En este post leí que, debido a los efectos viscosos, el en un ángulo de ataque dado aumenta ligeramente con el número de Reynolds, pero parece que sucede cerca del ángulo de ataque de pérdida.
Estoy realizando algunos experimentos de túnel de viento en Reynolds mucho más bajos que los de la figura de la publicación vinculada (150,000 y 300,000) con el mismo perfil, NACA 4412. Mi pregunta es si en el mencionado Reynolds, ¿puede haber una pequeña variación en el ángulo en el que , y por lo tanto mi las curvas a Re=150.000 estén notablemente por debajo de las de Re=300.000.
Los coeficientes aerodinámicos son en general funciones del ángulo de ataque , Reynolds y número de Mach . Para sus experimentos, ya que está operando en un nivel muy bajo régimen, suponiendo un flujo incompresible, sus curvas de sustentación, arrastre y momento dependerán en gran medida de los fenómenos viscosos (es decir, número). Generalmente, como el número cae, la capa límite se espesa. Por esta razón, usted esperará una menor número (debido al decamber viscoso) y un mayor .
También puede descubrir comportamientos no lineales incluso en los ángulos de operación debido a la formación/explosión de burbujas de separación laminar en la superficie de succión y esto depende en gran medida de la intensidad turbulenta de su túnel de viento, por lo que los ángulos de pérdida y el comportamiento posterior a la pérdida pueden no ser los lo mismo para condiciones de vuelo donde la intensidad turbulenta es muy baja.
Finalmente, puedes confirmar con Xfoil que para mientras que para para el NACA4412.
Pedro Schilling
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