¿Cómo estimar cuánto durará un recorrido? (Reino Unido a Grecia)

Es más o menos una pregunta de matemáticas. Un camino de Atenas a Londres sin usar un ferry si no es absolutamente necesario (Canal), son aproximadamente 3200 kilómetros.

Entonces, si tiene una velocidad promedio de 15 km/h (bicicleta de montaña) o tal vez 25 km/h (bicicleta de carrera), le tomaría aproximadamente 214 respectivamente 128 horas recorrer la ruta en bicicleta.

Como siempre, para una aproximación tan aproximada, agregaría al menos un 20% de búfer de tiempo. Entonces tendrías 257 horas (32 días) respectivamente 154 horas (19 días).

También generé un perfil de viaje para ti:

Aquí puede ver que la ruta es más o menos plana, espere uno o dos pasos que tendría que subir. Pero tenga cuidado, a una escala tan grande, todas las subidas empinadas no son visibles. La línea roja indica Zagreb (Croacia).

Las montañas más grandes del camino se encuentran entre Graz y Wels (Austria). Pero con unos pocos kilómetros extra podrías evitarlos cuando viajas por Viena .

Entonces también el perfil de evaluación se ve mucho mejor (desafortunadamente no puedo dibujarlo en la misma escala):

Aquí la primera línea roja es Zagreb y la segunda Viena (Austria).

Viajar por Budapest (Hungría) sería aún más plano, pero ahora la distancia es realmente más larga:

Aquí la primera línea roja es Zagreb (Croacia) y la segunda es Budapest (Hungría).

Para dibujar todos los perfiles, utilicé GPS Visualizer . Es una herramienta en línea que puede trazar perfiles de varias fuentes (por ejemplo, pistas de GPS). En este caso, acabo de crear un recorrido en Google Maps y luego utilicé el enlace estático a este recorrido como entrada para el visualizador GPS.

Solo por diversión, te creé una ruta muy alpina :

La primera línea roja es Brindisi (Italia), la segunda es Vaduz (Liechtenstein) y la tercera es Sion (Suiza).

Tómese una semana para seguir el Loira hasta los Alpes, un par de semanas para navegar alrededor del lago de Ginebra, a través de Interlaken, Liechtenstein (para agregar un país adicional al poste de la cama), Graz, Viena y Budaspest. Recuerda que es un Alp por día a menos que seas un ciclista de TdF, así que prepárate para algunas subidas asombrosamente empinadas y poco kilometraje si vas por el camino alpino. Budapest es completamente del primer mundo, pero dirigirse hacia el sur a través de los Balcanes no será tan lujoso, pero estará bien. Date un par de semanas más para ese tramo 'aventurero'.

Naturalmente, puedes ir por el otro lado a través de Italia, evitando demasiado Alpi-ness, esto debería ser mucho más rápido, pero tendrás que tomar un bote cuando llegues al talón.

Personalmente, haría los Alpes y tal vez consideraría seguir el Danubio tanto como sea posible, ya que las carreteras que lo bordean en Hungría son rápidas y fáciles: Hungría es una gran llanura. Pero entonces te estarías perdiendo el lago Balaton, que creo que es imprescindible. Además, el Loira puede ser un poco difícil, ya que es un poco aburrido en bicicleta, pero te ayuda a quitarte un poco de Francia del camino con bastante rapidez.

¡Espero que ayude!

Roflcopter ya abordó la planificación de la ruta real más completamente que yo. Pensé en agregar un poco sobre el tiempo que puede esperar tomar. Esto depende principalmente de lo siguiente:

La cantidad de ciclismo que haces en la vida normal.

Independientemente de qué tan en forma estés, tu cuerpo necesita adaptarse al ciclismo si no eres un ciclista habitual. Planifique viajes de menos km/día durante la primera semana a 10 días, y agregue algunos días de descanso si no es al menos un ciclista habitual (más de 50 km/semana). Obviamente, te dolerá el trasero, pero si tu cuerpo no está acostumbrado a estar sentado durante mucho tiempo en la bicicleta, también lo sentirás en la espalda, los hombros, el cuello y los brazos.

Su nivel de condición física al comienzo de su viaje:

El ciclismo es una actividad física. Incluso si no tienes ningún problema en andar en bicicleta a 20 km/h durante 2 horas por tu ciudad, encontrarás que andar en bicicleta a 15 km/h durante 5 horas es mucho más exigente, y hacerlo varios días seguidos aún más. Realice algunos viajes de prueba de 5 horas o más en las semanas previas a embarcarse en su viaje para descubrir cómo se siente su cuerpo al final del día y al día siguiente. Si está cansado al final del día, pero se siente bien al día siguiente de haber encontrado una distancia que puede mantener durante más de unos pocos días seguidos.

La bicicleta que montas

Consigue una bicicleta que sea adecuada para el terreno que esperas abordar. En la mayoría de los casos, los neumáticos de carreras de carretera resbaladizas no son la mejor opción porque patinan fácilmente sobre grava suelta, arena, otra suciedad o lodo. Si planea llevar equipaje, no lleve su corredor de carbono completo de 8 kg. Obtenga una bicicleta de montaña liviana pero rígida y ajústela con neumáticos de carretera angostos pero no demasiado angostos, o compre una bicicleta híbrida o de ejercicio con estos neumáticos.

