¿Cuál es una buena fórmula para traducir una estimación de tiempo de ciclo de Google Maps en un tiempo de viaje razonable para distancias muy largas?

Esa es una estimación razonable, sin embargo, hay más que eso. En primer lugar, no va a andar en bicicleta de la forma en que lo haría, es decir, en la carretera interestatal. Para su plan particular, lo más probable es que desee seguir la autopista 1 hasta la costa. Esta carretera es apta para bicicletas, mientras que la Interestatal no lo es. Esto tiene un precio: más millas y más colinas.

Si observas la Autopista 1, notarás que pasa por algunas áreas donde no vive nadie. La costa de Big Sur hasta San Simeon es bastante remota y, si está buscando un lugar para quedarse en ese tramo, no hay muchas opciones. Obviamente, San Luis Obispo y Monterey tienen moteles, albergues juveniles y campamentos para elegir, por lo que debe hacer ese tramo en un día.

Si estás en forma, es posible pasar de Monterey a San Francisco en un día, sin embargo, es posible que más tarde te desanimes por no recorrer el acuario de Monterey o por no tener un snoy en Santa Cruz. Por lo tanto, es posible que desee quedarse en Half Moon Bay, donde hay un albergue juvenil en un faro. Quedarse allí obviamente significa que tiene un viaje manejable a San Francisco y no tendrá que llegar allí en la oscuridad de la noche, como lo haría si hubiera ido en bicicleta al estilo 'robot' todo el camino desde Monterey.

Recomendaría que haga un presupuesto de siete días y base sus viajes diarios individuales en el lugar donde se hospedará. También debe tener en cuenta que muchos ciclistas recorren toda la ruta de la costa del Pacífico, por lo que, si se queda a dormir en un lugar apto para ciclistas en el camino, es posible que se encuentre con otros que están tomando exactamente la misma ruta. Es posible que hayan comenzado en San Diego y ya hayan encontrado sus piernas ciclistas, también pueden apreciar tenerte como compañía, especialmente si puedes marcar el ritmo en las colinas o hacer giros al frente para darles un rebufo. Entonces quizás prefiera viajar con ellos y decida hacer la ruta con ellos hasta el final, tirando sus planes existentes por la ventana.

Te aconsejo que compres el mapa de la ruta en la Asociación de Ciclismo de Aventura. Esto le proporcionará la información que necesita para aprovechar al máximo su viaje, es decir, si está haciendo la autopista 1. Eso incluye senderos para bicicletas, dónde hay buenos lugares para quedarse y dónde están las tiendas de bicicletas más cercanas.

http://www.adventurecycling.org/routes/pacificcoast.cfm

Dejando a un lado la elección de la ruta, tome las millas, deseche las horas, que no sea una herramienta de comparación cruda. Examine el perfil de la ruta (como sea que pueda administrar) e intente clasificar qué parte de la ruta es plana, escalada, congestionada, etc.

Utilice su desempeño personal en recorridos largos anteriores para juzgar la velocidad de cada tipo y haga la división.

Tenga en cuenta que, en un viaje sin asistencia, pasará tiempo buscando comida, buscando el baño, buscando un lugar para quedarse y, en general, perderse. Debe calcular que un día de ocho horas solo le dará unas seis horas de conducción real en la mayoría de los casos.

También comprenda que aproximadamente a la mitad del segundo día comenzará a sentir que le duelen todos los huesos del cuerpo y tendrá que reducir la velocidad y tomar descansos más frecuentes. Sin embargo, a la mitad del tercer día, deberías tener tus "piernas de mar" y estar un poco mejor, si no te castigas o te defraudas con la comida y el sueño.

Estás haciendo 500 millas. A menos que seas un ciclista excepcionalmente fuerte y el terreno sea plano (que sé que no lo es), hacerlo en 5 días es poco probable en el mejor de los casos. Hacerlo en 6 es un tal vez, y tal vez lo que deberías planear, pero date la opción de tomarte un día extra (o dos) o llamar a un amigo para que te "rescate" después de las 6. Y planea al menos 24 horas de recuperación. después del paseo.

¡Y no te olvides del protector solar!

Las velocidades de ciclismo varían mucho, y le aconsejo que recuerde su velocidad promedio de larga distancia de un día de ciclismo y reduzca un tercio para tener en cuenta las muchas incógnitas y el dolor en el sillín. Cuando voy en bicicleta durante medio día, por ejemplo, suelo hacer un promedio de 15 a 20 kilómetros por hora, así que esperaría 10 a 15 kilómetros por hora o 100 kilómetros por día para distancias más largas. Eso estuvo cerca de mi promedio en la gira de 3 días que hice.

Sin embargo, asegúrese de coincidir con el terreno y las condiciones de la calle. Mi estimación anterior era para terrenos europeos montañosos y urbanos. En los vastos confines de la América colonial, probablemente podrá ir más rápido.

En términos de ese viaje específico, 1 día 19 horas son 43 horas y si anduvo en bicicleta 8 horas al día, obviamente serán cinco o seis días.

La clave es que no hay una respuesta única para todos. El ciclismo de turismo tiene que ver con el viaje, menos con el destino. ¿Seguro que podría calcular las velocidades promedio probables, pero luego necesita pensar en el almuerzo? ¿Qué pasa si encuentras una pequeña y encantadora sorpresa en la carretera y te tomas 2 horas en lugar de 20 minutos?

Entonces necesita planificar el sueño, ¿reserva con anticipación y se arriesga a tener que acumular millas en la oscuridad? ¿O intenta improvisar, pero luego se arriesga a que el último lugar en 15 millas esté lleno y tenga que dar la vuelta o buscar? ¿O eres completamente autosuficiente? En cuyo caso, encontrar lugares para acampar puede ser complicado.

El clima también tiene un papel importante que desempeñar, su velocidad promedio en lluvia o llovizna o con un calor apestoso probablemente será menor que en un viento de cola fresco y seco. (Consulte esta respuesta para obtener buena información sobre cómo generar un perfil de colina de rutas, también, esa es una gran adición allí mismo).

¿Y nunca has hecho un viaje como ese antes? Bueno, ¡esa es una dimensión completamente nueva! Los siglos son relativamente fáciles de trabajar. A partir de ahí, los siglos posteriores a lo largo de dos días son un paso corto. Pero esto podría ser cinco?

Piense en una velocidad, tómese un tiempo libre y redondee hacia abajo, creo que la estimación de @thiton de cortar un tercio suena como una idea razonable. Y adivines lo que adivines, es casi seguro que te equivocarás, pero estoy seguro de que el viaje será memorable, así que estoy igualmente seguro de que no te importará equivocarte en lo más mínimo.