No hice nada para "prepararlo para el invierno", pero solo tuvimos algunos tramos de clima realmente frío (menos de 20F) y la mayor parte del invierno estuvo entre 20F y 50F.
¿Debo hacer algo antes de encenderlo y cortar el césped?
¿Dos tiempos o cuatro? Si son cuatro, revise el aceite. Verifique el estado general, por ejemplo, verifique que las líneas de combustible estén seguras y en buenas condiciones. Si está refrigerado por agua (¿no creo que lo sean normalmente?), compruebe el nivel de refrigerante y el estado del radiador/mangueras. Saque el tapón, límpielo y vuelva a separarlo. Vacíe el combustible viejo y póngalo nuevo (si el combustible tiene solo 6 meses, probablemente pueda mezclar algo del viejo con el nuevo, aún no se habrá apagado por completo)
Gire el motor a mano varias veces antes de intentar arrancarlo (según mi experiencia con los motores de arranque, ¡normalmente tiene que intentarlo varias veces antes de que arranquen de todos modos!). Según mi experiencia, los motores de cortacésped son cosas bastante resistentes, por lo que dudo que tenga algún problema: los anteriores son puntos bastante genéricos para cualquier motor que se haya sentado durante un tiempo...
No hay nada malo en todas las cosas que Nick C sugirió, pero para un simple cortacésped de empuje creo que es excesivo, ¡simplemente revisaría el aceite, llenaría el tanque de gasolina y tiraría del cable! :-) Si parece que tiene un fallo de encendido, la próxima vez revisaría los enchufes. Los enchufes pueden pasar mucho tiempo sin mantenimiento a menos que se dañen/oxiden (y me inclinaría a reemplazarlos en lugar de intentar rehabilitarlos de todos modos). Si se instala correctamente con antiadherente y dieléctrico, no debería tener problemas con los enchufes atascados incluso después de años de servicio.
Si lo usa como la mayoría de las personas, 1 hora a la semana durante 4 o 5 meses, eso equivale a unas 20 horas de uso. Tecumseh sugiere cambios de aceite cada 25 horas. Para simplificar las cosas, cambio el aceite cada primavera. También reviso el filtro de aire, la mayoría de las veces solo lo golpeo en el suelo para quitar la suciedad.