¿El óxido nitroso es hipergólico con algo razonablemente seguro y obtenible?

¿Puedo iniciar un cohete aficionado usando óxido nitroso como oxidante o monopropulsor, usando una babosa hipergólica de algo razonable para que lo use un cohete aficionado? ¿Qué sustancia podría ser?

Esto es un poco amplio y la opinión basada en "seguro" y "obtenible" es subjetiva. Sugeriría definir algunos parámetros.
Sugeriría leer 'Ignition' si aún no lo ha hecho. Cubre muchos combustibles y su seguridad (pero no su disponibilidad para el público en general).
GdD: ¿Existe una amplia gama de sustancias remotamente seguras y obtenibles de forma remota que se ajusten a los requisitos?
@OrangePeel52: ¡Revisé Ignition! antes de publicar esta pregunta. No se mencionaron hipergólicos en uso con norte 2 O y la sustancia solo apareció como dos menciones escasas, una para los primeros cohetes experimentales como oxidante de motor monopropulsor o híbrido (no se menciona el mecanismo de ignición) y otra como depresor de temperatura con norte 2 O 4 (fallido).
El trietilaluminio es el mejor que tengo hasta ahora y seguramente no cumple con los límites de seguridad. hindawi.com/journals/ijae/2014/269836
Otra opción, pero no estoy seguro de cómo determinar la disponibilidad. "Cuando se pasa sobre un lecho de catalizador de rutenio tibio, el óxido nitroso gaseoso y una mezcla gaseosa de etileno-etano se queman instantáneamente" sbir.nasa.gov/SBIR/abstracts/15/sbir/phase1 /...
El etileno y el etano son gases inflamables ordinarios y deberían poder obtenerse razonablemente de los proveedores comerciales de gas. El catalizador de rutenio podría ser más difícil; la verdadera pregunta es si realmente funciona bien .

Respuestas (3)

Esta es una mezcla que aparentemente podría funcionar.

"Cuando se pasa sobre un lecho de catalizador de rutenio tibio, el óxido nitroso gaseoso y una mezcla gaseosa de etileno-etano se queman instantáneamente"

Se pueden encontrar suministros para lo siguiente: rutenio y etano

Pero no pude encontrar fuentes de etileno, pero parece estar disponible para usos industriales. Esto podría descalificar esta combinación dependiendo del significado de 'disponible'.

Las hojas de seguridad para el etano y el etileno enumeran solo que los gases son muy inflamables, pero a diferencia del trietilaluminio, no se quemarán al contacto con el aire... así que eso es un paso adelante.

Los datos de seguridad para el rutenio parecen enumerarse como bastante venenosos, por lo que podrían descalificar esta combinación dependiendo del significado de 'seguro'.

Gracias. Un problema serio: ¿cómo se haría uno para hacer una babosa hipergólica con etano y etileno?
Estoy de acuerdo en que podría ser un desafío, me limité a responder la pregunta del título porque no sé mucho sobre cómo se instalan los cohetes.
Una babosa hipergólica es una pequeña pieza sólida (puede ser un hisopo de tela/algodón/papel recubierto de líquido) que se coloca en la cámara de combustión. Al entrar en contacto con el propulsor/oxidante, se quema espontáneamente, iniciando la combustión con combustible real; esencialmente, es un encendedor químico. Es bastante seguro incluso cuando se usan hipergoles bastante desagradables debido a las cantidades minúsculas que se usan. Sin embargo, el etano y el etileno son gases a temperatura ambiente.
En lugar de una bala, podría tener más sentido usar un encendedor de antorcha, algo así como una pequeña antorcha de soldadura / cámara de cohetes que se dispara en la cámara de combustión. Obviamente, esto significa más tuberías y válvulas, pero es mejor para reiniciar.
Además, el rutenio que vinculó es un compuesto, no el metal en sí, que probablemente sea más seguro.

La mayoría, si no todos, los combustibles hipergólicos son tóxicos en diversos grados. La hidracina, la monometilhidracina y la dimetilhidracina asimétrica se encuentran en esta categoría. Virgin Galactic Space Ship One usó óxido nitroso con grano de aluminio pero necesitaba un encendedor. Un problema de ventilación en el regreso de Apollo-Soyuz noqueó a un astronauta y los tres tuvieron que ser hospitalizados por un tiempo. Evitaría los combustibles hipergólicos. No son para el cohetero aficionado.

Siempre que sea venenoso por ingestión y no, por ejemplo, por contacto con la piel o inhalación, no es un problema tan grande. Además, reconozca la diferencia entre el combustible hipergólico y la babosa hipergólica.
Si hubiera un químico hipergólico razonable que solo fuera tóxico por ingestión, ¿no cree que la NASA o Space X lo estarían usando?
¿Con óxido nitroso? 150s de impulso especifico como monoprop; 1 mol de O 2 por dos moles de norte 2 como oxidante? Absolutamente no. No importa cuán amigable y seguro sea el hipergol, no compensa el pésimo desempeño del oxidante.
Esta no es realmente una respuesta, ya que algunos hipergoles son claramente más peligrosos que otros y las posibilidades exóticas no necesariamente se han agotado cuando la hidracina/tetróxido de nitrógeno funciona razonablemente bien.

Mi consejo es sintetizar algo de cloruro de cromilo a partir de una sal oxidada de cromo, ya que es hipergólica con metanol y azufre. También puede obtener alrededor de un litro del líquido con solo un día de trabajo y no es demasiado tóxico para manejar. Lamentablemente, no pude encontrar una mezcla de propelente confiable usando n2o.

¿El óxido nitroso es hipergólico con algo razonablemente seguro y obtenible?
RespuestasAquíPolítica de privacidad1y, 0v