La moto vieja es una Cannondale R-600 comprada en 1999.
Pregunta: ¿Es seguro el cuadro/la horquilla? Puedo venderlo o tirarlo a la basura.
Si fuera un marco y una horquilla de acero, no habría duda: el acero dura casi para siempre, incluso cuando está moderadamente oxidado, y puede soportar todo tipo de abuso.
El aluminio es un poco menos robusto, pero si solo tiene "unos pocos miles" de millas (y no 30,000) y no ha sido abusado (o atropellado por un automóvil), entonces debería ser bueno. El problema con el aluminio es que puede desarrollar grietas ocultas, pero no nos has dado ninguna razón para sospechar eso de esta bicicleta.
La horquilla de carbono también es menos robusta que la de acero y puede desarrollar grietas ocultas. Pero de nuevo, a menos que haya algo en su historial que lo haga sospechoso, entonces debería estar bien.
Ciertamente la edad no es un problema. Nada realmente "envejece" en una bicicleta más allá de los neumáticos (y, en cierta medida, los lubricantes). (Podría ser cierto que la fibra de carbono se deteriorará después de 50 años más o menos, pero eso es algo de lo que deben preocuparse sus nietos).
Francamente, tengo un poco de curiosidad por saber por qué estás preocupado.
¿Conoces la historia de la bicicleta (chocada, etc.)?
Si bien la geometría, los componentes y las preferencias de la bicicleta han cambiado en los últimos 12 años, la vida útil de un cuadro de aluminio y una horquilla de carbono bien cuidados es mucho más larga.
Limpie el cuadro y la horquilla y examínelos a fondo. Buscar:
En caso de duda, acérquese a su tienda de bicicletas local y pídales que la inspeccionen.
A menos que haya grietas o mucho óxido, debería estar bien.
¿Fotos de los golpes? Si son lo suficientemente profundos como para causar fatiga del metal, es posible que tenga un problema, pero dudo que lo llame "golpe" en ese momento.
¡Feliz equitación!
Adiós intercambio de pila
ninguno
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