¿Cuánto tiempo se tarda en romper una silla de montar Brooks (b17)

Hay muchas tonterías completas y absolutas en torno a los sillines Brooks. Cuando se trata de sillas de montar, todo funciona para alguien y nada funciona para todos.

Regla 1. Si no es razonablemente cómodo el día 1, nunca lo será.

La comodidad del sillín se trata de obtener la forma correcta para que coincida con tu parte trasera, los sillines de cuero como el Brooks se adaptarán y se volverán más cómodos con el tiempo, pero no cambiarán significativamente de forma. Si tiene los Brooks con la forma incorrecta, nunca se "romperán" y se sentirán cómodos.

Un mes no es suficiente para cambiar significativamente un sillín Brooks. Pero si te está funcionando ahora, te funcionará mejor en un mes.

Brooks recibe mucha buena prensa porque son más anchos que los sillines de carretera típicos y, por lo tanto, para muchas personas es el primer sillín que usan que realmente les queda bien. Sin embargo, si su Brooks no se ajusta, es solo una fuente de dolor pesada y costosa.

Al romper su sillín de cuero Brooks B17, etc., crea los "valles" en el cuero para sus isquiones y el área de la entrepierna del hueso de la pelvis.

Por lo tanto, necesita suficiente tiempo para que el cuero se deforme en estas tres áreas. Hay diversa información en la red. Mi experiencia es que unos 500 km de conducción (unas 25 horas a 20 km/h) dan un buen rodaje.

SITBONE

Sin embargo, estoy de acuerdo con "Fred the MagicWonder Do", si no es más o menos cómodo el día 1, es decir, aproximadamente el ancho no es lo suficientemente bueno, nunca lo será.

Entonces, de estos, el mayor factor decisivo de la comodidad del sillín es el ancho efectivo total del asiento . Esto se mide en cm, y el ancho que necesitas depende de dos cosas:

1. Ancho de la base = ancho de los isquiones (en cm, típicamente 10-14 cm)

2. Más ancho adicional requerido para su posición de conducción (en cm, típicamente 0-4 cm)

   1. triatlón +0cm
   2. deportivo +1cm
   3. senderismo +2 cm
   4. ciudad +3cm
   5. totalmente vertical +4 cm

En caso de duda, ve por más ancho. Más estrecho causa dolor.

Puede medir la longitud del hueso del asiento con papel de cartón (como una caja de envío de Amazon). Consulte la información en SQ Lab para la medición (no necesita el dispositivo especial, puede hacerlo en una silla simple).

Medición del ancho del sillín SQ Lab

En teoría, si el B17 es lo suficientemente ancho para ti, después del rodaje, será aún más cómodo. Si no es lo suficientemente ancho, pruebe Brooks B67 .

Si no recuerdo mal, el ancho de asiento efectivo máximo de un sillín Brooks B17 es de 12 a 12,5 cm , pero debe verificarlo. Si su ancho efectivo total es superior a eso, le resultará incómodo después del rodaje, porque los isquiones estarán sobre la parte metálica del sillín, donde no se puede deformar. Entonces, lo que cuenta para los sillines de cuero no es el ancho total, sino las partes que pueden deformarse, dentro del marco en U de metal. Además, para otras marcas de sillines, esto es lo que debe verificar.

La gran parte de los hombres encuentran cómodo un ancho Brooks B17, y estas personas escriben en los comentarios lo cómodo que es. Aquellos que se quejan, probablemente tengan más distancia entre los isquiones y/o viajen más erguidos, y el B17 no es lo suficientemente ancho para ellos.

Tengo un ancho de isquiotibial más ancho que el promedio (12,5 cm) y viajo en una posición de trekking (14,5 - 15,5 cm), y no me sorprende, el B17 fue incómodo para mí. El B67 era mejor. Al final, me decidí por un sillín SQ Lab 604 de 15 cm , ya que es resistente al agua, y suelo andar en bicicleta con lluvia/frío (mojado). No me gusta que cuando llueve me detengo, me pongo de pie, la piel absorbe agua y me mantiene mojada todo el día.

ENTREPIERNA

El otro factor decisivo es la profundidad de la entrepierna : si hay espacio para la parte de la entrepierna del hueso de la pelvis o si el hueso y los genitales golpean plástico/metal duro.

• Las monturas anatómicas o de cuero tienen/crean espacio para la entrepierna.
• Esta parte de la comodidad no la puedes sentir en el primer paseo en un sillín de cuero, solo después del rodaje.
• Es independiente del tamaño del sillín.
• Para paseos de 1 a 2 horas, o posiciones de triatlón ("sentarse sobre las piernas"), la comodidad de la entrepierna no importa tanto. Importa generalmente después de 50-60 km de viaje. Cuando me duele la entrepierna, simplemente no puedo montar más. Cuando el sillín está bien, mis nalgas están cansadas, pero no me duelen, y puedo hacer más de 100 km.

