¿Cuál es la pendiente máxima de la pista de aterrizaje de la mesa?

¿Cuál es la pendiente máxima permisible para una pista de aterrizaje (elevación 1600 m) que se hará en la cima de una colina?

Creo que el aeropuerto de Courchevel es la pista de uso público más empinada con una pendiente del 18,6%. Operar en ese aeropuerto requiere un aval y entrenamiento especial.
¿Qué país? ¿Qué tipo de aeronaves y operadores? Si no hay un límite reglamentario, probablemente haya un límite práctico, pero dependería de esos detalles.
Creo que eso queda a criterio del piloto.
No estoy completamente seguro de lo que estás preguntando, pero esta pregunta podría ser útil.

Respuestas (1)

La mayoría de las aeronaves certificadas por la Parte 25 tienen un límite operativo de aproximadamente +/-2 % para la pendiente de la pista, ya que la mayoría de las pistas pertenecen a esta categoría.

Probablemente sería posible certificar aeronaves para pendientes más pronunciadas, aunque a un costo significativo, ya que el programa de pruebas de vuelo tendría que ampliarse para recopilar suficientes datos.

También vale la pena mencionar que cualquier pendiente superior al 1% requiere una técnica de bengala diferente a la de una pista plana. Por lo general, un destello un poco más temprano con una reducción de empuje un poco tardía hace el truco. Ampliar el límite más allá del 2 % probablemente requeriría capacitación adicional, ya que las características de los destellos serían significativamente diferentes a las de una pista normal.

Bueno, ciertamente es posible certificar aeronaves para pendientes más pronunciadas, y algunas de ellas lo son, porque hay lugares como VNLK (Aeropuerto Hillary Tenzing, Lukla, 12 % de pendiente) y LFLJ (Courchevel Altiport, más de 18 % de pendiente).
¿Cuál es la pendiente máxima de la pista de aterrizaje de la mesa?
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