ciudad.
La respuesta de Alex es totalmente correcta. Las bicicletas fueron utilizadas casi exclusivamente para la recreación, en su mayoría por niños y adolescentes. No había caminos para bicicletas, por lo que la gente los usaba principalmente en los parques. Tampoco había candados para bicicletas disponibles, por lo que no se podía dejar una bicicleta en un supermercado o en la entrada de la escuela.
También era difícil sacar una bicicleta al exterior porque no cabían en los ascensores estándar de los edificios más antiguos. Entonces, la gente usaba escaleras o lo transportaba dispuesto verticalmente en un ascensor. Solo más tarde estuvo disponible el modelo plegable "Kama".
Las bicicletas eran muy asequibles y generalmente estaban disponibles en la URSS, por lo que la mayoría de las familias las tenían. Solo había un número limitado de modelos disponibles.
La mayoría de los hijos de padres no alcohólicos en las ciudades tenían bicicletas.
Los adultos en su mayoría no lo hicieron.
El problema era el almacenamiento: los apartamentos estaban abarrotados, los robos y el vandalismo proliferaban y no existían candados para bicicletas.
El problema de los robos era menor en las zonas rurales donde todos se conocían, por lo que los adultos los usaban con más frecuencia. El almacenamiento también fue un problema menor allí.
ach