¿Cuál es la forma más económica de volar por el Sudeste Asiático en un circuito, centro con boletos de ida y vuelta o secuencia de boletos de ida?

¿Es mejor (más barato) salir de Singapur y comprar boletos de ida y vuelta desde el centro o comprar boletos de ida alrededor de la región? (Vuelo a SG el jueves. Planeo visitar SG, Bali, Yakarta, Vietnam, Laos, Camboya, HK, Shanghái durante un período de 2 meses).

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¿Por qué esto está fuera de tema? Hay una respuesta con diez votos a favor que seguirá siendo válida en el futuro previsible, independientemente de los cambios de precios.

Respuestas (1)

La respuesta dependerá de su itinerario exacto, pero mi sospecha furtiva es que salir de Kuala Lumpur y volar con Air Asia a todas partes sería la forma más económica de hacerlo. Air Asia no solo es barata y omnipresente, sino que los impuestos y cargos de pasajeros en KUL son notablemente más bajos que en SIN.

Dicho esto, la terminal LCC de Kuala Lumpur es un poco complicada y el bucle puede ser lento, por lo que si hay una alternativa a un precio razonable, estaría dispuesto a pagar algo de dinero para evitarla. (La inauguración de la nueva terminal, largamente demorada, está programada para mayo de 2014, pero no estoy conteniendo la respiración).

Además, definitivamente hay algunos tramos del viaje que querrá volar directamente, o incluso considerar cruzar por tierra. Los vuelos domésticos de Indonesia (p. ej., Yakarta-Bali) son ridículamente baratos, y Bangkok-Laos-Camboya-Vietnam se puede hacer por tierra de manera barata y razonablemente cómoda. El tren también es una alternativa seria para todos los viajes en China, incluido HK-Shanghai.

En mi experiencia, las tarifas baratas de Air Asia tienden a agotarse muy rápido, mientras que las de Tiger Airways "se venden más baratas, por más tiempo".
Gracias por la sugerencia de ir por tierra a Bangkok-Laos-Camboya-Vietnam. Descubro que veo mucho más del país cuando viajo por tierra, también conozco gente más común y puedo ahorrar dinero en el viaje. Aunque los boletos de avión son tan baratos, no estoy seguro de esa parte. ¿O cuánto tiempo se tarda aquí "por tierra"?
Tengo un amigo en Yakarta, así que volar allí desde SIN y luego a Bali tiene sentido para mí por otras razones. No parecía tan fácil volar desde Bali como ida y vuelta a SIN, al menos en AirAsia. Buscaré otras ideas sobre eso.
Dado que le gusta ver el país viajando por tierra, debe tener en cuenta no solo las tarifas aéreas baratas, sino también cuánto disfruta ir y venir y pasar tiempo en los aeropuertos. KL es un centro brillante (¡Dios mío, la comida!), pero Air Asia aún no vuela a todas partes en el sudeste asiático. Luego están las partes terrestres que estarían sobre el mar. Los transbordadores solo están allí a veces y de esos solo algunos son de una calidad decente. Esta es una parte del mundo con muchos desastres de transbordadores.
"Los vuelos nacionales de Indonesia (por ejemplo, Yakarta-Bali) son ridículamente baratos" ¿Qué aerolínea? No encuentro ningún vuelo de ida y vuelta por debajo de 400 USD usando una herramienta genérica (lastminute.com) :(
Air Asia Indonesia, Lion Air, Merpati, Sriwijaya, Batik, Garuda cuando se reserva localmente, etc. Ninguno de los cuales aparecerá en un motor de reservas genérico, pero puede obtener CGK-DPS en Air Asia por 432k IDR (~US$38) en fechas aleatorias en octubre, y esa es una tarifa regular, no promocional. Sin embargo, la mejor manera de reservarlos es ir a la vieja escuela y visitar a un agente de viajes una vez que llegue a Indonesia.
¿Cuál es la forma más económica de volar por el Sudeste Asiático en un circuito, centro con boletos de ida y vuelta o secuencia de boletos de ida?
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