Entiendo que los sillines Brooks (y sillines de cuero estilo hamaca/eslinga similares) se adaptan a medida que se usan para que se adapten a la forma particular de los huesos, la entrepierna, etc. cómodo con el tiempo. Esta respuesta fue particularmente útil para explicar este proceso y explicar que es importante comprender que el tamaño y el diseño del sillín deben encajar bien desde el principio.
Teniendo en cuenta este proceso de adaptación, ¿es prudente comprar una silla de montar estilo hamaca/eslinga de cuero usada? Lo es:
Es posible remodelar un sillín de cuero sumergiéndolo primero en agua , restableciendo la forma y luego rompiendo el sillín. He visto que se conoce como la " Técnica de bloqueo " y también he visto advertencias de que es posible estirar demasiado e incluso romper . el cuero (aunque personalmente tengo mis dudas), por lo que se necesita precaución.
Puede usar agua para restablecer la forma, tratar el sillín con proofide o aceite de visón. Déjalo secar y luego rómpelo a la antigua usanza (muchas millas)
O puede usar agua para restablecer la forma, tratar el sillín con proofide o aceite de visón, luego amoldarlo con un paseo corto (10 minutos) mientras está húmedo para crear una nueva forma. A continuación, use paseos sucesivamente más largos para adaptarse por completo. Consulte los tutoriales a continuación para obtener más detalles.
Descargo de responsabilidad : también podría arruinar el sillín si hace cosas como aumentar la tensión mientras está mojado, o montar o pasar mucho tiempo empapado. Si nunca antes ha trabajado con cuero, prepárese para la posibilidad de fallar .
Artículo general:
Tutoriales de interrupción de agua
El cuero en realidad se estira para que coincida con el ciclista que lo doma, por lo que no es más flexible para los ciclistas más nuevos. Idealmente, para obtener la mayor capacidad de adaptación a su cuerpo, querrá comenzar con un sillín sin estirar (más allá del estiramiento de fábrica). Eso no significa que uno usado no pueda adaptarse a tu cuerpo, sino que tu mejor oportunidad es con un sillín nuevo. Suponiendo que su estructura física no sea radicalmente diferente, este punto es probablemente más académico que del mundo real.
Ninguno de los dos, como se indicó en mi respuesta a Q2, la capacidad del cuero para adaptarse a su forma individual probablemente será menor. Si esto importará o no con el sillín que compre dependerá de una serie de factores, desde su estructura ósea física personal y la posición de conducción preferida, hasta el estado del sillín usado.
He comprado un par de sillas de montar de cuero usadas. Los que apenas se usaron o solo se rompieron estaban bien, pero hubo uno muy usado que fue la excepción. Su área del hueso del asiento era visiblemente más baja en un lado que en el otro, lo suficiente como para que fuera la causa probable de una disfunción de la articulación sacroilíaca para mí.
Yo diría que si se ve relativamente nuevo y cercano a la forma original, probablemente estés bien. Si se ve desgastado o estirado y especialmente si se ve disparejo, lo mejor es pasar.
Hubo una vez que mi Brooks sin ningún tipo de impermeabilización se empapó completamente y se estiró y se hundió como un sillón con resortes rotos.
También he encontrado sillines Brooks usados similares que están tan estirados que todo lo que sientes es la parte delantera y trasera del sillín y nada en el medio.
Lo único que he podido hacer que funcionen de nuevo es atarlos como esta foto que estoy vinculando en línea http://i13.photobucket.com/albums/a261/catskillscooby/BikeForums/IMG_5670.jpg
Si su silla de montar no tiene agujeros para el cordón, es probable que deba perforarlos con un perforador de cinturón.
Encontré que esto funcionó significativamente mejor que usar el tornillo de ajuste en la nariz...
En pocas palabras, las viejas sillas de montar de cuero pueden no ser una buena idea.
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