Buzz Aldrin es citado recientemente en Ars Technical's Buzz Aldrin está mirando hacia adelante, no hacia atrás, y tiene un plan para traer a la NASA :
“Este plan TOR puede ser lo más importante que he hecho en mi vida”, dijo Aldrin.
El artículo dice:
Por esta razón, muchos ingenieros aeroespaciales han argumentado durante mucho tiempo que las misiones en el espacio profundo deberían realizarse fuera de la órbita terrestre baja. Y como Aldrin ha pensado en el estado actual de la NASA y la industria privada, también ha llegado a esta forma de pensar. Por lo tanto, prevé construir la "Puerta de enlace" no cerca de la Luna sino en una órbita terrestre baja. Desde este punto de reunión, se podrían armar misiones para ir a la Luna oa cualquier otro lugar. Aldrin llama a esto "TransWay Orbit Rendezvous", o TOR, porque representa un punto de transferencia de una órbita alrededor de la Tierra a otra.
El artículo cita a "George Sowers, ahora profesor de ingeniería en la Escuela de Minas de Colorado, solía ser el científico jefe de la compañía de cohetes United Launch Alliance (ULA)". dicho:
“El plan de Buzz parece inquietantemente similar a los primeros pasos en el marco Cislunar 1000 para el desarrollo comercial del espacio cislunar”, dijo Sowers. “En pocas palabras, las ideas de Buzz son coherentes y técnicamente factibles. De hecho, creo que toda la comunidad, incluso algunos elementos dentro de la NASA, están comenzando a alinearse”.
El artículo también cita a "Dallas Bienhoff, fundador de Cislunar Space Development Company, (quien) trabajó en Boeing y desarrolló conceptos como hábitats lunares, depósitos de propulsores, remolcadores espaciales y más". dicho:
“Desde que dejé Boeing, he estado promoviendo una arquitectura totalmente reutilizable en el espacio cislunar”, dijo Bienhoff. Algunos de los detalles varían del concepto de Aldrin, pero los elementos básicos son los mismos: nodos en órbita terrestre baja y órbita lunar, remolcadores que se mueven en el medio, extracción de propulsor de la Luna y dependencia de vehículos de lanzamiento más pequeños.
Parece que el plan TOR de Aldrin cuenta con el apoyo de personas conocedoras, y la puesta en escena desde LEO en lugar de una órbita de halo casi rectilínea cerca de la Luna ciertamente suena razonable.
Pregunta: ¿Dónde podemos leer más sobre el plan TOR de Buzz Aldrin? ¿Qué es y cómo funciona?
señaló 22:25cuando el presidente de los EE. UU. le dice al director de la NASA que escuche a Aldrin y a otros:
Presidente de EE. UU.: Bueno, me gustaría que también escuchara al otro lado, porque a algunas personas les gustaría hacerlo de una manera diferente.
Director de la NASA: Sí señor.
Presidente de EE. UU.: Muy bien, escuchará a Buzz y a algunas de las otras personas, porque ellos también sienten: sé que esto ha estado sucediendo durante un tiempo y estamos muy avanzados, pero me gustaría escuchar a los demás. lado, ¿verdad?
Director de la NASA: Sí señor.
Buzz Aldrin está en contra del programa Artemis porque sería costoso ya que el SLS no es reutilizable (similar al programa Apollo y Saturn V) y un solo lanzamiento puede costar hasta 1500 millones de dólares. En su lugar, propone un plan diferente, el TOR (TransWay Orbit Rendezvous). Los dos primeros pasajes se pueden encontrar en el artículo @uhoh vinculado.
Al menos Orion es reutilizable; por el contrario, el cohete SLS grande y prescindible costará más de $ 1.5 mil millones por vuelo y requerirá un ejército permanente de contratistas solo para mantener abiertas las líneas de suministro para, como máximo, una sola misión por año.
Para responder a su pregunta "¿Qué es TOR de Buzz Aldrin?" TOR es un plan para construir una estación en órbita terrestre baja donde se pueden ensamblar muchas misiones para ir a la luna, Marte y más.
Por lo tanto, prevé construir la "Puerta de enlace" no cerca de la Luna sino en una órbita terrestre baja. Desde este punto de reunión, se podrían armar misiones para ir a la Luna oa cualquier otro lugar . Aldrin llama a esto "TransWay Orbit Rendezvous", o TOR, porque representa un punto de transferencia de una órbita alrededor de la Tierra a otra.
Este plan es mejor según este artículo que el Programa Artemis porque sería más barato y permitiría que las misiones vayan a cualquier lugar y no solo a la Luna.
Los vehículos comerciales de lanzamiento económicos y los astronautas en cápsulas tripuladas comerciales llegarían a la puerta de enlace LEO. Allí, un remolcador espacial que podría mover hasta 25 toneladas se trasladaría de un lado a otro entre la puerta de enlace y la luna, donde desplegaría una nave espacial de aterrizaje y regreso. En general, este es un enfoque mucho más simple y menos costoso .
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