El vuelo fue reprogramado, ahora no puedo hacer la conexión (los vuelos se han reservado juntos, la misma aerolínea)

Hace un par de meses reservé un vuelo de Managua (Nicaragua) vía Houston, Texas a Munich (Alemania) en United Airlines. La fecha del vuelo está adelantada más de cuatro semanas.

Hoy recibí una notificación por correo electrónico de que el primer vuelo ha sido reprogramado. El vuelo de Managua llega a Houston a las 17:20 horas, mientras que el vuelo de conexión de Houston a Munich sale a las 14:30 horas del mismo día. Por lo tanto, obviamente perderé el vuelo.

En el correo electrónico está escrito:

Pedimos disculpas por cualquier inconveniente que esto pueda causar. Tenga la seguridad de que su reserva sigue siendo válida y, si no desea realizar cambios adicionales, no es necesario realizar ninguna acción en función de este correo electrónico.

Esto parece ridículo, ya que tengo que hacer cambios adicionales:

Entonces mis preguntas son:

  • ¿Es este el procedimiento estándar? ¿Simplemente enviando una notificación por correo electrónico sin un llamado a la acción a pesar de que el plan de vuelo se volvió inaplicable?
  • ¿Cuáles son mis opciones aquí?
    • ¿Puedo dar un paso atrás en el vuelo?
    • Si me ofrecen otro itinerario que no me conviene (por ejemplo, más escalas) y reservo un vuelo con otra aerolínea, ¿me reembolsan el costo?

Actualización (04.06.2018):

Investigué vuelos alternativos y encontré un vuelo desde Liberia (norte de Costa Rica) que también me convenía. (Supongo que Nicaragua en este momento no es el mejor lugar para estar de todos modos)

Luego llamé a United Airlines por el problema. Su primera oferta fue tomar el avión en Houston un día después y proporcionar un bono de hotel. Cuando propuse volar desde Liberia, primero reclamaron los costos adicionales. Pero después de algunas discusiones, el vuelo se cambió sin cargo.

Solo para verificar, ¿está seguro de que no cambiaron también su vuelo Houston-Munich? ¿Será que es a la misma hora del día siguiente? Si va al sitio web de la aerolínea y ve su reserva, ¿qué ve?
La regla habitual es que te ofrecerán un nuevo itinerario a tu destino final (así que si te ofrecieron algo imposible, es un error, y deberías poder llamar a la aerolínea y cambiarlo por algo que sea realmente posible). Si no te gusta, puedes cancelar para obtener un reembolso completo.
@ Nate Eldredge: Houston-Munich no cambió. Revisé su sitio web y un amigo lo revisó, ya que no podía creerlo. Es el mismo día. Todavía no ofrecieron una alternativa.
Está bien, llama a la aerolínea.
Planeo llamarlos, pero solo quiero saber cuáles son mis opciones, si las hay o si solo tengo que aceptar la oferta que me van a hacer.
Muchas tarifas aéreas comunes son "no reembolsables", lo que significa que probablemente no recuperará el dinero si no toma el vuelo alternativo que ofrece United. (Probablemente le ofrecerán un vuelo alternativo de algún tipo, pero es posible hacer más escalas). Por esa tarifa, se le ofrecerá un cupón para futuros viajes en United.
Antes de llamar, le recomendaría hacer una búsqueda rápida de los vuelos que ofrece la aerolínea. Vea si hay un itinerario que sería aceptable para usted, para que sepa si hay una alternativa aceptable en esta aerolínea o si está buscando un cupón/reembolso.
(Además, tenga en cuenta que algunas alternativas que ofrece United pueden implicar que vuele a través de un cuarto país en su viaje, para lo cual puede necesitar una visa adicional dependiendo de su ciudadanía. La búsqueda de vuelos de United de Managua a Munich arroja varias opciones que pasan por Toronto o Londres, por ejemplo).
De la pregunta no queda claro si reservó un boleto de Managua a Munich con una conexión en Houston o dos boletos de Managua a Houston y de Houston a Munich. Si es 1 boleto, United debería hacer las cosas bien. Si son 2 boletos, entonces United no está obligado a hacer las cosas bien y probablemente perderá algo de dinero.
@emory: Es un pasaje de Managua a Munich. Es por eso que esperaba algún enfoque de solución de United.
@MichaelSeifert ¿Se aplica "no reembolsable" incluso si realizan un cambio material? No creo que las regulaciones de la UE lo permitan.
Pregunta tonta... ¿Has mirado que no han movido el primer vuelo al día anterior? En ese caso se puede hacer la conexión, pero tendrían que facilitar el alojamiento para pasar la noche.
@jcaron: sí, los vuelos son el mismo día.
@MartinBonner: Buen punto. Si estoy leyendo el contrato de transporte de United correctamente, tienen que (a) volver a reservarlo en un vuelo de ellos dentro de los 7 días del vuelo original, sin agregar escalas ni cambiar su clase de servicio; (b) volver a reservarlo en otra aerolínea (si United ha detenido el servicio por completo entre dos ciudades), o (c) reembolsarle el dinero. Consulte las secciones 24C y 27A del contrato de transporte.

Respuestas (1)

Es probable que sea un error. Llame a la aerolínea y deberían poder corregirlo y ofrecerle un nuevo itinerario que sea realmente posible.

El procedimiento estándar cuando una aerolínea cambia su horario es que actualizarán todo su itinerario, volviendo a reservar los siguientes vuelos según sea necesario, para llevarlo a su destino final. Eso no sucedió correctamente en este caso, lo que probablemente sea un error de su parte. no es normal

(En algunos casos, por ejemplo, si la aerolínea va a dejar de prestar servicios en una ciudad por completo, es posible que cancelen unilateralmente su reserva sin ofrecerle un nuevo itinerario y le reembolsen su dinero. Pero ese no parece ser el caso aquí).

Si el nuevo (posible) itinerario no se ajusta a sus planes de viaje, debería tener la opción de cancelar toda la reserva y obtener un reembolso completo. Dado que este vuelo va a la UE, es posible que también sea elegible para una compensación adicional; tal vez alguien más familiarizado con las normas de la UE pueda discutir esto.

La compensación de la UE solo se aplica si es una aerolínea registrada en la UE o está SALIENDO de la UE. No estoy seguro de si es la aerolínea vendedora u operadora la que cuenta para un código compartido. en.wikipedia.org/wiki/Flight_Compensation_Regulation_261/2004 Mientras vuela a través de los EE. UU., es posible que desee buscar la regla 240 de compensación de los EE. UU. en.wikipedia.org/wiki/Rule_240
La regla 240 está obsoleta desde hace cuarenta años.
@ajd Si bien la Regla 240 no ha existido en sentido literal en décadas, todavía se usa como abreviatura. La clave es no decirlo como si fueran "palabras mágicas".
@usr-local-ΕΨΗΕΛΩΝ, el MCT (tiempo mínimo de conexión o tiempo mínimo de conexión) en realidad varía de un aeropuerto a otro y, en algunos casos, depende de la conexión real (por ejemplo, nacional a nacional o internacional a nacional, vuelos que llegan/salen de el mismo terminal o no, etc.). Las aerolíneas tienen acceso a una base de datos con todos los detalles.
Comentario reformulado: también tenga en cuenta que cada aeropuerto dicta un tiempo mínimo de conexión (MCT) que se acuerda con las aerolíneas (consulte el comentario de @jcaron), por lo que incluso si su vuelo sale más tarde de su llegada, un tiempo de conexión más corto que el MCT implicará que es probable que pierda su conexión.