Desviador trasero Acera / compatibilidad con rueda libre

Estoy pensando en comprar un kit de conversión de bicicleta eléctrica con un motor de cubo de engranaje trasero que requiere una rueda libre.

En mi bicicleta actual, tengo un casete de 8 piñones (Shimano HG CS-HG41-8an) y mi cambio trasero es Acera (RD-M340).

¿Será compatible con una rueda libre de piñón Shimano 8?

¿Cómo hago para determinar si estos son compatibles? ¿Hay alguna información de compatibilidad en línea?

Respuestas (2)

A los desviadores no les importa si tienes una rueda libre o un casete. Además, no tienes que comprar una rueda libre Shimano; todas las ruedas libres modernas serán intercambiables en su uso/enhebrado (lo más probable es que termines con una Sunrace o una china aleatoria, de todos modos).

Tiene varios parámetros cuando compra un desviador trasero (aparte de cosas como el montaje directo frente al montaje no directo para colocar el desviador en la bicicleta); estas especificaciones están en la hoja de información del desviador:

  • Tamaños de engranajes máximos/mínimos (engranajes en la parte posterior) (se explica por sí mismo)

  • Capacidad del desviador (cuánta holgura puede tomar el desviador en la cadena); la capacidad necesaria depende del tamaño del piñón y del plato; la capacidad necesaria es (plato más grande - plato más pequeño) + (piñón más grande - piñón más pequeño)

  • Compatibilidad con la palanca de cambios (con una configuración shimano de 8 velocidades, puede usar desviadores de montaña Shimano de <= 9 velocidades/desviadores de carretera de <= 10 velocidades)

Los desviadores se venden en versiones de jaula corta/mediana/larga, con mayor capacidad a medida que aumenta la longitud de la jaula.

Cambiar el engranaje también puede requerir ajustar el desviador y reemplazar la cadena (por motivos de longitud, aunque la mayoría de las personas coinciden con los reemplazos de casete + cadena de todos modos).


Si los parámetros anteriores se ajustan (tamaño del engranaje, capacidad; dado que su desviador ya está montado y funciona con la palanca de cambios), solo necesita hacer ajustes. Si no, probablemente terminarás comprando un desviador de montaña Shimano de jaula larga que es de 8 o 9 velocidades.

¿Cómo encuentro la lista de tamaños de dientes admitidos para un desviador? ¿Te refieres al número de dientes en cada engranaje? Hice una búsqueda en la sección de documentación técnica de Shimano para mi desviador y solo encontré un par de manuales de servicio completos, pero estos no parecen incluir dicha información.
¿Qué pasa con la distancia entre los dientes, es la misma entre ruedas libres y cassettes?
Sí, la distancia entre dientes, la distancia entre ruedas dentadas será la misma. El número de dientes es lo que quiero decir con tamaños mínimos/máximos de engranajes; estos se enumeran en la página del producto del desviador.

Los cassettes y ruedas libres de diferentes fabricantes son básicamente intercambiables.

El espaciado de las ruedas dentadas está bastante estandarizado. El espacio es diferente para diferentes números de ruedas dentadas, pero básicamente todos los cassettes de 8 velocidades o ruedas libres tienen el mismo espacio.

Puede encontrar un archivo del grupo de Shimano aquí . El M340 Acera se ofreció entre 2002 y 2007. (Los cronogramas de los grupos Shimano se encuentran en la página de Wikipedia de Shimano ). Los documentos de especificación son bastante extensos, pero puede buscar el nombre del componente del desviador (es decir, RD-M340) y encontrar el tamaño máximo de la rueda dentada y las especificaciones de capacidad total. El desviador se ofreció en versiones de jaula larga y corta, por lo que tendrá que averiguar cuál tiene.

He descubierto que tienen versiones plateada (-S) y negra (-L), no he encontrado grandes y pequeñas. El plateado y el negro parecen tener las mismas especificaciones.
@axk Tiene razón, miré -l y -s y asumí una jaula larga y corta (olvidando que Shimano generalmente usa 'GS' y 'SGS' para indicar la longitud de la jaula).