¿Cuáles fueron las diferencias entre la guía de reingreso del transbordador espacial y la de Buran?

Suponiendo un vuelo sin motor, ¿cuáles fueron las diferencias significativas entre el orbitador STS y el Buran en:

  • trayectoria de reingreso?
  • guía de reingreso?
  • ¿ Navegación durante el reingreso (entradas y algoritmos: no había Glonass para los rusos en ese entonces)?
  • gestión de energía del área terminal (TAEM)?
Documentos limpios: STS - JSC-11746 (Guía de entrada y piloto automático de entrada), enero de 1980, y Buran - Trayectorias de los algoritmos de aterrizaje y descenso del orbitador BURAN de la guía y el control automáticos . Espero que alguien escriba una respuesta...
Buena pregunta. De alguna manera, los rusos lograron construir Buran de una manera que pudiera realizar un reingreso y aterrizaje totalmente automático. Esta es una capacidad impresionante, que el transbordador no podría igualar, ni siquiera al final de su "carrera". No sé cómo funcionaba el 'piloto automático' de Buran, pero me encantaría una buena explicación al respecto.
@ernestopheles, el programa espacial soviético siempre ha sido mucho más grande en el uso de pilotos automáticos en lugar de The Right Stuff que los estadounidenses.
Recuerdo una anécdota de que los transbordadores de EE. UU. serían capaces de volver a entrar y aterrizar de forma totalmente automática, pero los astronautas protestaron contra hacerlos completamente redundantes, por lo que la operación de bajar el tren de aterrizaje siguió siendo "solo manual". ¿Alguien quiere confirmar?

Respuestas (1)

ORDENADORES A BORDO :

La computadora de Buran tiene una cadencia de 4 MHz (3 MHz para STS), que consta de 4 unidades independientes y 5 unidades independientes en los transbordadores. la memoria muerta se almacena en cintas magnéticas, la memoria de la computadora de Buran es de 819 200 palabras de 32 bits y para la lanzadera de 106 496 palabras de 16 bits lo que le da a buran un mejor poder de cálculo. Los transbordadores utilizaron algoritmos FORTAN mientras que para Buran se desarrollaron nuevos lenguajes informáticos (nivel alto y bajo). Es más potente porque utiliza toda la potencia del hardware pero necesita más tiempo para hacer el lenguaje y necesita más tiempo para que los ingenieros y técnicos estén totalmente preparados para trabajar en él.

REINGRESO DE TRANSPORTES

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Durante el reingreso, el orbitador se encuentra con el aire principal de la atmósfera y puede volar como un avión. Está diseñado como un diseño de cuerpo de elevación con alas "triángulo" en flecha hacia atrás que pueden generar sustentación con un área de ala pequeña. las computadoras de vuelo vuelan el orbitador. El orbitador realiza una serie de giros inclinados en forma de S para disminuir su velocidad de descenso cuando comienza su aproximación final a la pista. El comandante capta una radiobaliza de la pista (Sistema de navegación aérea táctica) cuando el orbitador está a unas 140 millas (225 km) del lugar de aterrizaje y a 150 000 pies (45 700 m) de altura. A 40 km (25 millas) de distancia, las computadoras de aterrizaje del transbordador ceden el control al comandante. El comandante vuela el transbordador alrededor de un cilindro imaginario (18,000 pies o 5,500 m de diámetro) para alinear el orbitador con la pista y bajar la altitud.

BURAN REINGRESO :

La dificultad de crear algoritmos para el control automático del tráfico residía en el hecho de que el orbitador de condiciones debería ser capaz de señalar cualquier área de condiciones iniciales admisibles de entrada en la atmósfera a una altitud de 100 km en un tiempo de poco más de 30 minutos para aterrizar en una dado aeropuerto situado a una distancia de más de 8000 km, mientras que la velocidad de vuelo a 28.000 km / ha cero.

  • parte del descenso N = 100 a 20 km;
  • sitio de pre maniobra H = 20 a 4 km
  • tramo de aproximación y aterrizaje N = 4 a 0 km.

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Como explicamos en el pasado, debe usar el formato correcto al publicar citas directas de las fuentes. Por favor adhiérase a esto en el futuro.
Hash, supongo que reducirás la recompensa a la mitad si la respuesta sigue siendo esta. Me gustaría un análisis más profundo basado en las fuentes que mencioné para ambos sistemas.
¿Cuáles fueron las diferencias entre la guía de reingreso del transbordador espacial y la de Buran?
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