Estoy buscando crear uno de estos gráficos para un modelo simple que probé en un túnel de viento.
Logré definir el coeficiente de sustentación y, por lo tanto, pude crear la línea de arrastre parásita. El problema es que tengo problemas para encontrar la fórmula correcta para usar para el arrastre inducido. He estado buscando un tiempo y las únicas fórmulas que he encontrado tenían el aumento de la resistencia inducida con una velocidad más alta.
el problema con el que me encuentro es que la fórmula que veo es
esta fórmula tiene Elevación al cuadrado por encima del divisor y la elevación en sí depende de la velocidad, por lo que cada vez que uso esa fórmula, el gráfico que obtengo es uno que aumenta con la velocidad en lugar de disminuir.
Lo que estoy pidiendo es la fórmula correcta para usar aquí
Parece que su gráfico de sustentación inducida no está disminuyendo porque asume que la sustentación aumenta con la velocidad. Por lo general, este no es el caso.
Por lo general, se hace un gráfico de resistencia frente a velocidad para un vuelo nivelado no acelerado. En estas condiciones, la sustentación es igual al peso de la aeronave.
A partir de esto podemos obtener el coeficiente de sustentación en función de la velocidad:
La resistencia del avión es la suma de la resistencia parásita y la resistencia inducida:
Con el arrastre parásito:
Y el arrastre inducido:
Es importante comprender que esto solo es válido cuando la sustentación es igual al peso de la aeronave (p. ej., vuelo recto y nivelado)
Nomenclatura:
elevar
peso de la aeronave
densidad del aire
velocidad
superficie del ala
coeficiente de elevación
coeficiente de arrastre de elevación cero
3.14159
relación de aspecto del ala
el factor de Oswald del ala
envergadura
federico
Daniel
federico
Daniel
minutos
Patricio
federico
Patricio