Nuestra transmisión Honda Civic Hybrid 2003 murió. Honda nos dio un estimado de $4500 para reemplazar la transmisión. Lo llevamos a otro mecánico que sugirió que, en lugar de reemplazar toda la transmisión, sería mejor arreglarla. Nos cotizó $3200 para arreglarlo y $2700 para reemplazar la transmisión con una pieza usada.
Sugirió encarecidamente que arreglemos en lugar de reemplazar, ya que la pieza de repuesto podría estropearse nuevamente. También da una garantía de 2 años si reparamos, pero solo 6 meses si reemplazamos.
Lo que me preocupa es que hemos estado manejando con esta mala transmisión por un tiempo. Aparentemente, solo está reemplazando la correa y el embrague de arranque, y en realidad no está reemplazando las piezas que han sido dañadas por los problemas. Necesitábamos el auto esta semana, y pensé que como él lo arreglaría de cualquier manera, estaría bien conducir con la transmisión defectuosa, pero dijo que lo dañaría aún más. Pero es que ya llevamos mucho tiempo dañándolo.
¿Cuáles son sus pensamientos? ¿Es mejor arriesgarse con una transmisión usada desconocida o reparar las partes defectuosas de nuestra transmisión existente, sabiendo que ha sido ligeramente dañada?
A mi modo de ver, estás pagando $500 por 18 meses más de garantía. Si las piezas que no reemplaza están dañadas, no durarán 2 años. Cuando reconstruye una transmisión, no reemplaza todas las piezas, solo las piezas que se necesitan. Si dura 2 años no hace falta cambiarlo, si no es problema de él.
Iría con el reconstruido porque el usado es desconocido, podría durar 10 años o 181 días, para mí no vale la pena el riesgo. Al menos con la reconstrucción, tiene algunas piezas nuevas (las que se desgastan con el funcionamiento normal) y, por supuesto, una garantía más larga.
Acabo de pasar la transmisión cvt no es nada difícil. Los kits de reconstrucción maestra incluyen embragues de avance, embragues de marcha atrás y embragues de arranque. Creo que es tan fácil que otras transmisiones automáticas. Partes solo $500.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2