Tengo un Nissan Sentra 2005 (modelo base, FWD, motor de 4 cilindros y 1.8L) y tomé un mal consejo de la aplicación Maps en mi iPhone y terminé manejando en una carretera muy, muy mala. En un momento, conduje hacia un charco que era bastante profundo donde el automóvil quedó atascado con la parte delantera parcialmente sumergida; imagino que el nivel del agua probablemente estaba más o menos a la altura del hueco de la rueda hacia la parte delantera derecha.
Me las arreglé para salir poniendo el auto en reversa, luego conduje, etc. hasta que estuve libre. Durante el último intento de reversa, le estaba dando un poco de gasolina al auto y, aunque las ruedas delanteras patinaban en su mayoría, me arrastré lentamente hacia un lugar seguro. Fue durante este intento final que se encendió la luz del motor en el automóvil. Sin embargo, el motor en sí funciona y conduje unas 100 millas más o menos después de esto sin incidentes.
Sin embargo, hay un nuevo sonido en el motor que es débil pero audible, especialmente a RPM más altas. Cuando abrí el capó noté que toda el área del motor estaba sucia, presumiblemente por el agua de lodo que salpicó durante mi intento de escapar. No tengo mucho dinero, así que supongo que lo que me pregunto es:
¿Qué pudo haber causado que se encendiera la luz de control del motor? En el año y medio que he tenido el coche, nunca se ha encendido antes.
Para cada posibilidad, ¿cuál es el peligro de continuar conduciendo el vehículo sin llevarlo a revisión?
¿Es seguro lavar con manguera el área del motor para eliminar la suciedad?
El compartimiento del motor no está aislado de los elementos, incluso durante la conducción normal. El agua, el barro y el polvo se meten allí y los autos siguen funcionando durante años y años. Diría que no hiciste tanto daño, si es que lo hiciste.
¿Sigue encendida la luz del motor? La mayoría de las cosas que están conectadas a la computadora del automóvil son varios sensores y si uno de ellos emite una lectura extraña, la computadora arroja un código y se enciende una luz. Muchas veces, el sensor vuelve a la normalidad y después de unos días la luz se apaga sola.
Si tiene un lector de códigos y tiene curiosidad, siempre puede conectarlo a su automóvil y ver qué sensor realmente dio una mala lectura. Si no tienes el lector, puedes ir a cualquier autozone (creo que advance auto también lo hace) y lo leerán gratis. Escriba el código y luego busque en línea qué significa ese código para su automóvil específico (a veces, los significados de los códigos genéricos no siempre coinciden con los automóviles reales).
Si la luz permanece encendida, la mayor parte del tiempo aún puede conducir el automóvil sin ningún problema, pero su millaje podría disminuir. Aún debe arreglarlo, pero no tiene que dejar todo y hacerlo en este instante.
No recomendaría limpiar el motor con una manguera. Si le preocupa la suciedad, le diría que solo tome algunas toallas de papel, algunos cepillos y una solución de energía púrpura y pase un momento agradable con su automóvil. O simplemente espere a que la suciedad se caiga mientras sigue conduciendo si no está tan preocupado.
En cuanto al "sonido nuevo débil", ¿podría ser que siempre estuvo ahí y probablemente era normal, pero lo escuchas ahora porque estás buscando algo que esté mal porque te asusta que hayas dañado el auto?
Vivo en Luisiana, donde llueve mucho y se sabe que existen charcos gigantes. Me di cuenta cuando entraban autos después de ser sumergidos, dependiendo de la gravedad, lo siguiente:
Antes de volver a conducir, asegúrese de comprobar si el aceite está contaminado con agua, seque el filtro de aire, limpie el sensor de flujo de aire y asegúrese de que no haya agua en la caja de aire.
kyle cronin