Todo lo que he encontrado en línea discutiendo esto se ha centrado en los beneficios y peligros de colocar un soporte de metal en el casco, en el que se colocaría una linterna.
Estoy usando una montura blanda (específicamente paracord), y no estaba seguro de si la linterna en sí representaba un peligro en un choque.
Aquí hay una foto de la linterna y cómo está conectada:
Vista frontal, que muestra la ubicación. Está compensado, por lo que apunta un poco mejor a donde estoy mirando.
Todas las monturas de fabricantes de renombre que he visto son de goma o de velcro o tienen un mecanismo de liberación rápida diseñado para liberarse en caso de impacto.
Paracord es increíblemente fuerte, algunos tienen una resistencia a la tracción de más de 200 kg / 550 libras.
La preocupación es que su cabeza pueda golpear un objeto (como la rama de un árbol bajo) y la luz o la montura se enganche en él, golpeando su cabeza y cuello hacia atrás. A las vértebras del cuello no les gusta este movimiento.
Además, en caso de accidente, el casco está diseñado para deslizarse por el suelo evitando torsión en la cabeza. Su paracord también podría engancharse y hacer que el casco le apriete la cabeza.
Tenga en cuenta que se necesitaría un accidente extraño para que ocurra este tipo de lesión. Un individuo podría estar bien aceptando este tipo de riesgo personalmente. Un fabricante que tiene activos domésticos que podrían ser incautados en una demanda podría no estar dispuesto a aceptar el riesgo, por lo que se equivoca por precaución. En este foro, no podemos decir "está bien"; eso sería negligente, pero podríamos decir que muchas personas considerarían aceptable el riesgo, pero en última instancia es su decisión.
Tl;dr: idealmente, querrías que tu montura tuviera un diseño de separación completo.
Hay muchas luces montadas en el casco disponibles en el mercado. Sí, como mencionó @Paparazzi, esto debería estar bien. Personalmente, creo que esto hace que el casco sea un poco pesado y prefiero las luces del manillar.
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