¿El concepto de diodos de protección en un ventilador/motor? [duplicar]

El problema viene cuando intentas apagar la carga.

No muestra un interruptor en su circuito, pero si tuviera algo que decir en el lado bajo del ventilador y lo apagara, sin el diodo no habría camino para la corriente inductiva excepto por la capacitancia parásita en el interruptor nodo.

Los motores son cargas inductivas y un inductor no puede cambiar su corriente instantáneamente. V = L * di / dt, por lo que la V puede aumentar extremadamente si la corriente se ve obligada a cambiar rápidamente.

Al colocar el diodo a través de la carga, proporciona un camino para que la corriente continúe, con un pequeño voltaje a través de él para descargar el inductor lentamente.

¿Alguien sabe/puede explicar si esto es necesario/correcto para usar un diodo de esta manera para un circuito de ventilador/motor?

puedes pensar en un motor como un inductor. todos los inductores tienen un atributo importante: la corriente a través de un inductor no puede cambiar repentinamente, como solo el voltaje a través de un capacitor no puede cambiar repentinamente.

así que cuando su dispositivo apague el motor / inductor, la corriente a través de él querrá continuar fluyendo, creando un gran voltaje a través de su dispositivo, potencialmente matándolo.

el diodo proporciona un camino para esa corriente. de ahí el nombre de diodo de "rueda libre".

Es un diodo flyback. Cuando desconecta la alimentación de una carga inductiva, como un motor, la carga inducirá un voltaje para resistir el cambio de corriente. Si nada en el circuito permite que fluya la corriente EMF inversa, el inductor inducirá un voltaje tan alto que algo se romperá y permitirá que fluya esa corriente.

El diodo permitirá que la corriente fluya en la misma dirección y con la misma fuerza que antes de desconectar el motor y drenar el campo magnético del inductor.