De todos los métodos de viaje FTL (o lo más cerca posible), ¿cuál sería el más factible de haber inventado en los próximos 100 años?

Estamos a fines de la década de 2020 y la humanidad ha expresado una renovación poderosa y sin precedentes en el interés por la exploración espacial. En algún momento entre entonces y el cambio de siglo, se inventó una forma práctica de viaje espacial, que permitía recorrer la distancia entre los mundos en un tiempo razonable. Atrás quedaron los torpes primeros barcos que dependían de detonaciones nucleares pulsadas y láseres lanzados desde el suelo , todos reemplazados por... ¿ qué, exactamente?

Preferiría al menos respuestas semidifíciles (cualquier cosa que tenga una base en teorías reales o propuestas) como base, pero en realidad estoy tratando de encontrar una solución/método que logre el mejor equilibrio entre dureza/factibilidad de la ciencia. y practicidad de uso en una narrativa, por lo que es lo que funciona al final.

En cuanto a lo que define la "practicidad de uso en una narrativa"... Bueno, sería muy bueno que las misiones tripuladas a los sistemas solares cercanos y de regreso no fueran un compromiso de una gran parte de la vida mortal y el tiempo en la Tierra. . Creo que 5 años hasta Alpha Centauri (4,37 ly de distancia) sería la cúspide superior de lo que se considera aceptable en este caso.

¡Gracias de antemano!

Editar. Si ayuda, suponga que la energía de fusión nuclear factible se inventó temprano en el período de tiempo especificado por la pregunta.

En mi opinión, incluso con la curva de desarrollo de la tecnología actual, todavía tengo dificultades para ver posibles viajes FTL en los próximos 100 años. Especialmente porque ni siquiera estamos cerca de viajar cerca de la luz. Habiendo dicho eso, realmente espero estar equivocado.
¿Por qué considera que la propulsión láser es torpe? teóricamente puede llevarte a una fracción alta de la velocidad de la luz y permite que la nave no se vea lastrada por una gran masa de combustible.
@RandySavage La propulsión láser realmente no es para nada torpe según nuestros estándares actuales. Tampoco lo es la propulsión nuclear pulsada. Solo usé ese término para enfatizar cómo este nuevo método hipotético de viaje espacial es tan revolucionario que los hace parecer "torpes" en comparación.
@ZarHakkar Entiendo lo que quieres decir, todas las opciones más rápidas parecen demasiado avanzadas para el tiempo limitado de 100 años, podría ver las autopistas láser entre los sistemas estelares como un método eficiente de viaje durante muchos siglos más.
Hablando en serio, dudo que la humanidad pueda alcanzar incluso un pequeño porcentaje de c en vuelos tripulados. Llevamos bastante tiempo buscando superconductores y lo mejor que pudimos encontrar se descompone (como superconductor) en 32 Tesla. Apenas podemos movernos 100 tonos en LEO, un buen porcentaje menos dentro del sistema solar. ¿Doblar el espacio-tiempo? ¿Con que?
Aparte, la fusión nuclear es realmente más un desafío de ingeniería en este punto en lugar de un desafío de ciencia básica. Con la financiación adecuada, veríamos la fusión nuclear comercial en tan solo 20-30 años.

Respuestas (2)

El Paseo de Alcubierre

Aunque todavía es muy teórico, el Alcubierre Drive (la creación del físico mexicano Miguel Alcubierre) generalmente se considera el candidato más probable para el FTL real .

Básicamente, Alcubierre Drive logra un viaje FTL estirando la estructura del espacio-tiempo en una onda, lo que hace que el espacio que se encuentra delante se contraiga mientras que el espacio detrás se expande. En lugar de mover FTL como tal, está moviendo el espacio-tiempo en sí mismo y, por lo tanto, no estará sujeto a efectos relativistas como la dilatación del espacio y el tiempo.

Todavía tenemos mucho camino por recorrer antes de realizar un Alcubierre Drive (si es que es posible), pero no olvide que solo se necesitaron 65 años para pasar del primer avión propulsado a que la gente aterrizara en la Luna y regresara. Tenemos más tiempo que eso antes de que finalice el siglo.

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Si mal no recuerdo, una unidad eficiente de Alcubierre requiere que se coloque una pista de materia exótica en el destino.
@BMF Para Monica No se trata de eficiencia, se trata de cómo una unidad requiere que el espacio delante de usted se curve más rápido que c, lo que sería transmisión de información FTL. Un túnel no requiere información para viajar más rápido que la luz y, por lo tanto, es menos problemático desde el punto de vista de la relatividad.
@Muuski Cierto. Volcar todo ese dinero y energía en un AWD que no va a ninguna parte porque no existe un túnel sigue siendo ineficiente jajaja

De todas las variaciones del viaje FTL, la única que parece remotamente factible es la distorsión del espacio-tiempo (por ejemplo, el motor Warp). Pero eso requeriría que la humanidad desarrolle una tecnología que permita la generación de pozos de gravedad artificiales frente a sus naves.

Le daría una posibilidad mínima de que la humanidad descubra algún conocimiento intrincado sobre la gravedad que altera las partículas cuánticas en los próximos 100 años. Pero lo mismo se ha dicho sobre el descubrimiento de partículas más pequeñas que un átomo y más pequeñas que un electrón, por lo que podría ser completamente posible en el ámbito de su historia.

¿Por qué le darías una oportunidad mínima cuando actualmente hay experimentos que están muy bien financiados para investigar exactamente este tipo de cosas? La física de partículas tiene mucho impulso en este momento y produce descubrimientos emocionantes todo el tiempo. Diría que las posibilidades de descubrimiento se multiplican al 100% por la existencia de tales partículas.
@Muuski porque hay una gran diferencia entre saber 'sí, debería haber algo que haga esto' y 'encontramos la partícula responsable de este fenómeno y sabemos cómo utilizarlo'. Tome el bosón de Higgs como ejemplo, la idea existe desde la década de 1960, la primera prueba se realizó en 2012 y los datos aún no se analizan por completo.