¿Deben las aerolíneas cambiar a "Última llamada" antes de cerrar la puerta?

Esta mañana, en un aeropuerto internacional italiano, estaba haciendo cola para abordar un vuelo de Ryanair. Como la fila no se movía (probablemente estaban esperando un autobús vacío), fui al baño donde también había fila, pero me quedé allí.

Regresé a la puerta de embarque sin prisa porque mi vuelo aún estaba "Embarcando" en las pantallas. Cuando llegué a la puerta, el mayordomo levantó los ojos de la pantalla y me miró; en ese momento, la pantalla se actualizó a "Embarque cerrado"... ¡ella cerró la puerta justo antes de que yo llegara!

Discutí con ella (empleada del aeropuerto, no relacionada con Ryanair) que nunca pasó a "Última llamada" en las pantallas ni hizo ningún PA antes de cerrar la puerta. Ella respondió: "en este aeropuerto, no hacemos ninguna última llamada para Ryanair porque no nos pagan por este servicio" (mismas palabras, ¡pero en italiano!).

Ni siquiera intenté obligarla a abrir la puerta de nuevo porque sé que es casi imposible, así que solo pedí un papel donde alguien del aeropuerto declara que "nunca hacen una última llamada para Ryanair" pero nadie quería para escribirlo Entonces, supongo que es algo que hacen, pero saben que no deberían hacerlo.

¿Hay alguna regla sobre la última llamada? ¿Es obligatorio de alguna manera o es solo un servicio de la aerolínea/aeropuerto?

¿Cuánto tiempo antes de la salida te presentaste en la puerta?
Fue 15/20 minutos antes de la salida programada, pero el avión también llegó un poco tarde, de todos modos, justo después de la puerta todavía había una fila de personas esperando para tomar el autobús, por lo que la última persona que pasó por la puerta no tardó más de un minuto. antes. Básicamente, simplemente vaciaron la línea y cerraron la puerta.
De todos modos, sé que se supone que debo estar allí 30 minutos antes, mantener la línea, mantener la distancia, lavarme las manos y blablabla, solo me pregunto si hay alguna regla sobre las últimas llamadas.
Como sabrá, en muchos aeropuertos ahora explícitamente no hacen ninguna llamada PA con respecto a los vuelos.
>pero el avión se retrasó un poco< Si el avión se retrasó, todavía van a tratar de meter a todos a tiempo para hacer la salida actual, no solo dejar que el retraso se reduzca. Especialmente si es un aeropuerto grande/lleno, no pueden usar la pista cuando quieran, si pierden su hora de salida programada, será muy, muy costoso: Aviation.stackexchange.com/questions/35315/…
Además, Ryanair es notoriamente barato, no solo por sus bajos precios, sino también por cómo intentan reducir los gastos en todas partes. Supongo que este es un caso de obtener exactamente lo que pagó.
Definitivamente es parte de la experiencia de Ryanair. Cada vez que volé con Ryanair, el embarque comenzó al menos 10 minutos después de la hora indicada, a menudo solo después de la supuesta fecha límite, pero a menudo pueden hacerlo mucho más rápido de lo que cabría esperar. Tienes que estar ahí esperando, cada segundo cuenta para ellos metiendo gente en un avión.
@Fattie No sabía eso, ¿hay algún lugar donde pueda leer más al respecto?
@htmlcoderexe - ¿Leíste sobre eso? Lo siento, no tengo idea. Realmente, muy pocos aeropuertos ahora hacen llamadas por megafonía.
@Fattie: en los últimos 4 aeropuertos que usé, todos estaban haciendo llamadas de megafonía (posiblemente no para todos los vuelos, no estaba prestando atención). Entonces "muy pocos" = 100% en mi caso (Europa)
Los clientes de Ryanair también son notoriamente baratos... es un trato sencillo en el que tienes que tomar el relevo. Barato. Descuidado. Eficaz. Elige dos.

