¿Es posible facturar una parte de mi equipaje en un vuelo de conexión?

Viajaré desde Río de Janeiro ( GIG ) a París ( ORY ) con un vuelo de conexión en Lisboa ( LIS ). Todos los vuelos son con TAP (Air Portugal) y hay una espera de 3 horas en Lisboa.

¿Es posible facturar parte de mi equipaje a París y parte a Lisboa?

Tengo amigos que viven allí y me preguntaron si les podía llevar algunas de las cosas que dejaron en Brasil. Planearía dejar esa parte del equipaje con ellos, sin necesidad de volver a facturar.

¿Podría simplemente traer esos artículos en su equipaje de mano?
Algunas de las cosas son pesadas y voluminosas, por lo que transportarlas sería incómodo e inconveniente. Por otro lado, se me permiten 2 bolsas y solo necesito una.
El "duplicado" se refiere a una escala nocturna, no a una conexión corta. Acepto que hay información útil allí
Realmente espero que REALMENTE confíes en tus amigos. Esta es una forma en que las personas se convierten en mulas sin saberlo. En cambio, te sugiero que los ayudes a enviárselos por correo. Mucho menos riesgo para usted.

Respuestas (1)

Aquí hay una pregunta relacionada , sin embargo, su situación es ligeramente diferente. Está buscando facturar una maleta a Lisboa. Como dice la publicación relacionada, las aerolíneas a menudo son reacias a hacer esto, ya que desean asegurarse de que está volando el itinerario tal como se vendió. Las personas que solicitan facturar poco equipaje a veces intentan aprovechar las discrepancias de tarifas para eludir la gestión de ingresos de la aerolínea, y muchas aerolíneas han instituido políticas para evitarlo.

En su caso, es obvio que facturar solo una maleta no le permitiría salir del aeropuerto en LIS. Si el personal de la aerolínea es lógico, debe entender esto y etiquetar solo una maleta para ORY y otra para LIS. Técnicamente, esto es totalmente posible.

Actualización: me puse en contacto con TAP y me dijeron que todo lo que debe hacer es informar a su personal al momento del check-in.

¡Gracias! Ahora que sé cómo se llama, podría encontrar mejores respuestas para mi pregunta. Creo que este artículo despeja todas las dudas, por ahora: travel.stackexchange.com/questions/14807/…
Sin embargo, las aerolíneas @lpacheco a menudo están dispuestas a realizar cheques cortos con una escala nocturna. Una conexión de 3 horas es un poco diferente a la que vinculas
bueno, +1. Esperaba que esto fuera más difícil. Sin embargo, con solo 3 horas en LIS, el OP debería darse prisa y no retrasarse, ya que tiene que pasar inmigración, recoger el equipaje, entregárselo a los amigos que esperan en las llegadas y pasar seguridad nuevamente. ¿O hay alguna manera de que alguien más recoja el equipaje?
@mts 3 horas debería estar bien sin demora. Buen punto si hay un retraso. El OP tendrá que abandonar el equipaje y de alguna manera persuadir al aeropuerto para que permita que el destinatario lo reciba. Debe haber una manera de delegar el equipaje a alguien.
Tendrán que pasar inmigración de todos modos ya que LIS es su primer punto de entrada a Schengen. No estoy seguro de si LIS tiene seguridad de transferencia normalmente, pero ciertamente tendrán que salir del área segura con la bolsa, pasar por la aduana y luego regresar al lado de salidas para pasar por seguridad y volver a ingresar.
@ZachLipton Eso debería resolver el problema entonces. Si el OP pierde la conexión, la aerolínea volverá a reservar de todos modos
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