La cantidad de equipaje que piensa llevar

El equipo de campamento completo pesará alrededor de 15-20 kg, si planeas quedarte en hoteles/hostales/b&b, puedes reducirlo a menos de 10 kg. Este es un peso muerto que tendrás que arrastrar todo el tiempo. En mi experiencia, el equipo completo para acampar (que para mí es de unos 17 kg) reduce mi distancia diaria máxima en un 10-20 % en comparación con ningún equipo. Además, más equipo puede significar que necesita llevar una bicicleta más fuerte y pesada en su viaje.

La cantidad de visitas turísticas que planeas hacer

No esperes caminar por una ciudad mirando los lugares de interés después de haber pasado 8 horas en tu bicicleta. Si desea hacer algo más que disfrutar de los aspectos más destacados desde el sillín de su bicicleta, planifique en consecuencia. Planifique medios días o incluso días completos solo para hacer turismo.

Entonces, ahora pasemos a los números reales. Intentaré esbozar algunos pasos para determinar una velocidad promedio razonable. Mi bicicleta base aquí es una bicicleta de montaña o de fitness razonablemente ligera (~13 kg), equipada con neumáticos de carretera con cierto perfil (sin slicks) y con 24 marchas: si casi nunca montas en bicicleta en tu vida diaria (es decir, sin desplazamientos, sin distancia (30 km+) ciclismo recreativo los fines de semana, comience con 12 km/h Si hace 30-50 km/semana en bicicleta, comience con 15 km/h Si hace 50-100 km/h en bicicleta, comience con 18 km/h Si hace 100 km/h o más, comience con 18 km/h 20 km/h

Si tiene mucha resistencia por correr largas distancias, nadar u otros deportes de resistencia, pero está en los dos niveles más bajos de ciclismo, aumente su promedio en 3 km/h durante la primera semana y vuelva a aumentarlo en 3 km/h durante la siguiente. días después de eso.

Si planea llevar solo equipo de hotel, aumente su promedio en 0-2 km/h dependiendo de las colinas del terreno. Si planea no llevar carga (es decir, su equipaje será transportado por usted), aumente su promedio en 1-3 km/h.

Si monta una bicicleta muy pesada (18 kg o más) o una bicicleta de montaña con neumáticos de tacos, disminuya su promedio en 2 km/h.

Si montas una bicicleta muy ligera (10 kg o menos) y tienes neumáticos de carretera, aumenta tu media en 2 km/h

Seguir esto debería darle una estimación razonable de su velocidad promedio si lo que obtiene cae dentro del rango de 10 km/h a 25 km/h.

Planee montar entre 4 y 8 horas por día, dependiendo de la cantidad de visitas turísticas que desee hacer. En mi experiencia, 8 horas significa que todo lo que haces es andar en bicicleta, comer, dormir y prepararte para estas tres actividades (es decir, mantenimiento de bicicletas, compras de alimentos, armar tiendas de campaña/buscar hoteles, etc.) 6 horas te darán algo de tiempo para hacer turismo, tomar unas copas en la ciudad al final del día, etc. 4 horas o menos le permitirán hacer todo el turismo que necesita.

Planifique un día de descanso (es decir, poco o nada de ciclismo) cada 4 a 7 días. Necesitarás algo de margen en tu planificación para cubrir emergencias, y tu cuerpo probablemente también necesite descansar un poco más de vez en cuando. Tenga más días de descanso en las primeras semanas y pospóngalos si se siente bien. Si no eres un ciclista habitual, planifica un día de descanso cada 3 días durante las dos primeras semanas.

Y ahora algunos consejos generales para principiantes:

• Consigue guantes de ciclismo. De lo contrario, sus manos se entumecerán al sostener el manillar.
• Consiga zapatos de ciclismo u otros zapatos con suela rígida, preferiblemente con pedales de clic o clips para los dedos de los pies. Tus pies te lo agradecerán.
• ¡El mantenimiento de la bicicleta es importante! Es especialmente importante mantener los engranajes, la cadena y los descarriladores limpios y los neumáticos a una presión óptima (alta). Cualquier cosa que agregue resistencia reduce inútilmente tu velocidad. Generalmente limpio mi transmisión cada 3 días y después de días con mucha lluvia.
• Sigue bebiendo y comiendo.
• mire hacia adelante en el mapa y asegúrese de que sus suministros sean adecuados dada la distancia hasta la próxima parada de comida.
• Tenga a mano un suministro de emergencia adicional de algunas cosas saladas (yo uso papas fritas Pringles) y algunas cosas dulces (barras energéticas) para cuando accidentalmente "golpee la pared" por comer o beber poco.
• Ni se te ocurra llevar más equipaje del necesario para el día en una mochila. Te arrepentirás .

Echa un vistazo a http://blog.ch3.gr/

Es un ciclista promedio que hizo un viaje del Reino Unido a Grecia hace 3 años y ha capturado toda la información importante en ese blog.