Respuestas (2)

No, no son obligatorios. Estas llamadas no son más que llamadas de recordatorio, sabes la hora y conoces los límites y eso es lo que cuenta.

Lo más probable es que haya marcado la casilla de verificación "Acepto los términos" durante su reserva, lo que significa que acordó lo siguiente :

El embarque cierra 20 minutos antes de la salida. Tenga a mano su documento de viaje válido y su tarjeta de embarque en la puerta de embarque.

y

Aviso Tenga en cuenta que no podemos retrasar a otros pasajeros que llegaron a la puerta de embarque a tiempo, por lo que los pasajeros que lleguen tarde a la puerta de embarque no serán aceptados para viajar. Para viajar en un vuelo posterior, deberá comprar un nuevo boleto con la tarifa aplicable.

A diferencia de lo que piensa, el cierre de la puerta tiene un procedimiento que no involucra solo a los agentes de la puerta. Cuando se toma la decisión de cerrar la puerta (generalmente de forma automática y luego el personal de tierra pasa el mensaje a la tripulación), se informa a los pilotos y a la tripulación de cabina y tienen una lista de verificación que realizar, que incluye cerrar las puertas, asegurarse de que los pasajeros estén sentados y todos consiguieron un asiento, cerrar las puertas de los baños y otras tareas en tierra, etc. etc. No es tan fácil como crees. Además, el agente de la puerta no habría podido escanear su tarjeta de embarque si el embarque estuviera cerrado en el sistema.

Las filas de las puertas de embarque pueden ser complicadas a veces, en un minuto tienen una milla de largo y al minuto siguiente todos están dentro del avión.

Es más probable que hagan anuncios de "última llamada" si ha despachado equipaje, ya que necesitan sacarlo del avión si no aborda y eso generalmente lleva más tiempo. Las aerolíneas de servicio completo también suelen hacer llamadas, especialmente si eres un viajero frecuente o un pasajero de clase premium y/o de alguna manera saben que estás en el aeropuerto (por ejemplo, llegaste de un vuelo de conexión), o si se trata de un vuelo de larga distancia. vuelo o vuelo de conexión a un vuelo de larga distancia al que saben que se está conectando.

Pero si no estás en la puerta a la hora requerida, no tienen obligación de esperarte ni de hacer ningún anuncio. En su mayoría lo hacen por su propia conveniencia y la de otros pasajeros (algunas aerolíneas y aeropuertos llegan a "llamadas finales" muy, muy temprano, solo para que te apresures, especialmente en aeropuertos donde puede llevar un tiempo llegar al destino). puerta), aunque eso suele ser a través de pantallas en lugar de anuncios hablados.

Muchos aeropuertos declaran explícitamente que no hacen ningún anuncio (especialmente los aeropuertos más grandes donde solo sería un flujo permanente de anuncios).

Además, en un aeropuerto internacional, no hay garantía de que un anuncio esté en su idioma nativo, y ciertamente no hay garantía de que lo entenderá incluso si está en su idioma nativo pero alterado por un hablante no nativo.
Re: algunas aerolíneas y aeropuertos llegan a "llamadas finales" muy, muy temprano, solo para que te des prisa. Recuerdo que hace mucho tiempo una vez entré en pánico cuando vi "llamada final" en las pantallas de la sala de embarque principal, apresurándome a la puerta, solo para encontrar una cola enorme para llegar a la puerta y ni siquiera habían escaneado una sola tarjeta de embarque. Por supuesto, en viajes posteriores, supe que "llamada final" no significaba nada por el estilo, ¡al menos en ese aeropuerto...!
@alephzero No en su idioma nativo. ¿No se hacen anuncios en inglés en todos los aeropuertos hoy en día?
@vikingsteve Algunos aeropuertos son 'tranquilos' porque NO hay anuncios en ningún idioma. Pierdes la hora de abordar, pierdes el avión. Creo recordar que Schipol (Países Bajos) es uno de ellos.
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