Sin tener en cuenta la curva de aprendizaje, los mínimos de seguridad personal y la competencia del piloto, ¿cuál es el tiempo de vuelo mínimo absoluto que se debe registrar para transportar a un pasajero en un avión con motor de pistón en los Estados Unidos?
Estoy buscando una respuesta para la categoría de aviones. Ni planeadores ni ultraligeros.
Creo que la respuesta, al menos en los EE. UU., es 20 horas de tiempo de vuelo, más el tiempo que tome un viaje de control. Un piloto deportivo puede llevar un solo pasajero y los requisitos mínimos se describen en 14 CFR §61.313 :
Si está solicitando un certificado de piloto deportivo con [...] categoría de avión y privilegios de clase de tierra o mar de un solo motor,
Luego debe registrar al menos [...] 20 horas de tiempo de vuelo, incluidas al menos 15 horas de entrenamiento de vuelo de un instructor autorizado en un avión monomotor y al menos 5 horas de entrenamiento de vuelo solo en las áreas de operación enumeradas en §61.311,
Si un aspirante a piloto deportivo registró exactamente 20 horas, se dio de baja y luego pasó su viaje de control en el primer intento... podría llevar pasajeros en avión tan pronto como completara el viaje de control. Eso significa, de manera realista, probablemente de 21 a 21,5 horas.
Cero, si traes un instructor de vuelo :-)
Usted vuela el avión, el instructor de vuelo lo mantiene seguro y legal, y su pasajero se sienta en el asiento trasero.
Parte superior de mi cabeza:
11,5 horas pueden conseguirte una licencia de ultraligero. Max 1 pasajero y 750 kg de peso total
46,5 horas te darán una PPL. Puede transportar hasta 19 pasajeros, más allá de eso necesita una habilitación de tipo en el avión, por lo que agrega algunas horas más (depende del avión)
202 horas te darán una CPL. Igual que el anterior, pero ahora puede cobrarles por el vuelo.
esteban