¿Cuál es la altura mínima legal en Europa para un pase bajo en un aeropuerto?

¿Alguien sabe en qué documento puedo encontrar la altura mínima legal para un pase bajo en un aeropuerto, suponiendo que el pase haya sido aprobado por ATC? He estado discutiendo mucho este tema con varios instructores de vuelo pero no hemos encontrado ningún documento oficial donde se establezca una altura específica.

Me gustaría saber acerca de las regulaciones de EASA si es posible, pero también se agradece a la FAA u otros.

¿Qué quieres decir con pase bajo @Flightfighter? Un aterrizaje abortado es un pase bajo, por lo que si todo lo que quiere hacer es volar bajo sobre una pista, todo lo que necesita es autorización en un aeropuerto con torres. En un aeródromo no controlado puedes hacerlo.
Tiene razón, un aterrizaje abortado es un pase bajo, pero lo que significa es: cuando tiene autorización para pasar bajo en cualquier aeródromo, porque sus intenciones no son aterrizar sino solo volar un paso bajo, hay una altura mínima legal, ¿O está permitido volar tan bajo por encima de la RWY como desee? ¿Sabes a lo que me refiero @GdD? 😃
No creo que eso esté regulado, ¡nunca lo he visto, de todos modos! Creo que puedes ir tan bajo como quieras, pero si los trenes se tocan, pagas la tarifa de aterrizaje. Aunque es difícil dar una prueba negativa...
Al menos en los EE. UU., solicité "la opción" y volé en efecto suelo / llamarada (casi) toda la pista de 8000 pies. Probablemente no estaba a más de 2 o 3 pies del suelo. También he hecho lo mismo con una sola rueda en la pista.
Técnicamente lo más bajo que puedas sin tocar la pista. En el entrenamiento de AF, mi instructor me dijo que "girara a la altura de una botella de cerveza", y es un pase bajo legal.
Así que supongo que nadie tiene una respuesta para esto, ¿verdad?;)

Respuestas (1)

Registro Oficial Serie 4 No 1174 Permisos Generales

Reglas del Aire Europeas Estandarizadas – Excepciones a los Requisitos de Altura Mínima

1) Definición

En estos permisos:

a) 'SERA' significa el Anexo del Reglamento de Ejecución (UE) n.º 923/2012 de la Comisión ('las Normas Europeas Normalizadas del Aire' (y las referencias a SERA seguidas de un número significan la disposición correspondiente de SERA)).

b) 'aeródromo con licencia' significa un aeródromo con licencia en virtud de la Orden de navegación aérea de 2009 o un aeródromo certificado en virtud del Reglamento (UE) n.º 139/2014 de la Comisión, de 12 de febrero de 2014 y

c) 'Aeródromo gubernamental' significa cualquier aeródromo en el Reino Unido que esté ocupado por cualquier departamento gubernamental o fuerza visitante (según se define en el artículo 255(1) de la Orden de navegación aérea de 2009).

d) 'notificado' tiene el mismo significado que en el artículo 255(1) de la Orden de Navegación Aérea de 2009.

2) Generales (SERA.5005(f)(2))

a) La Autoridad de Aviación Civil (CAA) permite, según SERA.3105 y SERA.5005(f), sujeto a la condición establecida en el subpárrafo (b), que una aeronave vuele en otro lugar que no sea el especificado en SERA.5005(f) (1) a una altura de:

i) a menos de 150 metros (500 pies) sobre el suelo o el agua; o

ii) a menos de 150 metros (500) por encima del obstáculo más alto dentro de un radio de 150 metros (500 pies) desde la aeronave.

b) La aeronave no debe volar a menos de 150 metros (500 pies) de ninguna persona, embarcación, vehículo o estructura, excepto con el permiso de la CAA.

3) Aproximaciones al Aterrizaje o Aterrizajes Forzosos

La Autoridad de Aviación Civil permite, según SERA.3105, SERA.5005(f) y SERA.5015(b), que una aeronave vuele por debajo de las alturas especificadas en SERA.5005(f) y SERA.5015(b) si es volar de acuerdo con la práctica normal de la aviación y:

a) practicar aproximaciones para aterrizar o comprobar las ayudas para la navegación o los procedimientos en un aeródromo;

b) practicar aproximaciones a aterrizajes forzosos que no sean en un aeródromo si no se vuela a menos de 150 metros (500 pies) de cualquier persona, embarcación, vehículo o estructura; o

c) volar de acuerdo con un procedimiento notificado o cuando esté específicamente autorizado por la CAA de acuerdo con SERA.5015

¿Puedo sugerir un formato para que esto sea más fácil de leer? Sin embargo, a primera vista, no creo que responda la pregunta (como en: si me acerco a la tierra pero luego no toco tierra, ¿qué tan bajo puedo rozar el asfalto?).
No soy un experto en el tema, pero he estado buscando un documento legal sobre acercamiento bajo y no he encontrado nada que respete la altura mínima. Entonces, solo puedo suponer que está regulado por el documento anterior. Nuevamente, no soy un experto en el tema, pero diría, como se indica en 3.B "... no volar a menos de 150 metros (500 pies)", que es la altura mínima. A menos que tengamos autorización específica para una altura inferior de acuerdo con 3.c "volar de acuerdo con un procedimiento notificado o cuando esté específicamente autorizado por la CAA..."
Yo diría que es a), porque estás practicando una aproximación a tierra. No importa si aterriza o no, seguirá volando la aproximación como si fuera a aterrizar. Por lo tanto, no se aplica una altura mínima para ese escenario. Por supuesto, solo mi interpretación, obviamente :)
De acuerdo con esto, ¿podría considerarse un pase bajo como un procedimiento notificado? "c) volar de acuerdo con un procedimiento notificado o cuando esté específicamente autorizado por la CAA de acuerdo con SERA.5015". En caso afirmativo, entonces podría no haber una altura mínima especificada.
En los EE. UU., solo pediríamos la opción. O un toque y listo. Si se autoriza un toque y listo, ¡no lo castigarán si sus ruedas nunca se tocan!
En los EE. UU., vuelo desde un aeropuerto con algunas escuelas de vuelo. Debido al tráfico de estudiantes, ATC desaconseja los Touch-and-Gos y Stop-and-Gos durante las horas punta. Las escuelas de vuelo desaconsejan los Touch-and-Gos en todos los solos de los estudiantes. Los enfoques bajos son una práctica común durante las horas punta. Rastrear la pista es un ejercicio de desarrollo de habilidades para la práctica de aterrizaje. Cuando no esté ocupado, puede solicitar un enfoque bajo o la opción y recibir autorización. Incluso puede solicitar aterrizar largo y caballito por la pista. No hay altitud mínima a menos que circule o "se pierda".
¿Cuál es la altura mínima legal en Europa para un pase bajo en un aeropuerto?
RespuestasAquíPolítica de privacidad1y, 1v