El departamento de servicio del concesionario condujo mi auto 19 km

Dejé mi automóvil en el concesionario durante unas horas hoy para que revisaran mi suspensión y para averiguar qué estaba causando los crujidos que venían de la parte trasera. El asesor de servicio me dijo que los técnicos tendrían que hacer una prueba de manejo de mi vehículo, y después de preguntarles qué ruta tomarían para la prueba de manejo, acepté y los dejé.

Aparentemente, mi suspensión estaba bien, así que procedieron y quitaron los asientos traseros y la alfombra para asegurarse de que no hubiera nada suelto debajo. No encontraron exactamente la fuente del ruido por el que llevé el auto, pero encontraron algunas monedas sueltas debajo de las alfombras traseras.

Cuando volví a recoger mi automóvil, descubrí que mi automóvil había recorrido un total de 19 km (o 11,8 millas). ¿Es esto normal cuando se prueba conducir un automóvil para diagnosticar ruidos difíciles de encontrar? Los técnicos se habían ido por el resto del día, pero la explicación del asesor de servicio fue que probablemente necesitaban sacar el auto para varias pruebas de manejo para diagnosticar el ruido. Todavía encuentro esto difícil de creer considerando que su ruta habitual de prueba es de solo 2,5 km (1,55 millas).

Supongo que suena bastante razonable, considerando que no localizaron el problema. Los técnicos repitieron el manejo en un intento de duplicar y/o aislar el problema.
Lo ha conducido mucho más lejos y aún no ha descubierto la fuente del ruido...
Es una práctica común, y no una larga distancia. Siempre se hace después de que se ha hecho algo en los frenos, la suspensión o algo similar. Tenemos que asegurarnos de que hicimos bien nuestro trabajo antes de devolver el vehículo al propietario. Le ahorra tiempo a usted y a nosotros si algo no está del todo bien después de que hayamos terminado; podemos solucionarlo de inmediato en lugar de que tengas que volver a buscarlo. Cuando hay un problema intermitente de avahue, no es extraño que un mecánico use el vehículo como transporte personal durante el día. Es un diagnóstico gratis para ti y transporte gratis para el mecánico. ganar-ganar
Sin embargo, esto último generalmente se acuerda primero con el cliente.

Respuestas (3)

Veo esto completamente normal y no es motivo de preocupación. La explicación del asesor de servicio es ciertamente una razón válida, pero podrían haber tenido que conducir el automóvil por un total de 19 km por muchas razones legítimas:

  • El técnico de servicio no pudo diagnosticar la fuente del ruido por sí mismo, por lo que regresó y buscó a otro técnico de servicio para que lo ayudara.
  • El técnico de servicio no pudo identificar el ruido y tomó una ruta más larga para identificar el ruido.

etcétera etcétera.

De cualquier manera, ¡no creo que estuvieran tomando tu auto para dar paseos divertidos!

Completamente de acuerdo. Si lo hubieran descubierto, el kilometraje habría sido menor. Los técnicos de servicio solo estaban haciendo su diligencia debida. Si van a cobrar por 1/2 hora de trabajo de resolución de problemas de diagnóstico, va a generar un poco de kilometraje allí. Completamente normal en mi humilde opinión.
Acordado. La búsqueda de ruido a menudo se complica por la dificultad de replicación y luego se ve agravada por la dificultad de localización. Es necesariamente un proceso iterativo con pocas herramientas más simple que una prueba de conducción.
  • A veces, el comportamiento de un automóvil cambia una vez que se ha calentado.
  • Algunos ruidos solo ocurren durante condiciones específicas de la carretera que son difíciles de encontrar.
  • A veces, es posible que se requiera una condición de carga específica para reproducir (personas en el asiento trasero, etc.)
  • A veces, simplemente es conveniente con otra tarea (obtener una pieza de repuesto), por lo que ahorra tiempo (facturado).

Hay muchas razones para hacer algo más que un viaje corto, especialmente cuando aún no se encuentra la razón. Si está preocupado por el kilometraje, debe tratar de brindar información precisa y reproducible sobre cuándo se produce el ruido, u ofrecer una prueba de manejo con el mecánico para mostrárselo.

En términos generales, la mayoría de los mecánicos prefieren continuar con sus reparaciones para crear horas facturables que conducir sin éxito sin poder venderle una solución al final.

Voy a tomar un enfoque bastante subjetivo a esto...

Debe buscar otro distribuidor para el servicio. No porque los técnicos sacaron el vehículo a una distancia irrazonable (que no creo que fuera irrazonable en absoluto), sino porque no tienes una confianza firme en las instalaciones.

La confianza es muy, muy, importante. Si no confía en las personas que trabajan en su vehículo, es posible que estén haciendo todo lo correcto, incluso siendo altruistas, y aún sentirá que lo están maltratando. Es la naturaleza humana.

Entiendo completamente cómo te sientes acerca de que alguien más trabaje en tu auto. Viniendo de una familia que hacía todo su propio trabajo, siempre, me tomó mucho tiempo encontrar un mecánico en el que pudiera confiar. Finalmente encontré un mecánico independiente local en el que puedo confiar. Toma tiempo.

Quiere encontrar un mecánico en el que pueda confiar... Y muchas veces, es un independiente local el que se lo proporcionará. Tienen menos gastos generales, menos mandos intermedios, etc... Menos manos en el bote. Para problemas complejos, sí, Dealer Techs es una idea mucho mejor, compre para la mayoría de los problemas automotrices comunes, un independiente será probablemente más barato y con un nivel de atención de mayor calidad. Un problema con Independent es que su servicio de atención al cliente puede ser un poco tosco... Personalmente, prefiero que alguien sea un poco menos refinado, pero que sea honesto y justo en lugar de tener una sala de espera elegante y labios. Servicio.

Así que de nuevo... Cosas altamente subjetivas aquí.

La mejor manera de encontrar un mecánico de calidad es preguntar. Pregunta a amigos, vecinos, etc... Pregunta, pregunta, pregunta. También puede consultar sitios de revisión locales como Google, Yelp, YellowPages. Encuentre uno que le parezca adecuado, lleve su automóvil a un servicio básico y vea cómo es la experiencia. Si algo te molesta, vuelve a la mesa de dibujo. Simple como eso.

Entonces, en conclusión, si bien creo que los técnicos no se llevaron su vehículo por mucho tiempo, creo que es más importante que tenga confianza en que las personas que trabajan en su automóvil ¡CUIDAN! Entiendo completamente cómo se siente y le insto a que busque otras opciones si sus sentimientos por este distribuidor no parecen mejorar.

Espero que esto ayude.

Nunca debe confiar en el departamento de servicio. Debe verificar cada reparación, mirar cada pieza reemplazada y leer cuidadosamente su factura. Sus incentivos son ganar tanto dinero como puedan. Tienen la tentación de cobrar de más y reemplazar todo, incluso si esa parte no es el problema, y ​​es una tentación irresistible.
@geoO Absolutamente. Quise decir confianza en el contexto de la consulta. Lo que significa confiar en que no estaban abusando del vehículo, o manteniéndolo/conduciéndolo deliberadamente más tiempo del que deberían haberlo hecho. Hay muchas historias de terror acerca de que esto suceda... Pero también están las mecánicas honestas cotidianas de las que la gente no escucha porque la decencia no es tan jugosa como el drama.
El departamento de servicio del concesionario condujo mi auto 19 km
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