Los mapas de hoy dependen de la vigilancia aérea. La historia de la cartografía de Wikipedia enumera algunas tecnologías clave que mejoraron la cartografía (por ejemplo, telescopios, brújulas magnéticas, etc.), pero no explica en detalle qué impacto tuvieron en los mapas resultantes. ¿Cuáles son las tecnologías clave que mejoraron la cartografía y qué impacto tuvieron en el mapeo? ¿Cuánto más precisos fueron los mapas resultantes de cada uno de estos cambios tecnológicos? ¿Qué nuevas capacidades introdujeron en los mapas resultantes? ¡También necesito saber acerca de algunos de los hombres famosos de la cartografía!
Aunque Euclides es famoso por su compilación de los axiomas y teoremas de la geometría plana, la mayor parte de este material, si no todo, se conocía desde hacía siglos. Con estas herramientas matemáticas, y el uso de cuerdas y podómetros y transportadores simples, los antiguos podían dibujar mapas notablemente precisos para territorios que eran relativamente llanos y transitables a pie. Incluso en territorios sin salida al mar, parece probable que los primeros cartógrafos se hubieran dado cuenta de que la Tierra no es plana al observar que los ángulos de un triángulo aumentan lenta y progresivamente más allá de los 180 grados previstos a partir de la geometría plana.
(Estas herramientas simples, en una forma avanzada, permanecieron en uso por parte de los topógrafos durante miles de años, como la cadena topográfica y el teodolito , hasta hace poco reemplazados por el GPS y los dispositivos digitales modernos).
Con el desarrollo de brújulas magnéticas (para determinar el norte) y sextantes y astrolabios (para medir la latitud) se pudieron mapear territorios más grandes. Si observa mapas de la primera Era de la Exploración , verá muchos mapas que, de alguna manera, parecen notablemente precisos, mientras que al mismo tiempo parecen distorsionados para nuestro ojo moderno. Parte de esta distorsión resulta del problema de la longitud que no se resolvió por completo hasta mediados del siglo XVIII con la concesión final del Premio de Longitud por parte del Almirantazgo Británico.
En pocas palabras, el problema era determinar con precisión qué tan lejos al este o al oeste estaba uno de un punto conocido (Londres para los marineros británicos). Si bien el sextante y el astrolabio permitían determinar la latitud (grados al sur o al norte del ecuador) con gran precisión, en ese momento no existía ningún método equivalente para determinar la longitud. Si uno estaba en tierra llana, se podían usar varias técnicas para estimar un valor, pero solo con la invención del cronómetro marítimo se podía calcular la longitud con precisión en tierra y mar.
En las décadas posteriores a esta invención, probablemente impulsada aún más por el primer mapa geológico de Inglaterra de William Smith y las guerras napoleónicas, muchos gobiernos nacionales comenzaron a realizar mapas topológicos completos de sus dominios para uso militar y civil. En las primeras décadas del siglo XIX, por ejemplo, el Rey Loco Ludwig de Baviera continuó la iniciativa cartográfica iniciada por su padre, de tener toda Baviera mapeada a escalas 1:50,000 , y todas las ciudades y pueblos significativos mapeados a escala 1:2000 1: escala 2500 .
A medida que los trenes, aviones y automóviles permitieron que más personas viajaran fácilmente desde regiones que conocían bien, los mapas de caminos y senderos se volvieron cada vez más populares y económicos, lo que resultó en la gran popularidad de los mapas municipales con fotografías aéreas en la década de 1960, con cada casa marcada por un pequeño rectángulo negro.
Actualización : Wikipedia tiene buenos artículos sobre proyecciones cartográficas
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