Como hay menos peso en la entrepierna, y cuando te duele, inconscientemente te pararás más sobre tus piernas, se necesita más tiempo para que se forme el "valle de la entrepierna" en la silla, tal vez el doble de tiempo. Al principio duele, y con el paso del tiempo, y la piel deformándose poco a poco, irá cada vez mejor.

Un sillín anatómico, que tiene el valle para la entrepierna incorporado, solo necesita un poco de juego con el ángulo del sillín, de lo contrario, no debería doler desde el primer día.

Tenga en cuenta que si cambia el ángulo del sillín de cuero después del rodaje, puede ser que el valle de la entrepierna no sea lo suficientemente profundo y vuelva a doler, hasta que se deforme de acuerdo con su nueva posición.

De lo contrario, aquí hay un enlace para el adiestramiento de una silla de montar: Dominar una silla de montar de cuero

Esta es la página más informativa que he encontrado sobre los sillines Brooks: sillines de cuero - SWHS.home.xs4all.nl

Calificaciones: Soy un corredor de Brooks desde hace mucho tiempo. Tengo un B17, Pro y C17 y me encantan todos. He realizado una jornada de 630 km en un B17.

Yo diría que no te preocupes por romper tus arroyos. Debería sentirse bien desde el primer día, para recorridos de hasta 100 km.

Necesitas pasar el mes que has andado con una llave allen (los desplazamientos funcionarán) y concentrarte en lograr la posición correcta del sillín. Esto puede hacer o deshacer toda su posición en la bicicleta.

Un buen punto de partida:

• Golpeado completamente hacia atrás (esto quitará peso de las manos y la parte superior del cuerpo). En serio, esto es lo más importante. Es un problema con los arroyos, especialmente porque sus rieles no son lo suficientemente largos. Simplemente empújelo hacia atrás tanto como sea posible y use una tija de sillín con retroceso.
• lo suficientemente alto como para tocar el pedal con el talón cuando la rodilla está un poco doblada (si le duelen un poco las rodillas, juegue con esto, en incrementos de menos de un octavo de pulgada)
• inclinado hacia atrás un poco para que la parte trasera del sillín quede nivelada.

No puedo estar de acuerdo con lo de 'no me siento cómodo desde el día 1'. Es lo mismo que los zapatos: tienes que amoldarlos pero también te adaptas a ellos. Gran parte de la razón por la que la gente se da por vencida con ellos es porque la gente no pone las millas en ellos.

Creo que tengo unos 10 sillines Brooks y mi pareja tiene cuatro en la misma cantidad de bicicletas. Se adaptan y cambian de forma y, en mi opinión, nada es más cómodo para el ciclismo sostenido. Hemos viajado extensamente durante muchos años y he participado en numerosos eventos largos de Audax, incluido PBP, que implicó sentarse en la cosa durante 79 horas por más de 1200k. En esas circunstancias te puedo asegurar que la moda no es un problema. Simplemente no hay otro producto en el mercado que se adapte a ti de la forma en que lo hacen ellos. Habiendo dicho eso, extrañamente tengo uno que simplemente nunca se ha suavizado a pesar de tener el sello "pre-ablandado". He intentado todas las cosas obvias, pero si alguien tiene alguna idea nueva sobre cómo suavizarlo, me gustaría escucharla. Tiene veinte años y ha estado en mi Brompton para ir al trabajo durante al menos diez. Generalmente, sin embargo, mi consejo sería mirar a las personas que hacen grandes distancias y ver qué usan. Por supuesto, hay muchas excepciones, pero los sillines Brooks son, con mucho, la opción más común porque son más cómodos.

Tengo un B17, y luego todos mis otros sillines son básicamente marcos de carbono rígidos con una almohadilla de gel delgada y una lámina delgada de cuero estirada firmemente sobre la cosa. Esos sillines no se flexionan. El Brooks se flexiona. Eventualmente se adaptará un poco a tu trasero. Es imposible saber cuándo. La clave es jugar un poco con la posición del sillín para encontrar el punto óptimo.

Tengo dos Brooks Team Pros, ambos de unos 30 años, uno en una bicicleta de turismo y el otro en una bicicleta de uso general. Todas mis cosas son antiguas ahora. Se están agrietando pero aún no se han roto y siempre me han parecido cómodos. Hay algunos atajos para amoldar estos sillines (como remojarlos en aceite de motor durante un mes o sumergirlos en agua caliente durante una hora o dos y luego dar un paseo largo de inmediato), pero siempre he engrasado el mío generosamente. (no la crema brooks, puedes usar cualquier crema para el tratamiento del cuero o aceite de pata de buey). Lleva varios meses (o años) acostumbrarlos realmente, simplemente continúan mejorando con el tiempo y las millas. Puedo andar en bicicleta cien millas y al final del día experimentar cero molestias, lo suficientemente bueno para mí. Recuerde que el aceite/crema desplaza el agua absorbida por el cuero.

Usé 2 pelotas de lacrosse para acelerar las hendiduras de mis isquiones. Aplique presión con una abrazadera.